文檔作者:
吳凱1 2 張耀2 曾毓群2 楊軍1
文檔來源:
1. 上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院 2. 東莞新能源科技有限公司 |
點 擊 數(shù):
|
更新時間: 2015年06月02日 |
|
下載地址: 點擊這里 |
文件大?。?417.80 KB |
文檔格式:
|
下載點數(shù): 1 點(VIP免費) |
文件大?。?17.80 KB 文件格式: 下載點數(shù):1 點(VIP會員免費) |
|
隨著鋰離子電池能量密度進(jìn)一步提高,成本進(jìn)一步降低,其應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,特別是最近幾年來在電動汽車和儲能領(lǐng)域的應(yīng)用被寄予厚望。然而,鋰離子電池的安全性是目前制約其應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)展的主要瓶頸之一。鋰離子電池的安全性歸根結(jié)底取決于鋰離子電池材料的熱穩(wěn)定性,本文綜述了鋰離子電池材料熱穩(wěn)定性的理解和提高方面的最新進(jìn)展。過充、熱箱、針刺、擠壓和內(nèi)短路是最為關(guān)鍵和具有代表性的安全測試項目,本文在結(jié)合本課題組研究成果的基礎(chǔ)上討論了影響這些安全測試項目的影響因素,并總結(jié)了改善鋰離子電池安全性能的方法。 |