摘
要：從個人因素事故致因模型出發(fā)，探討了潛在危險存在的情況下，個人因素與事故發(fā)生之間的聯(lián)系；分析了不同的個人因素對于潛在危險的感知認識的作用和影響以及由此而決定的工作行為的安全程度；討論了以控制導(dǎo)致事故發(fā)生的個人因素為出發(fā)點，用以預(yù)防事故發(fā)生的對策措施；提出在現(xiàn)代安全科學(xué)領(lǐng)域中，不僅要解決職工安全生產(chǎn)技術(shù)方面的問題，更要強調(diào)職工個人的社會性，在工作之中的成就感，被尊重的程度，這樣才能達到充分激勵職工、加強安全生產(chǎn)的目的。
關(guān)鍵詞：事故致因模型；個人因素；社會人
中圖分類號：X921 文獻標識碼：A 文章編號：1671-1556（2004）01-0080-03

隨著現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，在工業(yè)領(lǐng)域之中，安全科學(xué)取得了明顯的進步。死亡率的減小，受傷害程度以及受傷害次數(shù)的減少都足以說明這一點。但是這些進步不能讓我們掉以輕心，因為事故和傷害造成的人身和經(jīng)濟財產(chǎn)損失仍然占很大比例。事故和安全讓人們很自然地關(guān)注到個人因素在工業(yè)領(lǐng)域生產(chǎn)活動中的影響和作用，比如：個人的感覺、認識、決定和行動。這些個人因素與事故發(fā)生有什么聯(lián)系，對于事故的發(fā)生有著什么樣的影響。研究個人因素在導(dǎo)致事故發(fā)生起到的作用和影響是必要的。
一、事故致因模型

圖1是一個建立在人的認知和行為調(diào)整階段的事故致因模型[1]，各階段如圖所示。這個模型表示的是：潛在危險存在的情況下，由于個人因素的作用，事故的發(fā)生或避免。在工作情況中，個人因素的不同能夠?qū)κ鹿实陌l(fā)生造成影響。當(dāng)個人暴露在危險情況之中，如果沒有感覺到危險的存在，泰然處之，就容易形成不安全行為，導(dǎo)致事故的發(fā)生。當(dāng)個人已經(jīng)感覺認識到了危險的存在，并且做出避免事故的決定，這樣的行為決定過程是指向安全行為的。當(dāng)個人決定采取控制或躲避行為以避免事故的發(fā)生以后，安全行為能否實現(xiàn)就要依靠個人采取行動的能力了。如果沒有采取相對應(yīng)安全的決定或沒有避控的能力，就會導(dǎo)致不安全行為的產(chǎn)生，導(dǎo)致事故。如果個人有能力很好地行動，成功地控制潛在的危險或者安全躲避，那么這就是一種安全行為。圖中的虛線表示的是意外情況導(dǎo)致的事故，因為在實際情況中，有時安全的行為并不一定絕對可以避免事故，不安全的行為也并不一定絕對導(dǎo)致事故的發(fā)生。

圖1 潛在危險存在的情況下，個人因素事故致因模型
二、事故發(fā)生之中個體的差異

根據(jù)圖1中事故致因模型，工作行為的安全還是不安全取決于工作人員的個人素質(zhì)，即個人潛在的屬性和特征，這些屬性和特征與工作行為(感覺、認識、決定、能力)四個階段之中的每一階段都有聯(lián)系。如果在感覺、認識和決定階段出錯，或者沒有所要求的躲避能力，那就會導(dǎo)致不安全行為，當(dāng)潛在危險存在時，就極有可能導(dǎo)致事故。

行為是建立在感知基礎(chǔ)之上的，經(jīng)由思考、總結(jié)、判斷、決定，而后產(chǎn)生行為，這一過程形成經(jīng)驗。究竟這種行為是安全的還是不安全的，就要根據(jù)實際情況進行判斷，并且進行調(diào)整，最終目的是實現(xiàn)安全行為(圖2)。這一過程中，感知、行為、調(diào)整、經(jīng)驗四個因素影響著個人行為的安全性。感知能力好的職工，對于環(huán)境變化認識判斷準確迅速，能夠很好地控制自己的行為，使之是安全的。通過對于事故的研究，發(fā)現(xiàn)感知速度與行為動作之間的配合關(guān)系可能是導(dǎo)致個人事故發(fā)生可能性的一個因素。那些一遇情況就驚慌失措的職工容易發(fā)生危險事故，相比較來說，做出準確判斷更為重要，一個準確的判斷在很大程度上決定了行為的安全性。在面臨意外情況的干擾下，行為持續(xù)不斷地成功(即安全行為)，這種表現(xiàn)，就是一個行為的調(diào)整，是導(dǎo)向安全狀態(tài)的行為。調(diào)整行為是一種能力，是綜合了能力、技巧和任務(wù)的一個有意義的個人整體，在幾乎所有的情況和條件下，能夠?qū)虺晒π袨榈谋憩F(xiàn)。行為的調(diào)整可以被看作是持續(xù)不斷地向安全行為過渡的一種態(tài)度。圖1的模型中表示，有危險存在的情況中，決定階段是受自己的態(tài)度影響的，而自己的態(tài)度(已經(jīng)持有)是受工作經(jīng)驗的影響的。工作經(jīng)驗?zāi)軌驕p小事故發(fā)生的可能性。經(jīng)驗?zāi)軐π袨樵斐捎绊?，包括認識、決定和能力階段。需要說明的是，有著事故經(jīng)歷的人通常要比經(jīng)歷有限的人的事故率低。但是，這一普通情況是有條件限制的，并不是一個恒久不變的模式。

