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水泥穩(wěn)定碎石施工常見問題及監(jiān)理針對措施

文檔作者：李建國文檔來源：揚(yáng)州市建興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年07月15日
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上一篇：談工程監(jiān)理對工程質(zhì)量的控制措施

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材料應(yīng)用
4 建筑建材裝飾
水泥穩(wěn)定碎石施工常見問題及監(jiān)理針對措施
李建國
（揚(yáng)州市建興工程建設(shè)監(jiān)理有限公司，江蘇揚(yáng)州225009）
摘要：水泥穩(wěn)定碎石施工在當(dāng)前的工程建設(shè)中十分常見，特別是公路工程方面。想要全面提高水泥穩(wěn)定碎石施工的水平，保證
施工質(zhì)量，需要不斷提高施工技術(shù)，加強(qiáng)施工管理。同時(shí)針對水泥穩(wěn)定碎石施工中常見的問題，還需要進(jìn)行有針對性的監(jiān)理工作。
本文主要從水泥穩(wěn)定碎石施工出現(xiàn)破壞性問題的主要特征入手，對水泥穩(wěn)定碎石施工中的常見問題進(jìn)行分析和說明，從而提出了水
泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)行監(jiān)理的主要措施。
關(guān)鍵詞：水泥；穩(wěn)定碎石施工；問題；監(jiān)理；措施
中圖分類號：U416.214 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674—3024（2016）19—04—02
前言
水泥穩(wěn)定碎石施工，在眾多工程項(xiàng)目尤其是公路工程中應(yīng)
用的較為廣泛，具有良好的實(shí)用效果，能夠在很大程度上保證
公路工程施工的質(zhì)量和實(shí)際使用效果。隨著社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健
康發(fā)展，公路交通運(yùn)輸在社會發(fā)展中占據(jù)的比重在逐漸提高，
同時(shí)當(dāng)前使用的施工技藝在不斷的提升當(dāng)中，這對于水泥穩(wěn)定
碎石施工的正常使用創(chuàng)造了良好的前提背景。綜合水泥穩(wěn)定碎
石施工的實(shí)際情況來看，這項(xiàng)工程在實(shí)際施工中往往會存在著
一些問題，影響到了工程施工的實(shí)際效果，對于工程建設(shè)的最
終完成質(zhì)量和效果具有一定的不利影響，因而采用良好的監(jiān)理
措施和手段，全面有效的提高水泥穩(wěn)定碎石施工的水平和效果。
1 水泥穩(wěn)定碎石施工出現(xiàn)破壞性問題的主要特征
水泥穩(wěn)定碎石施工容易出現(xiàn)一些破壞性的問題，具有較為
明顯的表現(xiàn)特征，對這些特征進(jìn)行分析和檢測，能夠及時(shí)對水
泥穩(wěn)定碎石施工的情況進(jìn)行有效控制，從而增強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)
施工的效果和水平。其中水泥穩(wěn)定碎石施工中出現(xiàn)破壞性問題
的主要特征表現(xiàn)為：第一，出現(xiàn)裂縫問題。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石基
層形成完整形狀和規(guī)模之后，容易出現(xiàn)開裂問題，產(chǎn)生較多的
裂縫，這些裂縫主要是沿道路進(jìn)行規(guī)則分布排列的橫向裂縫，
