?　3?公路生態(tài)工程技術(shù)?
　　在工程可行性研究階段，結(jié)合主體工程，綜合考慮生態(tài)工程的交通安全、工程防護(hù)、景觀、視線誘導(dǎo)、線性預(yù)告、防眩、緩沖、遮蔽和標(biāo)志等目的，使主體工程與綠化美化恢復(fù)生態(tài)環(huán)境有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。由于受景觀、生態(tài)、交通安全及施工管理等因素限制，公路生態(tài)工程設(shè)計(jì)既不同于傳統(tǒng)園林的景觀設(shè)計(jì)又不同于都市中互通立交橋的景觀設(shè)計(jì)，它首先應(yīng)將防止水土流失，確保交通安全等放在首位，在植被恢復(fù)的設(shè)計(jì)方面應(yīng)以景觀優(yōu)美、生態(tài)系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定和養(yǎng)護(hù)管理粗放為宗旨，這是一種取代傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的新途徑，其目的就是要?jiǎng)?chuàng)造更自然的景觀，提倡用種群多樣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和競(jìng)爭(zhēng)自由的植被類型，發(fā)揮其交通安全和環(huán)境保護(hù)的雙重功能。生態(tài)工程設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜。一般公路路線較長(zhǎng)，地形、地貌等環(huán)境條件變化較大，設(shè)計(jì)前應(yīng)明確各環(huán)境單元的設(shè)計(jì)目的和要求，做到目的性、整體性、穩(wěn)定性、藝術(shù)性兼顧，體現(xiàn)地方風(fēng)格，創(chuàng)造公路景觀個(gè)性。公路生態(tài)工程技術(shù)是把公路征地范圍的生物和非生物看作一個(gè)整體，是整個(gè)公路工程的一個(gè)有機(jī)組成部分，以提高安全和舒適性以及美化、減噪、凈化空氣、生態(tài)恢復(fù)和優(yōu)化等為目的，最大范圍地采用生物材料，減少公路對(duì)周圍環(huán)境的影響所實(shí)施的植被恢復(fù)工程技術(shù)。它與以往的單純綠化不同，作為公路的一個(gè)組成部分與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)交工驗(yàn)收，并針對(duì)修筑的公路特點(diǎn)，因地制宜，采用多種材料，實(shí)施植被恢復(fù)計(jì)劃。公路生態(tài)工程的范圍，包括公路征地范圍內(nèi)的用地，有中央分隔帶、土路肩、上下邊坡、排水溝、隔離柵、橋梁等構(gòu)造物，以及立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、管理所等，還有取、棄土場(chǎng)地等需要恢復(fù)植被的土地。?
　　
　　4?道路的生態(tài)建設(shè)?
　　道路建設(shè)與運(yùn)輸會(huì)給周圍地區(qū)造成多方面的生態(tài)學(xué)影響和生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，因此，在道路規(guī)劃、建設(shè)和管理過(guò)程中，要尊重生態(tài)學(xué)原理，建設(shè)“生態(tài)道路”，做到經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)效益和社會(huì)效益的統(tǒng)在道路規(guī)劃過(guò)程中，要充分考慮地質(zhì)地貌條件、水文條件、氣候以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件的要求。道路選址時(shí)要盡量避開(kāi)滑坡、泥石流、懸崖、多年凍土、巖溶等不利的地質(zhì)地段，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的工程措施。道路寬度、曲度、密度及空間結(jié)構(gòu)要根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理規(guī)劃，要因地制宜，不應(yīng)造成大的生態(tài)破壞。道路干線應(yīng)避免直接穿過(guò)城市，應(yīng)規(guī)劃建設(shè)外環(huán)公路或近郊公路。并應(yīng)與醫(yī)院、學(xué)校、風(fēng)景旅游地等保持一定距離，以減少干擾。道路建設(shè)要與周圍環(huán)境相和諧，要進(jìn)行山、水、田、林、路綜合治理。加強(qiáng)道路兩旁的行道樹(shù)、防護(hù)林、綠地建設(shè)，使道路成為“綠色走廊”。道路行道樹(shù)、防護(hù)林宜選擇一些抗性強(qiáng)和吸收凈化能力強(qiáng)的常綠樹(shù)種，以便終年發(fā)揮作用。適當(dāng)配置一些敏感指示植物，還可為環(huán)境監(jiān)測(cè)服務(wù)。樹(shù)木的高度和密度要根據(jù)實(shí)際情況而定，過(guò)高和過(guò)密也會(huì)造成不良影響。路旁溝渠建設(shè)也十分重要，以保持必要的水流暢通。另外，加強(qiáng)道路的配套設(shè)施建設(shè)，如交通標(biāo)志、通訊線路、垃圾桶等的建設(shè)，完善道路功能。加強(qiáng)道路的生態(tài)管理和環(huán)境保護(hù)，要使修路、用路、養(yǎng)路相結(jié)合。改善道路條件，健全交通法規(guī)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，建設(shè)“貨暢其流”，“人便于行”，環(huán)境優(yōu)美的“生態(tài)道路”。?
　　生態(tài)公路的提出喚起了公路建設(shè)中新的生態(tài)意識(shí)，即把維護(hù)生態(tài)平衡、保護(hù)人類生存環(huán)境視為同發(fā)展經(jīng)濟(jì)、增加財(cái)富同等重要。將生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作納入到公路工程項(xiàng)目中來(lái)，將公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)融為一體，合理的生態(tài)公路工程建設(shè)將使人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境變得更加美好。轉(zhuǎn)貼