圖2 行為過程示意圖
三、有效控制導(dǎo)致事故發(fā)生的個人因素，減少事故的發(fā)生
在職工的選擇和安排方面要慎重。因為在具體的工作情況中，職工的個人因素與事故發(fā)生是相聯(lián)系的。

在安全培訓(xùn)中，信息交流方式越是集中，信息交流越是有效。職工要經(jīng)過實踐的磨練才能很好地適應(yīng)所采用的信息交流方法。信息交流的效果在很大程度上取決于要被交流的信息的類型。按信息交流有效程度的高低，信息交流方式排列如下[1]
Do(實行)——實際的經(jīng)驗，經(jīng)歷(最為有效)
PRACTISE(實踐)——實踐環(huán)節(jié)
TELL AND SHOW(講解和展示)——示范
SHOW(展示)——實際場所的現(xiàn)場情況
SHOW(展示)——展覽或顯示
TELLAND SHOW(講解和展示)——電視，記錄片
TELL(講解)——報告
SHOW(展示)——交談
TELL(講解)——記錄

信息回饋在安全工作中也是很重要的。與工人談話有助于他們解除不必要的心理負擔(dān)和調(diào)整自己對于個人問題的態(tài)度及情緒，從而使他們清楚明白地提出自己的問題。在交流中能夠得到寶貴的回饋信息，幫助職工思考自己的行為，改進工作方法，避免不安全行為。

正面強化措施[2]與公平原則兼顧。正面強化措施是指當(dāng)人們采取某種行為時，能從他人那里得到某種令其感到愉快的結(jié)果，這種結(jié)果反過來又成為推進人們趨向或重復(fù)此行為的力量。正面強化措施包含了一些對于相關(guān)于安全行為的獎勵，其形式可以是分紅、提升、表揚，或者是特別的優(yōu)先條件等。正面強化措施對安全行為是有幫助的，要注意的是，這些強化措施不能僅僅作為一次性的建議，是要持續(xù)不斷地進行才會有效果。關(guān)于公平原則，職工的工作積極性不僅僅與個人實際報酬多少有關(guān)，而且與職工對報酬的分配是否感到公平有著聯(lián)系。在職工的安全行為方面，這一心理作用也會有影響。因此，要預(yù)防不公平感給職工在安全生產(chǎn)中帶來的消極影響。在企業(yè)職工安全績效考核和獎勵制度中，科學(xué)化、定量化的工作一定要做好。企業(yè)應(yīng)創(chuàng)造一個良好的安全工作環(huán)境；減少職工之間不必要的簡單的“相比”的可能性，并引導(dǎo)職工在安全生產(chǎn)活動中，盡力完善自己的安全行為，高品質(zhì)地完成工作并且安全有效，在報酬上、自我實現(xiàn)和受人尊重方面都有不斷的進步。

安全宣傳要科學(xué)。安全宣傳的目的是企圖改變?nèi)藗兊男袨閼B(tài)度以使其行為安全。關(guān)于宣傳，要注意的是：宣傳要專門針對一個特定的任務(wù)和工作情況；宣傳要有培訓(xùn)計劃的支持；宣傳要給予積極建設(shè)性的建議；宣傳要在行為動作期望發(fā)生的地方實施；宣傳要建立在已經(jīng)存在的態(tài)度和知識的基礎(chǔ)上；宣傳不要包含有恐嚇，因為這會帶來宣傳針對對象的機械性的本能防衛(wèi)；宣傳應(yīng)該積極，如果是消極的宣傳，那會顯示錯誤行動的方式，經(jīng)由潛意識，能夠產(chǎn)生不安全行為的潛在因素。
四、結(jié)論

職工是社會人，如果把職工僅僅當(dāng)作經(jīng)濟人來看待，認為金錢或處罰是對職工安全行為的絕對動力，這樣做是不完善的。職工有需要被尊重的本能。影響職工的勞動行為安全性的因素，除了物質(zhì)利益，更多的是在工作之中的成就感、被尊重的程度。因此，應(yīng)該將職工當(dāng)作不同的個體來看待，而不應(yīng)該將職工視作無差別的機器或機器的一部分。每一個職工都有自己的行為特點，有自己的感知、認識、決定和行動方式。而且，職工個體觀念、行為的安全性，職工對于上級命令和安全要求的反應(yīng)和表現(xiàn)，這兩者之間是相互影響的。如果職工對于上級命令和安全要求的反應(yīng)和表現(xiàn)是積極的，系統(tǒng)的安全程度就高；相反，職工個人對于上級命令和安全要求的反應(yīng)和表現(xiàn)是消極的，系統(tǒng)的安全程度就低，職工個人、系統(tǒng)也就面臨著事故危險。這也是“要我安全”轉(zhuǎn)化為“我要安全”的內(nèi)涵所在。

在安全科學(xué)的研究中，不僅要解決職工安全生產(chǎn)技術(shù)方面的問題，還要掌握他們的心理狀態(tài)和個人因素，了解他們的思想情緒，以便采取相應(yīng)的措施，這樣才能適時、充分地激勵職工，達到安全生產(chǎn)的目的。
參考文獻：
[1)ErnesJ．McCormick．，Daniel
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[2]毛海峰．現(xiàn)代安全管理理論與實務(wù)[M工北京：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社．2000．
作者單位：(1．武漢中國地質(zhì)大學(xué)工程學(xué)院；2．宜昌市交通職業(yè)中專)
摘自《安全與環(huán)境工程》