裂縫的間距一般是5～10m 的范圍，同時(shí)裂縫的寬度一般為
1mm～3mm 左右。水泥穩(wěn)定碎石出現(xiàn)裂縫的原因主要是原材料
不夠合格，材料配合比不夠正確、拌合不均勻以及施工方法不
正確等原因造成的。第二，出現(xiàn)不均勻的沉降。在進(jìn)行水泥路
面的施工過程中，沒有按照分層填筑的方法進(jìn)行，對原來地面
處理的不夠徹底，都將會影響到水泥穩(wěn)定碎石基層路面的實(shí)際
效果。對水泥穩(wěn)定碎石的含水量控制不好，將會導(dǎo)致路面的壓
實(shí)度不夠，從而產(chǎn)生一些不均勻沉降的問題。
2 水泥穩(wěn)定碎石施工中的常見問題
某公路工程的貨運(yùn)大道全長為12km，是城市的主要干道，
在城市建設(shè)中能夠起到十分重要的作用。這條貨運(yùn)大道的道路
寬度保持在40～50m 的范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)的車速為50km/h，使用的
是瀝青混凝土路面，這個(gè)標(biāo)段的樁號是K-0. 253m ～ K3 +
750m，標(biāo)準(zhǔn)路面設(shè)置的橫斷面分為人行道、非機(jī)動(dòng)車道、側(cè)分
帶、機(jī)動(dòng)車道，這些路面的寬度設(shè)計(jì)分別是3.4m、4.25m、1.6m
和21.5m。該公路工程在實(shí)際施工的過程中，水泥穩(wěn)定碎石環(huán)
節(jié)經(jīng)常容易出現(xiàn)一些問題，影響到公路工程的實(shí)際使用效果，
主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：
2.1 粗細(xì)料出現(xiàn)離析
水泥穩(wěn)定碎石施工中經(jīng)常會出現(xiàn)一定的離析現(xiàn)象，影響到
后期的施工工作，對工程質(zhì)量也有一定程度的影響。離析現(xiàn)象
對水泥穩(wěn)定碎石造成的不利影響主要表現(xiàn)為強(qiáng)度不夠均勻和土
層表面不夠平整等情況，導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的主要原因有水泥
穩(wěn)定碎石在進(jìn)行混合料的攪拌過程中出現(xiàn)了放料離析，運(yùn)輸過
程中因?yàn)樾读习l(fā)生離析，以及在進(jìn)行攤鋪施工的過程中，因?yàn)?
攤鋪機(jī)的影響，導(dǎo)致形成相應(yīng)的粗集料窩和細(xì)集料窩。
2.2 平整度不好
在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工的時(shí)候，如果平整度不好，將會
影響到后期的瀝青層面施工，從而對正式投入到使用中的情況
產(chǎn)生影響。水泥穩(wěn)定碎石基層施工的上標(biāo)高應(yīng)該保持在
-10mm～5mm 之間，如果基本的標(biāo)高超出了這個(gè)范圍，就需要
及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證其能夠投入到正常使用當(dāng)中?；旌狭系暮?
水量是影響水泥穩(wěn)定碎石施工平整度最為重要的因素之一，如
果含水量不夠一致，將會導(dǎo)致表層出現(xiàn)不平整的問題。級配的
改變，會導(dǎo)致混合料壓實(shí)度的改變，當(dāng)混合料的含水量較高，
出現(xiàn)翻漿的可能性也就較大，同時(shí)壓路機(jī)的輪印就會更加明顯，
表面出現(xiàn)坑洼的問題，而如果含水量較低，則會出現(xiàn)離析現(xiàn)象，
基層表面經(jīng)過碾壓還會有松散的現(xiàn)象發(fā)生。
2.3 水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度和壓實(shí)度不夠
