電氣誤操作是電力安全生產(chǎn)的一大危害,電氣誤操作事故發(fā)生直接關(guān)系到人身安全、設(shè)備安全、電網(wǎng)安全,危害極大。誤操作事故往往發(fā)生在簡(jiǎn)單的操作任務(wù)中,并沒(méi)有復(fù)雜的技術(shù)問(wèn)題,發(fā)生的原因主要是思想麻痹,缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),心情浮躁,怕麻煩,不認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”,隨意操作。如果將已發(fā)生的事故加以歸納,可以發(fā)現(xiàn)下列共同事實(shí):

　　(1)無(wú)論事故如何發(fā)生,當(dāng)事人或其他在場(chǎng)人員并非有意面對(duì)即將發(fā)生的事故;
　　(2)無(wú)論如何努力,現(xiàn)場(chǎng)的事故防范措施總是缺乏某些針對(duì)性;
　　(3)無(wú)論發(fā)生了什么事故,總能從事故中找到各種各樣違反規(guī)章制度的行為。

　　為了有效避免電氣誤操作事故,必須研究其原因,才能找到有效的預(yù)防措施。

　　1、誤操作事故原因分析

　　1.1 人員因素

　　發(fā)生在電氣的誤操作在很大程度上就是因?yàn)椴僮魅藛T不嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,或者違章操作。事實(shí)上大部分的惡性電氣誤操作事故的根本原因就在于:
　　(1)無(wú)票操作。認(rèn)為操作簡(jiǎn)單,不開(kāi)票或者開(kāi)了票也不帶到現(xiàn)場(chǎng),或者事后補(bǔ)開(kāi)票,補(bǔ)打勾,應(yīng)付檢查;有的不按操作票順序操作,跳項(xiàng)或漏項(xiàng)操作造成事故;
　　(2)未認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度。不唱票,不復(fù)誦,不核對(duì)設(shè)備雙重編號(hào),走錯(cuò)間隔進(jìn)行操作,監(jiān)護(hù)制流于形式。甚至操作人和監(jiān)護(hù)人錯(cuò)位,不履行各自的職責(zé),實(shí)際上往往變成單人操作,失去監(jiān)護(hù),這是一種很普遍又很危險(xiǎn)的被大家認(rèn)同的觀點(diǎn);
　　(3)模擬圖與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符。運(yùn)行狀態(tài)變了,模擬圖沒(méi)有及時(shí)更新,或倒閘操作前根本沒(méi)核對(duì),對(duì)操作票中的錯(cuò)誤未能及時(shí)發(fā)現(xiàn);
　　(4)班前會(huì)不認(rèn)真,交接班制沒(méi)有得到嚴(yán)格執(zhí)行,不對(duì)口交接。接班人員不按崗位要求認(rèn)真檢查設(shè)備狀態(tài),不查看有關(guān)安全工器具情況和運(yùn)行記錄,在沒(méi)有認(rèn)清設(shè)備實(shí)際狀態(tài)的情況下,盲目操作。

　　1.2技術(shù)措施不完備

　　1.2.1防誤閉鎖裝置設(shè)置有疏漏
　　“五防”設(shè)備運(yùn)行不正常,應(yīng)該打開(kāi)時(shí)打不開(kāi),運(yùn)行人員為了趕操作進(jìn)度,存在頻繁解鎖現(xiàn)象,導(dǎo)致部分設(shè)備“五防”功能不全,形同虛設(shè)。
　　1.2.2防誤裝置管理不到位,主要表現(xiàn)在:
　　(1)防誤裝置的運(yùn)行規(guī)程,特別是萬(wàn)用鑰匙的管理規(guī)定不完善,在執(zhí)行中不嚴(yán)肅認(rèn)真;
　　(2)培訓(xùn)沒(méi)有跟上,運(yùn)行人員不了解防誤裝置的原理、性能、結(jié)構(gòu)和操作程序;
　　(3)防誤裝置檢修維護(hù)工作的責(zé)任制不落實(shí),有的單位防誤裝置的維護(hù)主要依賴廠家,而有的廠家售后服務(wù)跟不上,檢修維護(hù)不及時(shí),造成防誤裝置完好率不高。