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后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制簡述

文檔作者：高鐵錚文檔來源：天津市寶坻區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理支隊		點擊數(shù)：	更新時間： 2021年03月24日
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后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制簡述
高鐵錚
天津市寶坻區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理支隊天津市301800
摘要：本文結(jié)合多年工作經(jīng)驗，總結(jié)介紹了后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)
力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制相關(guān)內(nèi)容，以供參考。
關(guān)鍵詞：后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程；質(zhì)量；安全監(jiān)督；控制
在城市發(fā)展建設(shè)過程中，鐵路具有不可替代的重要作用，我國
城市之間的交流伴隨著經(jīng)濟的發(fā)展也越來越頻繁，因此，鐵路施工
企業(yè)只有結(jié)合實際發(fā)展?fàn)顩r不斷進行內(nèi)部發(fā)展體制和施工方法改
革，才能使城市整體發(fā)展水平提高，。由于后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工
程的特點是跨度大、施工復(fù)雜以及體積大和徐變小等，所以，為了
提高后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制水平，施工人員
就只有采取有效措施。
一、預(yù)應(yīng)力張拉伸長值計算
提高鐵路橋梁施工質(zhì)量的重要手段之一就是計算預(yù)應(yīng)力鋼絞
線張拉理論伸長值時要嚴(yán)格按照國家規(guī)定要求。計算預(yù)應(yīng)力張拉
伸長值時首先要對預(yù)應(yīng)力鋼絞線平均張拉力大小、預(yù)應(yīng)力鋼絞線
張拉端的張拉力、張拉端到極端截面的孔道長度、從張拉端到極端
截面曲線孔道切線的夾角總和以及孔道局部偏差對摩擦的影響參
數(shù)進行明確，所以，我們要對以上參數(shù)鐵路橋梁后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)
力工程施工人員進行明確，進而才能準(zhǔn)確計算出預(yù)應(yīng)力張拉伸長
值。另外，由于受鋼絞線彈性模量、截面面積以及預(yù)應(yīng)力鋼絞線伸
長值的影響，預(yù)應(yīng)力張拉伸長值的施工人員在明確以上影響參數(shù)
值后，還應(yīng)該對科學(xué)合理的管道成型方式進行選擇，從而進一步完
成施工中管道空間的布置，使布置模板合理性后對施工中各項影
響參數(shù)進行嚴(yán)格控制得到保障。有對預(yù)應(yīng)力張拉伸長值明確，這
樣采取有效措施使后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督水平得
以提高。
二、張拉施工工藝
1.準(zhǔn)備工作
首先在開始張拉施工之前應(yīng)該對各項準(zhǔn)備工作完成：第一，機
具設(shè)備的準(zhǔn)備。因為張拉作業(yè)過程中所使用的機具設(shè)備種類繁
多，并且與后期施工質(zhì)量來說，機具設(shè)備型號和質(zhì)量對其有直接關(guān)
系，因此，施工人員必須對合適的機具設(shè)備進行選擇。后張簡支箱
梁預(yù)應(yīng)力工程施工過程中的千斤頂通常情況下，應(yīng)該對YCW350和
YCW300兩種型號選用。第二，千斤頂定位。張拉施工前期準(zhǔn)備工
作中的重點內(nèi)容就是千斤頂定位，在張拉平臺位置或者用支架吊
裝安裝千斤頂，并且采用人工定位法，千斤頂軸線、錨環(huán)軸線以及
預(yù)留孔道在千斤頂定位的過程中，一定要保持在同一水平線上。
第三，因為預(yù)應(yīng)力張拉施工比較特殊，所以對各項施工設(shè)備的質(zhì)量
應(yīng)該保障，從而再進行施工操作。
2.張拉作業(yè)前工藝要求
施工人員在張拉操作之前必須對以下要求注重：第一，全面檢
查梁體，并對承壓墊板和錨下管道等位置的雜物清除；第二，施工
人員在進行跨梁張拉時，應(yīng)該將張拉參數(shù)記錄做好；第三，對張拉
各階段操作需求明確；第四，必須在預(yù)制梁試生產(chǎn)過程中，對兩孔
梁預(yù)應(yīng)力損失測試完成；第五，在明確原設(shè)計圖紙要求后結(jié)合預(yù)應(yīng)
力測試結(jié)果，對相關(guān)參數(shù)及時調(diào)整和變更。
3.張拉施工操作工藝要求
①張拉操作在完成預(yù)張拉操作程序后，要求施工人員將最后
張拉操作完成，從而為提高張拉施工質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。②簡
支箱梁兩端在張拉操作過程中一定保持水平，所以必須對四臺千
斤頂完成張拉操作綜合使用。如果在張拉操作過程中對同一鋼束
使用，那么鋼束兩端伸長距離應(yīng)該保持一致，并且應(yīng)該將不同步率
控制在10%以內(nèi)。③當(dāng)鋼束絞線張拉結(jié)束后要將千斤頂下放操作
完成，施工人員應(yīng)該在千斤頂放下后，在鋼絞線夾片位置第一時間
內(nèi)涂刷顏色鮮亮的油漆。④施工人員還應(yīng)該對滑絲與斷絲等狀況
