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人防通風(fēng)系統(tǒng)要點(diǎn)分析

文檔作者：孫鵬文檔來源：太原理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2021年12月01日
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城市建筑┃建筑論壇┃URBANISM AND ARCHITECTURE┃ARCHITECTURAL FORUM
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人防通風(fēng)系統(tǒng)要點(diǎn)分析
Analysis of the Key Points of Air Defense Ventilation System
■ 孫 鵬 ■ Sun Peng
[摘 要] 人防工程一直是掩蔽工程與普通建筑的結(jié)合體，系
統(tǒng)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，且應(yīng)保證平時(shí)及戰(zhàn)時(shí)的使用功能。因
此在人防工程暖通設(shè)計(jì)的過程中，要求設(shè)計(jì)人員要充分考
慮其戰(zhàn)時(shí)通風(fēng)要求、溫濕度要求以及平時(shí)的供暖通風(fēng)要求。
[關(guān)鍵詞] 人防工程 人防通風(fēng)設(shè)計(jì)
[Abstract] The air defense engineering is a combination of masking
engineering and ordinary buildings with complex systems,
tight structures, and shall ensure the use function of peacetime
and wartime. Therefore in the process of air defense HVAC
design, designers should fully consider its wartime ventilation
requirements, temperature and humidity requirements, and
the usual heating ventilation requirements.
[Keywords] air defense engineering, air defense ventilation design
人防工程是伴隨著戰(zhàn)爭產(chǎn)生的，它是一項(xiàng)重要
的軍事任務(wù)。在現(xiàn)今的設(shè)計(jì)任務(wù)中，人防工程一直
是專項(xiàng)審查、專項(xiàng)驗(yàn)收，國家對此一直非常重視。
人防工程的平時(shí)功能以及戰(zhàn)時(shí)功能多種多樣，設(shè)計(jì)
人員在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)細(xì)心并嚴(yán)格遵守國家相關(guān)規(guī)
范，在此基礎(chǔ)上充分考慮，在不同的建筑類型下合
理設(shè)置系統(tǒng)，充分考慮平戰(zhàn)結(jié)合，力求在安全性及
經(jīng)濟(jì)性之間找到平衡。
對于暖通專業(yè)的設(shè)計(jì)來說，人防工程中的通風(fēng)
設(shè)計(jì)是重中之重。本文主要分析了人防工程中通風(fēng)
系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案所應(yīng)注重的一些要點(diǎn)及平時(shí)容易存
在的問題，為設(shè)計(jì)人員提供了一些參考及借鑒。我
國暖通設(shè)計(jì)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了很多年的人防通風(fēng)設(shè)
計(jì)，設(shè)計(jì)方案已比較成熟。但筆者在多年的設(shè)計(jì)及
審查過程中還是發(fā)現(xiàn)了很多問題，問題雖然不大，
但是對施工及使用還是會造成很大影響。下面，筆
者會根據(jù)一些工程實(shí)例羅列出人防通風(fēng)設(shè)計(jì)中的要
點(diǎn)及設(shè)計(jì)人員常犯的錯(cuò)誤，供大家參考借鑒。
一、 人防通風(fēng)設(shè)計(jì)中通風(fēng)量的計(jì)算
在某核六級常六級甲類二等人員掩蔽所人防通
