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??????? 很多安全事故和安全隱患除了規(guī)章制度執(zhí)行不夠或設(shè)備因素造成之外,還存在心理因素的影響被人忽視。安全心理學(xué)是一個(gè)全新的課題,從人的行為本身和心理方面對(duì)電力安全性、工藝流程、操作步驟等進(jìn)行分析,逐步研究并貫徹到工作中去,具有科學(xué)的意義。對(duì)其作為可行性的研究,對(duì)安全心理方面存在的問題和解決途徑作一探討。
??? 安全心理學(xué)是研究人在勞動(dòng)過程中伴隨生產(chǎn)工具、機(jī)器設(shè)備、工作環(huán)境、作業(yè)人員之間關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要、安全意識(shí)及其反應(yīng)行動(dòng)等心理活動(dòng)的一門科學(xué), 研究勞動(dòng)中意外事故發(fā)生的心理規(guī)律并為防止事故發(fā)生提供科學(xué)依據(jù)的工業(yè)心理學(xué)領(lǐng)域。
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??? 關(guān)鍵詞:安全 事故 隱患 心理學(xué) 防止
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??? 2010年1-5月份,全國(guó)范圍內(nèi)各類事故總數(shù)比2009年同期下降了7.3%,比2009年同期減少11816起;事故造成死亡人數(shù)比2009年同期下降11.7%,比2009年同期減少3735人。
??? 煤礦安全生產(chǎn)事故總量比2009年同期下降了15.3%,但是煤礦事故死亡人數(shù)和2009年同期基本持平,死亡人數(shù)增長(zhǎng)了1.2%。2010年1-5月份,全國(guó)煤礦事故共死亡1012人。
??? 2010年以來(lái),不到半年時(shí)間內(nèi),全國(guó)發(fā)生了5起特別重大煤礦事故。這5起特別重大事故中,3起屬于技改整合礦井非法違法生產(chǎn)導(dǎo)致的事故,兩起屬于國(guó)有大型煤礦在建礦井違規(guī)違章導(dǎo)致的事故。
??????? 安全事故頻發(fā)的原因,可分為人的因素和物的因素兩個(gè)方面。人的因素有疲勞、情緒波動(dòng)、不注意、判斷錯(cuò)誤、人事關(guān)系等。物的因素如設(shè)備發(fā)生故障、儀器失靈以及工作條件不良等。物的因素之所以導(dǎo)致事故,又與人的管理不善、維護(hù)不良等有關(guān)。因此,在人和物這兩個(gè)因素中,人的因素是主要的、大量的。在生產(chǎn)越來(lái)越自動(dòng)化的情況下,人的勞動(dòng)由具體操作向感知判斷轉(zhuǎn)換,由技能向技術(shù)轉(zhuǎn)換,由動(dòng)向靜轉(zhuǎn)換,人的因素就更顯得突出。
??? 事故的影響因素:
??? 人的個(gè)體因素:
??????? 1.智力? 一般工種,智力高低與事故發(fā)生率無(wú)明顯關(guān)系僅在某些需要較高判斷能力的工種,智力高低才影響事故發(fā)生率的差異。
??????? 2.健康和體力狀況? 健康與事故有關(guān),工人健康狀況不良或經(jīng)常生病者較易發(fā)生事故。最主要的是:視力和聽力不良。
??????? 3.疲勞? 疲勞可以引起作業(yè)能力下降和事故增加。許多事故都是由于疲勞引起工人昏昏欲睡、心不在焉、精神恍惚、覺醒水平低下而發(fā)生的。
??????? 4.工作經(jīng)驗(yàn)? 缺乏工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)事故發(fā)生率往往表現(xiàn)出有較高的傾向。
??????? 5.年齡? 年輕工人事故率都高于老工人組。
??????? 6.性別? 男性大多數(shù)有較強(qiáng)的攻擊性行為,攻擊性行為常是引起工傷事故的一個(gè)重要原因 。
??? 7.生活緊張? 生活緊張和事故發(fā)生率明顯相關(guān) 。
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??? 工作環(huán)境、工作性質(zhì)因素:
??? 1.物質(zhì)環(huán)境2.工業(yè)類型 3.工作時(shí)間4.照明5.顏色
??? 6.噪聲、音樂
??? 機(jī)器、設(shè)備的設(shè)計(jì)因素:
??? 機(jī)器、設(shè)備設(shè)計(jì)重點(diǎn)要解決人的效能、安全、身心健康及人機(jī)匹配優(yōu)化等問題 。許多操作錯(cuò)誤的發(fā)生,其實(shí)是由于機(jī)器、設(shè)備的設(shè)計(jì)沒有充分考慮人的因素所致。
??? 人的生活特征與事故關(guān)系 :生物節(jié)律、事故傾向性、生活事件與事故有顯著的聯(lián)系。
??? 心理特征與安全 :
??? 心理過程與安全,主要有:感知覺、情緒、情感、意志等與安全。人通過感覺器官感覺客觀信息,通過大腦思維后形成知覺;這些過程總是在一定的情緒、情感、意志背景下完成。
??? 情緒對(duì)安全影響:不良情緒可放大失誤,降低理性。情緒影響認(rèn)知、心境而影響安全。情緒水平失調(diào)導(dǎo)致不安全行為。
??? 個(gè)性心理與安全,每個(gè)人的個(gè)性心理特征都是獨(dú)一無(wú)二,不良的個(gè)性心理特征,常是釀成事故與傷害的直接原因。個(gè)性心理:性格與安全、氣質(zhì)與安全、能力與安全 。
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??? 生產(chǎn)過程中的心理變化與安全:
??? 生產(chǎn)過程各種影響因素作用于人體→導(dǎo)致人生理及心理的變化→影響作業(yè)安全。
??? 作業(yè)疲勞與安全:
??? 人在疲勞時(shí),其身體、生理機(jī)能會(huì)發(fā)生如下變化,作業(yè)中容易發(fā)生事故。
??? 1.在主觀方面,人會(huì)出現(xiàn)身體不適,頭暈、頭痛,控制意志能力降低,注意力渙散,信心不足,工作能力下降等,從而較易發(fā)生事故。
??? 2.在身體與心理方面,疲勞導(dǎo)致感覺機(jī)能,運(yùn)動(dòng)代謝機(jī)能發(fā)生明顯變化,臉色蒼白,多虛汗,作業(yè)動(dòng)作失調(diào),語(yǔ)言含糊不清,無(wú)效動(dòng)作增加等,從而較易發(fā)生事故。
??? 3.工作方面,疲勞導(dǎo)致繼續(xù)工作能力下降,工作效率降低,工作質(zhì)量下降,工作速度減慢,動(dòng)作不準(zhǔn)確,反應(yīng)遲鈍,從而引起事故。
??? 4.疲勞引起的困倦,導(dǎo)致作業(yè)時(shí)人為失誤增加。根據(jù)事故致因理論,造成事故的原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素時(shí)空交叉的結(jié)果。物的不安全狀態(tài)具有一定的穩(wěn)定性,而人的因素具有很大的隨意性和偶然性,有資料統(tǒng)計(jì),約70%以上的事故的主要原因是由于人的不安全行造成的。
??? 由此可見,消除疲勞,減少失誤消除人的不安全行為,可有效避免事故的發(fā)生。
??? 5.疲勞導(dǎo)致一種省能心態(tài),在省能心態(tài)的支配下,人做事嫌麻煩,圖省事,總想以較少的能量消耗取得較大的成效,在生產(chǎn)操作中有不到位的現(xiàn)象,從而容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。