正確處理。受不同程度預(yù)應(yīng)力的影響，張拉操作過程中難免會有
滑絲或者斷絲等問題出現(xiàn)，通常斷絲在夾片的范疇之內(nèi)會發(fā)生，鋼
絞線本身質(zhì)量不合格是產(chǎn)生滑絲的主要原因是，這時施工人員就
必須使張拉停止，從而采用有效的退錨處理器進行處理后，才能使
張拉操作繼續(xù)進行。⑤對后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量來說，鋼
絞線束張拉質(zhì)量對其有直接影響。鋼絞線伸長值通常情況下，必
須是計算值的6%左右；而且縱向鋼絞線回縮量兩端的總和必須在
2×5mm左右；錨固后每端夾片外露量不能低于6mm，不超過12mm。
4.孔道壓漿工藝
孔道壓漿工藝是后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程施工中的關(guān)鍵技
術(shù)。首先，施工人員應(yīng)該對真空輔助壓漿采用，結(jié)束預(yù)應(yīng)力操作
后，對管道壓漿操作2天內(nèi)必須完成；其次，壓漿的順序必須嚴(yán)格按
照從上到下進行，將壓漿操作一次性完成；再次，必須將壓漿前管
道真空度控制在-0.07MPa左右，管道壓漿操作要求一定要嚴(yán)格按
照工藝流程進行，壓漿時必須從一端向另一端均勻；最后，施工人
員還必須對真空泵中壓力合理控制，通常壓漿必須連續(xù)進行，真空
泵中壓力不超過0.6MPa。
三、張拉壓漿施工監(jiān)督控制
1.準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制
后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制的重要手段之一
就是準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制。施工企業(yè)在實際施工過程中加強準(zhǔn)備
工作的質(zhì)量控制必須從以下方面著手：首先就是對“質(zhì)量和安全第
一”的控制原則始終堅持，對施工設(shè)計組織方案是否滿足施工要求
進行檢查；第二，張拉壓漿工藝和技術(shù)措施控制是監(jiān)督人員監(jiān)督的
重點，同時對施工工藝和技術(shù)是否先進實用、能否保障施工的正常
運行檢查；第三，對施工質(zhì)量管理環(huán)境是否符合后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)
力工程要求進行檢查；第四，監(jiān)督人員還應(yīng)該對預(yù)應(yīng)力錨具型號和
質(zhì)量是否符合施工要求進行檢查；第五，監(jiān)督人員還應(yīng)該對常用的
施工機具設(shè)備是否符合后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力設(shè)計要求檢查，并且
對千斤頂和張拉油壓表型號的質(zhì)量的檢查尤其注重；第六，監(jiān)督人
員在張拉操作開始之前，必須檢查施工環(huán)境、照明設(shè)備以及防護設(shè)
施等；最后，監(jiān)督人員還應(yīng)該對操作人員的就業(yè)資格證檢查，并檢
測相關(guān)技術(shù)人員的技術(shù)掌控能力。
2.施工過程質(zhì)量控制
首先施工過程質(zhì)量控制要求監(jiān)督人員對預(yù)應(yīng)力張拉狀況要明
確，并監(jiān)督和控制管道壓漿施工質(zhì)量，例如，監(jiān)督人員在管道壓漿
施工開始之前，應(yīng)該對管道壓漿設(shè)備運行狀況是否正常、壓漿材料
是否合格、壓漿作業(yè)過程是否滿足施工設(shè)計要求以及檢查壓漿時
壓漿的溫度和流動度等檢查。最后，監(jiān)督人員還應(yīng)該對技術(shù)復(fù)核
工作、檢查設(shè)備質(zhì)量、見證取樣送檢工作、現(xiàn)場計量操作質(zhì)量、質(zhì)量
記錄資料以及監(jiān)督權(quán)的行使等監(jiān)督管理工作進行完成，從而使后
張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程施工質(zhì)量的提高而打下堅實的基礎(chǔ)。最
后，企業(yè)還應(yīng)該對人力資源管理的重要性高度重視。眾所周知，企
業(yè)發(fā)展建設(shè)的重中之重就是人力資源管理，想在激烈的市場競爭
中站穩(wěn)腳跟，企業(yè)就必須定期培訓(xùn)人力資源，例如，企業(yè)對新進技
術(shù)人員進行技能培訓(xùn)時可以安排企業(yè)內(nèi)部專業(yè)技術(shù)人員，從而通
過培訓(xùn)使企業(yè)技術(shù)人員綜合能力不斷提高，而培養(yǎng)滿足后張簡支
箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制的高技術(shù)人才提供基礎(chǔ)保障。
四、結(jié)束語
提高鐵路橋梁施工的重要手段就是后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程
質(zhì)量安全監(jiān)督控制。在鐵路橋梁施工中要求技術(shù)和勞動人員綜合
素質(zhì)非常高，所以，企業(yè)只有使施工技術(shù)含量以及勞動人員綜合素
質(zhì)提高，同時還應(yīng)該針對實際施工過程中存在的問題采取有效措
施，從而不斷強化后張簡支箱梁預(yù)應(yīng)力工程質(zhì)量安全監(jiān)督控制力
度，只有這樣才能提高鐵路橋梁施工質(zhì)量，從而為提高鐵路橋梁施
工質(zhì)量打下堅實的基礎(chǔ)。
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路橋施工
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