摘要：中國石油物探工程服務項目的海外業(yè)務的發(fā)展快速推進，本文在對海外石油地震勘探工程服務項目所面臨的較為突出的安全風險進行分析和開發(fā)生產(chǎn)過程中存在的主要危險因素的基礎上，提出了應對風險的方法和有針對性的措施，并針對海外地震勘探工程服務項目的特點，同時給出石油物探工程服務項目企業(yè)在海外進行安全管理所面臨的問題與建議。該研究對促進我國石油物探企業(yè)海外項目的安全運營具有重要的意義。
??????? 關鍵詞：石油物探，海外，安全管理，研究
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??????? １ 前言
??????? 隨著我國中石油集團公司國際化戰(zhàn)略的落實，我國石油物探企業(yè)近年來海外承擔的項目越來越多。據(jù)統(tǒng)計，截至2012年年底，中石油公司在海外的物探項目作業(yè)隊達60支，年累計承擔海外物探項目達150余個［１］。這些項目主要集中在中東、北非、中亞、南美及東南亞地區(qū)。這些項目所在地社會局勢不穩(wěn)定，基礎設施相對落后。石油物探企業(yè)在這些地區(qū)進行油氣勘探作業(yè)時，安全風險很多, 包括施工生產(chǎn)安全風險、生活安全風險、政治與恐怖襲擊風險等。因此，加強石油物探企業(yè)在海外項目的安全管理，確保海外項目的安全運行，是我國石油物探企業(yè)進一步國際化發(fā)展的基本前提和保障。
??????? 物探作業(yè)是石油勘探的先期工作, 也是最先涉地區(qū)安全風險的作業(yè)。物探野外營地和施工區(qū)域大多在未開發(fā)過的原始荒漠、叢林中, 遠離城鎮(zhèn), 交通狀況較差, 生活保障供應、生產(chǎn)物資的運輸非常困難。物探作業(yè)人員面臨傳染性疾病、自然災害襲擊或交通事故等公共安全風險。物探作業(yè)中更面臨著偷盜、搶劫、綁架、部落沖突等各種突發(fā)事件的風險。如2007 年的“4. 24 慘案”, 索馬里地區(qū)某組織為實現(xiàn)其目標要求, 對我國在埃塞俄比亞歐加登地區(qū)的物探施工隊發(fā)動恐怖襲擊, 造成9 名員工死亡, 7 名員工被綁架。再如2011 年,中非某物探項目正在施工的地區(qū), 與政府簽署和平協(xié)議的一股武裝力量和未簽和平協(xié)議的叛軍武裝沖突不斷, 造成項目施工一度中斷。
??????? 本文從海外物探作業(yè)的案例進行研究，其結論有利于今后的海外物探作業(yè)在安全管理上具有指導意義
??????? ２ 風險分析
??????? 物探作業(yè)投入的人員和設備較多,安全風險源也點多散落。目前國外地震隊人員配備, 中方人員30 人左右, 當?shù)毓蛦T150 人以上。以陸地隊為例， 設備配備包括推土機、刮路機、鉆機( 震源) 等重型設備, 拉人載貨的越野皮卡和中型卡車, 營房車、水罐車和油罐車等后勤生活用車。而油罐車和機動性能很好的越野皮卡車都是反政府武裝重點襲擊和搶劫的對象。2011 年, 蘇丹南北公投期間某石油隊伍在蘇丹6 區(qū)的皮卡車輛多次在途中被劫。物探作業(yè)點多面廣。首先, 施工作業(yè)區(qū)域較大, 一般在幾百平方公里內都有作業(yè)。其次, 地震勘探施工涉及清線、測量、小折射、鉆井( 震源) 、采集等多道工序。各班組分散在不同地點同時施工。這些給安全風險的防范帶來很大困難。
??????? 海外石油物探項目的風險主要包括施工安全風險、生活與應急救援落后的風險、政治與防恐怖襲擊三部分。
??????? 2.1施工過程存在的安全風險
??????? 地震勘探是一項技術復雜、機械化程度高、多工種協(xié)作配合、隊伍高度流動、分散的行業(yè)，在陸地的沼澤、沙漠、戈壁、江河、淺海、高原、丘陵等地區(qū)進行地震資料采集，在施工作業(yè)中要使用大量炸藥、雷管等爆破器材和各種運輸車輛及施工機具。在隊伍流動、分散作業(yè)和多工種協(xié)作配合作業(yè)、爆炸物品消耗量又大的情況下，地震勘探作業(yè)已成為多場所、多環(huán)節(jié)易發(fā)生安全事故的高危險作業(yè)。
??????? 地震勘探作業(yè)的特點是作業(yè)現(xiàn)場遠離基地，流動作業(yè)，人、設備和材料需要長途搬遷就位，海外項目錄用大量的當?shù)伛{駛員，技術素質參差不齊，對地震勘探作業(yè)的艱苦性不了解，組織與培訓上稍有疏忽，就容易發(fā)生交通事故。作業(yè)環(huán)境差。我國石油企業(yè)海外項目大都處在沙漠、戈壁或熱帶雨林中，這些地方的典型特點是極端氣候較多，自然環(huán)境惡劣，有些地方甚至還有戰(zhàn)爭遺留物（如伊拉克南部油田還有地雷、炸彈等），會嚴重影響作業(yè)進度及作業(yè)人員的人身安全；另外生產(chǎn)設施老化，維修、保養(yǎng)、更新難度大。