風(fēng)設(shè)計(jì)中，清潔通風(fēng)新風(fēng)指標(biāo)選取5 m3/人，濾毒通
風(fēng)新風(fēng)指標(biāo)選取2 m3/人。首先，此設(shè)計(jì)方案滿足國
家規(guī)范要求的最低標(biāo)準(zhǔn)，不能稱其為錯(cuò)誤。但是筆
者認(rèn)為，這個(gè)新風(fēng)指標(biāo)的選取偏小，未考慮設(shè)備及
管道漏風(fēng)的因素。在實(shí)際運(yùn)行中，新風(fēng)通過濾毒室
中的油網(wǎng)濾塵器、過濾吸收器及管道時(shí)，會有一些
風(fēng)量泄露在染毒區(qū)。這時(shí)清潔區(qū)送風(fēng)量會減少，從
而達(dá)不到規(guī)范要求。因此筆者建議，在計(jì)算人防通
風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)量時(shí)，應(yīng)在設(shè)計(jì)風(fēng)量的基礎(chǔ)上附加
10%～20%，以排除設(shè)備管道漏風(fēng)帶來的影響，滿足
使用要求。
二、 人防通風(fēng)設(shè)計(jì)中過濾吸收器的選取
在某核六級常六級甲類二等人員掩蔽所人防通
風(fēng)設(shè)計(jì)中，濾毒通風(fēng)量2 200 m3/h，選取兩臺額定風(fēng)
量1 000 m3/h 及一臺額定風(fēng)量300m3/h 的過濾吸收器。
此方案雖滿足濾毒通風(fēng)過濾風(fēng)量的要求，但在
實(shí)際試運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)了額定風(fēng)量300 m3/h 的過濾吸
收器頻繁超壓的情況。究其原因，在于不同型號的
過濾吸收器阻力相差很大，風(fēng)量不平衡。因此在設(shè)
計(jì)過程中，應(yīng)盡可能選擇型號一致的過濾吸收器，
以平衡各個(gè)過濾吸收器所通過的風(fēng)量。
1. 人防通風(fēng)設(shè)計(jì)中送風(fēng)機(jī)的選取
在某核六級常六級甲類二等人員掩蔽所人防通
風(fēng)設(shè)計(jì)中，清潔通風(fēng)量4 060 m3/h，濾毒通風(fēng)量
1 680 m3/h，選取兩臺DJF-1 電動腳踏兩用風(fēng)機(jī)。在
這個(gè)案例中，設(shè)計(jì)師力圖使系統(tǒng)簡單，直接選取兩
臺電動腳踏兩用風(fēng)機(jī)來滿足清潔通風(fēng)的風(fēng)量要求。
這種情況下，每臺風(fēng)機(jī)在濾毒通風(fēng)時(shí)所需通風(fēng)量過
小，在人員腳踏情況下很難滿足設(shè)計(jì)風(fēng)量。這時(shí)就
很可能會出現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行濾毒風(fēng)量大于過濾吸收器額
定風(fēng)量的情況，而這是違反規(guī)范要求的。因此在這
種情況下，應(yīng)為清潔通風(fēng)及濾毒通風(fēng)單獨(dú)配置風(fēng)機(jī)，
以滿足不同系統(tǒng)的使用要求。
2. 防毒通道的換氣要求
在筆者見的很多設(shè)計(jì)案例中，設(shè)計(jì)人員在計(jì)算
出防毒通道的換氣次數(shù)滿足規(guī)范要求后，往往對換
氣設(shè)備的布置并不重視，其實(shí)換氣設(shè)備的布置合理
才是保證防毒通道內(nèi)換氣效果的重要保障。舉例來
說，在防毒通道兼簡易洗消間的排風(fēng)系統(tǒng)中，超壓
排氣活門及排風(fēng)管道上的換氣口應(yīng)盡量按對角線布
置。同時(shí)上下標(biāo)高要盡最大可能錯(cuò)開，這樣才能使
得防毒通道內(nèi)的氣流組織合理。若兩個(gè)裝置相隔很
近，則防毒通道內(nèi)極易出現(xiàn)通風(fēng)死角，使得防毒效
果大打折扣。
三、 移動柴油發(fā)電機(jī)房的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在本地人防設(shè)計(jì)當(dāng)中，若人防面積大于5 000 m2，
需設(shè)置移動柴油發(fā)電機(jī)房。
關(guān)于移動柴油發(fā)電機(jī)房內(nèi)的通風(fēng)設(shè)計(jì)，已有標(biāo)
準(zhǔn)圖作為設(shè)計(jì)參考。同時(shí)也有很多論著詳細(xì)講述過
其中的設(shè)計(jì)要求及要點(diǎn)，筆者不再贅述。在此對移