車輪需要在水泥穩(wěn)定碎石地基層進(jìn)行反復(fù)的壓力作用，這
樣基層表面不會出現(xiàn)過多的變形問題。水泥穩(wěn)定碎石施工的強(qiáng)
度主要是集料本身的硬度和強(qiáng)度，以及混合料壓實(shí)后的整體剛
度，水泥穩(wěn)定碎石施工的壓實(shí)度主要是指施工現(xiàn)場的干密度和
室內(nèi)試驗(yàn)的干密度比值，這個(gè)比值會影響到水泥穩(wěn)定碎石的實(shí)
際施工效果。原材料的選擇和使用、機(jī)械化的程度以及料源的
實(shí)際生產(chǎn)規(guī)模等，都是影響到水泥穩(wěn)定碎石施工基層強(qiáng)度和壓
實(shí)度的重要因素。
3 水泥穩(wěn)定碎石施工的監(jiān)理措施
3.1 建立良好的質(zhì)量監(jiān)理體系
針對水泥穩(wěn)定碎石施工中常見的質(zhì)量問題，需要及時(shí)采取
相應(yīng)的監(jiān)理措施，對施工過程進(jìn)行全面細(xì)致的監(jiān)督和管理。在
采用監(jiān)理手段控制施工質(zhì)量的過程中，首先需要建立起良好的
質(zhì)量監(jiān)理體系，為順利進(jìn)行監(jiān)理工作提供良好的前提保障。質(zhì)
量監(jiān)理體系中，需要包含水泥穩(wěn)定碎石施工的全過程施工細(xì)節(jié)、
所有施工人員的工作職責(zé)分配、相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)管制度等方面。
質(zhì)量監(jiān)理體系還需要具有嚴(yán)密的設(shè)計(jì)方案、較高的執(zhí)行效率。
（下轉(zhuǎn)第9 頁）
萬方數(shù)據(jù)
工程管理
建筑建材裝飾 9
路基層的加寬尺寸既不按設(shè)計(jì)圖紙，也不按預(yù)算規(guī)定的計(jì)量規(guī)
則，這樣加大的費(fèi)用就很可觀了。簽證是局部的，審核時(shí)應(yīng)對
圖紙簽證單整體對照來考慮，以避免出現(xiàn)重復(fù)簽證。
（3）人工、材料、機(jī)械使用量要承發(fā)包雙方協(xié)商確定，單
價(jià)應(yīng)明確。
（4）凡現(xiàn)場簽證單必須具備發(fā)包方駐工地工程師和施工單
價(jià)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及監(jiān)理三方簽字蓋章，口頭承諾不能作為結(jié)算的
根據(jù)。
（5）設(shè)計(jì)變更必須是具有設(shè)計(jì)資格單位出具的設(shè)計(jì)變更通
知單才是合法有效的,并且對原圖變更后未施工的工程費(fèi)用要
進(jìn)行扣除。
2 市政工程造價(jià)的審核方法
2.1 重點(diǎn)審核法
在實(shí)際工作中的重點(diǎn)審核法，主要指的是完成對工程造價(jià)
中預(yù)結(jié)算的審核工作方法。重點(diǎn)審核法有一定的側(cè)重點(diǎn)，比如
在實(shí)際工作中一般選擇的審核對象是那些費(fèi)用比較高、工程量
比較大的分項(xiàng)工程。對于市政工程重點(diǎn)審核土石方工程、道路
工程及排水工程。排水工程中的土方開挖量經(jīng)常會與路基挖方
量有重復(fù)計(jì)量部分，要予以重點(diǎn)審核。與此同時(shí)，要在工作中
有效的對相關(guān)定額單價(jià)進(jìn)行核實(shí)，看其是否與相應(yīng)工程量一致，
在這過程中要著中強(qiáng)化工程定額項(xiàng)目上比較容易含混單價(jià)的核
算工作。除此之外，在工作中對于工程預(yù)結(jié)算費(fèi)用的計(jì)取以及
相關(guān)施工材料的差價(jià)也要注意對其進(jìn)行仔細(xì)的核實(shí)工作?？偠?