??????? 2.1.1高處墜落風險
??????? 施工作業(yè)人員在搬遷與運輸過程中，由于礫石易滑、臨邊作業(yè)時安全防護措施、陡坡搬遷設施或設施不牢固或損壞、警示標識缺失等都易導致人員滑下或墜落山下，造成坡人員傷害。
??????? 2.1.2交通運輸風險
??????? 項目所在國多為經(jīng)濟不發(fā)達國家，交通工具簡陋、道路狀況較差，交通法規(guī)不健全。還有一些國家與我國的交通規(guī)則相反，機動車靠道路左側行駛。這些因素都導致外派人員發(fā)生交通意外的概率增加。
??????? 2.1.3民爆物品丟失、被盜事件風險
??????? 民爆物品丟失、被盜事件風險：在海外項目中由于所屬地區(qū)的社會治安相對比國內更復雜，搬運與儲存中由于爆炸物品保管不當、易造成丟失或被盜，社會危險大。
??????? 2.1.4爆炸事故風險
??????? 炸藥、雷管違規(guī)運輸，操作人員違章操作，引起爆炸事故造成人員傷亡；垮塌區(qū)爆破容易引起飛石傷人。爆破飛石是指在爆破作業(yè)過程中從爆破點拋擲到空中或沿地面拋擲的雜物、泥土、砂石等物質。爆破飛石的危害主要體現(xiàn)在人員傷亡、建筑物損壞、機器設備破損等方面，而其中的人員傷亡是爆破飛石的最大危害。飛石是地震勘探爆破作業(yè)的的重要危害之一。由于爆破飛石飛行方向無法預測,飛行距離難以準確計算，往往會給爆區(qū)附近的人員、建筑物及設備等造成嚴重威脅[5]；由于雷管受熱帶地區(qū)的雷電、人體靜電、沖突地區(qū)復雜電網(wǎng)的感應電、含輻射感應電、雜散電流等都易導致電雷管早爆誤爆。這類事故也時有發(fā)生。
??????? 2.1.5火災事故風險
??????? 在叢林區(qū)與草原地區(qū)施工，由于CT鉆機作業(yè)需要大量使用汽油，而汽油的暴露時間長、違規(guī)存放、員工違規(guī)動火、吸煙、做飯用火等可能造成火災事故。
??????? 2.1.6動物傷害風險
??????? 熱帶雨林或山區(qū)，區(qū)內蛇、毒蟲（蜂）、食肉動物較多，作業(yè)人員易被蛇、毒蟲（蜂）咬傷和蜇傷，造成人員傷害。
??????? 2.1.7中暑與疾病
??????? 沙漠、戈壁施工時，施工人員長時間在烈日與高溫天氣下作業(yè)，由于高溫環(huán)境加上太陽熱輻射線對大腦的作用，極易發(fā)生中暑，中暑不但嚴重地影響工作，而且對其身體造成多方面的損害，重者可危及生命。近年來，國內物探企業(yè)作業(yè)經(jīng)常發(fā)生工作人員中暑事件。發(fā)生傷寒、感冒等常見性疾病，未得到及時治療，造成人員傷亡。
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??????? 2.1.8觸電
??????? 物探作業(yè)海外項目普遍存在自建營地和辦公場所。由于電器漏電、營地線路老化，私拉亂接，電線過載造引發(fā)觸電火災。
??????? 2.1.8自然氣候風險
??????? 它包括惡劣的氣候條件、惡劣的地理條件和熱帶疾病等。工程所在國的氣候和地理條件是工程人員面臨的一個重要的風險來源。暴雨、颶風、泥石流、洪水、海嘯、地震等通常會給工程項目本身以及項目人員帶來重大的損失。當項目所在國地處熱帶地區(qū)時，由于環(huán)境潮濕、蚊蟲肆虐，還經(jīng)常會導致一些熱帶傳染性疾?。ㄈ绡懠?、出血熱以及很多不知名的疾?。V泛流傳，甚至波及全部項目組成員。近來年就已發(fā)生過物探施工隊受到自然災害襲擊導致10人以上的員工死亡事故。
??????? 2.2生活與救援落后的風險
??????? 2.2.1應急救援落后
??????? 我國的海外石油物探項目大都在經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，因此其社會發(fā)展相對滯后，大多地處偏遠、經(jīng)濟落后、醫(yī)療設施和服務很不發(fā)達，基礎設施不健全，后勤補給困難。承建的海外工程項目現(xiàn)場人員生病后，當?shù)蒯t(yī)院無法提供充足的藥品和及時的救治，在救治過程中由于醫(yī)療器械缺乏嚴格的消毒程序，在打針、輸液、輸血等過程中造成感染的事故時有發(fā)生如：非洲地區(qū)的生活環(huán)境較差，天氣燥熱、沙塵彌漫、蚊蟲肆虐、水電缺乏、物品短缺，瘧疾、霍亂和傷寒等流行病橫行，再加上交通事故高發(fā)、部族宗教沖突頻繁以及搶劫綁架等因素，直接影響國外人員的生活質量、身體健康和人身安全。
??????? 2.2.2食品衛(wèi)生差
??????? 野外施工人員用餐分散，由于對當?shù)厥称钒踩哉J識不全，野外生產(chǎn)班組對食品保管不善，使員工發(fā)生食物中毒。高溫地區(qū)食物易發(fā)生變質，采購食物不當，消毒不嚴格，導致人員食物中毒。