動柴油發(fā)電機(jī)房與其余不同功能的人防防護(hù)單元之
間的連接，寫一些自己的看法。
移動柴油發(fā)電機(jī)房在人防工程中是一個(gè)很特殊
的存在，它需要滿足周圍其余人防工程在戰(zhàn)時(shí)的用
電要求。同時(shí)由于沒有像固定柴油發(fā)電機(jī)房一樣設(shè)
置有值班室，戰(zhàn)時(shí)值班人員的安全就是一個(gè)很大的
問題。因此原則上建議移動柴油發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置于
緊鄰人員掩蔽所處，中間增設(shè)防毒通道相連。人員
掩蔽所內(nèi)的濾毒通風(fēng)量應(yīng)滿足兩個(gè)防毒通道的換氣
次數(shù)要求，同時(shí)每個(gè)防毒通道應(yīng)根據(jù)需要的風(fēng)量設(shè)
置超壓排氣活門的個(gè)數(shù)。若移動柴油發(fā)電機(jī)房受條
件所限僅能與人防物資庫等（在此以人防物資庫為
例）未設(shè)置濾毒通風(fēng)的防護(hù)單元相連時(shí)，那么必須
增設(shè)一套戰(zhàn)時(shí)濾毒通風(fēng)系統(tǒng)來保證戰(zhàn)時(shí)值班人員的
安全。這種情況下有兩種送風(fēng)方式，一種為直接將
風(fēng)送至人防物資庫與移動柴油發(fā)電機(jī)房連接處的防
毒通道，但由于防毒通道受條件所限一般很小，值
班人員長時(shí)間待在其中十分不便。所以筆者一般采
用第二種方式，在人防物資庫的防護(hù)單元內(nèi)設(shè)置一
個(gè)清潔區(qū)域，緊鄰連接處防毒通道，將風(fēng)送至清潔
區(qū)域中，風(fēng)量滿足防毒通道換氣次數(shù)要求即可。這
樣既滿足了功能上的要求，也可以使值班人員的生
活條件得到很大的改善。在此推薦第二種方案，望
各位設(shè)計(jì)人員參考、采納。
四、 平戰(zhàn)結(jié)合的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
在現(xiàn)今建設(shè)單位對建筑布局要求越來越高的情
況下，人防工程的平時(shí)使用也出現(xiàn)了越來越多的功
能。因此為了平時(shí)使用功能的層高要求，人防通風(fēng)
系統(tǒng)與平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)不可避免的需要共用通風(fēng)管
道。在此提醒大家，共用通風(fēng)管道時(shí)應(yīng)合理布置管
道走向及風(fēng)口開啟位置，需保證戰(zhàn)時(shí)使用和平時(shí)使
用時(shí)均能達(dá)到氣流組織的合理性。若不能保證，建
議還是分別敷設(shè)管道，以滿足使用要求。人防通風(fēng)
系統(tǒng)若與平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)共用管道，需詳細(xì)寫出轉(zhuǎn)換
要求及順序，以便戰(zhàn)時(shí)能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)人防
通風(fēng)系統(tǒng)的開啟。
五、 結(jié)語
人防通風(fēng)系統(tǒng)在戰(zhàn)時(shí)是保證人員及物資安全的
重要保障，因此在設(shè)計(jì)過程中需要認(rèn)真思考，注重
細(xì)節(jié)，保證設(shè)計(jì)方案的合理性、規(guī)范性。同時(shí)筆者
在此建議設(shè)計(jì)人員應(yīng)多與施工單位配合，在預(yù)埋管
線時(shí)保證一次到位，設(shè)計(jì)方案與施工現(xiàn)場力求一致，
這樣才能建成一個(gè)完美的、符合要求的人防工程。
參考文獻(xiàn)
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[3]高永剛,劉力.人防地下室通風(fēng)設(shè)計(jì)總結(jié)與思考
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[4]張興華,單開國.人防通風(fēng)設(shè)計(jì)與其他工種的配
合的論述[J].城市建設(shè)理論研究,2012.
（作者單位：太原理工大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院，太原
030024）

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