言之，重點(diǎn)審核法可以在工程審核中減少工作量，有效提高工
作效率高。
2.2 對比審核法
在相同的區(qū)域之內(nèi)，假如市政工程的建筑用途、建筑結(jié)構(gòu)
及其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)在相同的情況之下，其工程造價(jià)基本上是相同的。
因此，相關(guān)的審核人員在將預(yù)結(jié)算資料的基礎(chǔ)總結(jié)的基礎(chǔ)之上，
將同類工程的工料消耗標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)出來。之后再就是將這部分的
資料整體出來，將其按照不同地區(qū)的工程造價(jià)指標(biāo)、結(jié)構(gòu)與建
設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)及其整理不同的用途，對于這部分的指標(biāo)進(jìn)行相應(yīng)的
整理與更深一層次的分析，分析其中的對象主要是工料消耗標(biāo)
準(zhǔn)與單方工程造價(jià)。對于審核對象的進(jìn)行分析并相互的進(jìn)行比
較之后再找出其中不符合規(guī)律的項(xiàng)目工程，重點(diǎn)主要就是針對
這部分的子項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致的分析與計(jì)算，進(jìn)而就可以找出其中
差異比較大的進(jìn)行相應(yīng)的審核。其中較為常用的審核方法主要
有工料消耗指標(biāo)、單方造價(jià)指標(biāo)分析法、專業(yè)投資比例分析方
法、分部工程比例。
2.3 分組計(jì)算審核法
對預(yù)算中的相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行一定的分組，對分項(xiàng)工程量可以
采用同組中的一個(gè)數(shù)據(jù)進(jìn)行審查，簡單來說，就是通過分組的
方式，將某些具有內(nèi)在聯(lián)系的分項(xiàng)工程進(jìn)行有效的編組，通過
利用相近或者相同的計(jì)算基數(shù)，對其中的一個(gè)分項(xiàng)進(jìn)行審查，
從而判斷同組中其他分項(xiàng)的工程量的準(zhǔn)確性。
2.4 全面審核法
這種方法實(shí)際上是審核人重新編制工程結(jié)算。首先，根據(jù)
施工圖或竣工圖全面計(jì)算工程量。然后，將本人計(jì)算的工程量
與審核對象的工程量一一進(jìn)行對比。同時(shí)，根據(jù)工程量清單逐
項(xiàng)核實(shí)審核對象的單價(jià)。 在市政結(jié)算審核中，往往采用全面審
核法，能達(dá)到最好的審核效果。
3 結(jié)語
市政工程造價(jià)審核是一項(xiàng)專業(yè)性和技巧性很強(qiáng)的工作，拋
開對相關(guān)專業(yè)知識的熟練掌握外，對于設(shè)備材料采購、設(shè)計(jì)等
方面的知識也要涉獵并有一定的掌握，綜合性很強(qiáng)。因此，結(jié)
算審核工作人員要具備廣博的專業(yè)知識，是做好工程預(yù)結(jié)算審
核工程的前提。
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（上接第4 頁）
3.2 對原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制
原材料是直接影響施工質(zhì)量和效果最為重要的因素，想要
減少水泥穩(wěn)定碎石施工出現(xiàn)的質(zhì)量問題，需要對原材料的質(zhì)量
進(jìn)行全面的控制和管理。對原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制，首先需要
對石料料源進(jìn)行控制，這時(shí)候需要有專門施工人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，
從而減少偷工減料問題的發(fā)生。施工人員還需要對石料的產(chǎn)量、
加工生產(chǎn)工藝進(jìn)行檢查和控制。檢查石料質(zhì)量可以分為多個(gè)批
次進(jìn)行，逐層進(jìn)行檢查。
3.3 對施工全過程進(jìn)行全方位的控制和管理
想要全面改善和提高水泥穩(wěn)定碎石施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問
題，需要對施工過程進(jìn)行全方位的控制和管理。水泥穩(wěn)定碎石
施工中包含眾多的環(huán)節(jié)，主要有拌合、運(yùn)輸、攤鋪、修整、壓
實(shí)以及養(yǎng)護(hù)等方面。對這些個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行控制和監(jiān)管，能夠?qū)?
混合料的協(xié)調(diào)施工進(jìn)行管理，從而提高混合料的施工質(zhì)量和性
能，并且需要保證每個(gè)施工設(shè)備都能夠正常投入使用。
4 結(jié)語
水泥穩(wěn)定碎石在進(jìn)行施工的過程中，往往會因?yàn)橐恍┮蛩?
影響到工程的施工質(zhì)量，主要表現(xiàn)為粗細(xì)料出現(xiàn)離析、平整度
不好、水泥穩(wěn)定碎石基層強(qiáng)度和壓實(shí)度不夠等方面，針對這些
問題，采用積極有效的措施進(jìn)行監(jiān)理，能夠增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石
施工的質(zhì)量和效果，通常情況下使用的監(jiān)理措施有建立良好的
質(zhì)量監(jiān)理體系、對原材料的質(zhì)量進(jìn)行控制、對施工全過程進(jìn)行
全方位的控制和管理等。
參考文獻(xiàn)
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