【摘要】在公路橋梁建筑項目實施過程中，現(xiàn)場施工管理是確保整個工程安全順利實施和確保工程質(zhì)量的重要舉措。因而本文正是基于這一背景，從安全、質(zhì)量兩個方面就如何強(qiáng)化施工現(xiàn)場管理提出了幾點淺見。希望通過本文的探究，更好地確保公路橋梁建筑工程項目順利高效的實施，對于促進(jìn)工程質(zhì)量的提升具有十分重要的意義。
??? 【關(guān)鍵詞】公路橋梁建筑項目；現(xiàn)場施工管理；質(zhì)量；安全
??? 安全是公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理的主要內(nèi)容，也是公路橋梁建筑項目順利實施的關(guān)鍵。質(zhì)量是確保企業(yè)經(jīng)濟(jì)命脈和工程投資效益的重要舉措。因而安全管理和質(zhì)量管理是公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理的主要內(nèi)容。以下筆者就從這兩個方面進(jìn)行分析。
??? 1.公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工安全管理
??? 安全無小事。只有在確保安全的前提下，才能更好地確保整個公路橋梁建筑項目順利實施，而現(xiàn)場施工管理又是實施安全管理的主要場地，所以在公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工安全管理中，主要需要注重以下幾個方面的工作開展：
??? 一是在現(xiàn)場施工管理中始終堅持人本理念和安全第一的方針，始終以確保施工人員安全為前提，并在安全第一的方針指導(dǎo)下，盡可能地強(qiáng)化施工全程和企業(yè)全員的安全防范意識。所以作為現(xiàn)場施工管理人員，自身必須具有較強(qiáng)的安全意識和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實意識到自身在整個項目實施中的重要性，并將安全管理作為重頭戲。一般而言，在公路橋梁建筑項目中，其基礎(chǔ)就在于項目經(jīng)理責(zé)任制，其重點就在于現(xiàn)場實施標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理，盡可能地從根本上保證整個公路橋梁建筑項目順利的實施。
??? 二是在現(xiàn)場施工管理中強(qiáng)化現(xiàn)場施工人員的安全教育與培訓(xùn)。這就需要項目經(jīng)理深入施工現(xiàn)場實踐，在安全管理人員的主導(dǎo)下，切實強(qiáng)化現(xiàn)場施工人員的安全教育和培訓(xùn)，盡可能地將安全管理工作前移，切實強(qiáng)化施工現(xiàn)場的安全管理，且在安全教育培訓(xùn)方面應(yīng)注重常態(tài)化，加強(qiáng)安全知識的普及，不斷提高施工人員的安全防范意識，將安全理念深入人心、深入崗位，促進(jìn)其對安全管理工作的認(rèn)識，從而更好地引導(dǎo)其主動積極地參與到現(xiàn)場安全管理工作之中。
??? 三是在施工現(xiàn)場加強(qiáng)對違規(guī)行為的糾正和科學(xué)的施工技術(shù)指導(dǎo)。因為在公路橋梁建筑項目實施中存在的交叉環(huán)節(jié)較多，施工工藝較為復(fù)雜，所以在實際施工中難免存在違規(guī)的行為，而這就會導(dǎo)致安全隱患出現(xiàn)。所以作為施工現(xiàn)場管理人員，必須在安全管理中加強(qiáng)對其違規(guī)行為的糾正，并強(qiáng)化對其的安全技術(shù)指導(dǎo)，盡可能地確保施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)和制度得到有效的落實，對于存在的安全隱患應(yīng)及時的排除，堵住安全漏洞，才能做到防范于未然。
??? 四是致力于可預(yù)見風(fēng)險的防范。由于在公路橋梁建筑項目實施中存在的風(fēng)險較多，尤其是一些可預(yù)見的安全風(fēng)險，為了加強(qiáng)對其的防范，我們必須在諸多環(huán)節(jié)強(qiáng)化安全風(fēng)險的防范。尤其是在高空施工、交叉作業(yè)、用電施工、機(jī)械施工等環(huán)節(jié)強(qiáng)化安全風(fēng)險的預(yù)防，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全監(jiān)控，及時的查找和分析隱患，且對施工技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化和完善，從而更好地促進(jìn)安全任務(wù)得以有效的實施[1]。
??? 2.公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工質(zhì)量管理
??? 在注重公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工安全管理的基礎(chǔ)上，還應(yīng)切實加強(qiáng)質(zhì)量管理工作的開展，因為只有通過質(zhì)量管理，才能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和工程的投資效益，這就需要切實注重以下工作的開展。
??? 2.1強(qiáng)化公路橋梁建筑項目施工技術(shù)質(zhì)量控制
??? 技術(shù)是第一生產(chǎn)力，也是確保公路橋梁建筑工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。所以為了確保工程質(zhì)量，在質(zhì)量管理工作中，必須始終將技術(shù)質(zhì)量控制作為第一要務(wù)。這就需要切實注重以下幾點：一是強(qiáng)化施工圖紙的審核，切實掌握施工圖紙的實際情況，從而更好地為施工工序的優(yōu)化提供思路，這就需要緊密結(jié)合公路橋梁建筑項目施工合同，盡可能地通過施工圖紙的審核和優(yōu)化，及時的找出施工圖紙中存在的問題，并加強(qiáng)對施工工序的優(yōu)化，科學(xué)的進(jìn)行施工組織設(shè)計，從而為現(xiàn)場的施工任務(wù)順利的實施奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
??? 二是強(qiáng)化施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的開展。只有切實做好各項準(zhǔn)備工作，才能保證這一工作順利的實施。就公路橋梁建筑項目而言，其技術(shù)準(zhǔn)備工作的開展，主要是做好技術(shù)儲備，強(qiáng)化施工技術(shù)人員的技術(shù)交底，明確施工技術(shù)規(guī)范，掌握施工中的新工藝技術(shù)要點，強(qiáng)化技術(shù)管理人員的職責(zé)，并緊密結(jié)合工程項目的實踐，針對性的確定施工技術(shù)管理方案，尤其是一些重點工序和高危工序的施工，必須在施工技術(shù)方面加強(qiáng)崗前教育和培訓(xùn)，做到持證上崗，才能有效的通過技術(shù)確保工程質(zhì)量。
??? 三是在施工現(xiàn)場強(qiáng)化施工技術(shù)指導(dǎo)，及時的找出施工現(xiàn)場存在的技術(shù)質(zhì)量問題，為施工人員在施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題及時的進(jìn)行釋疑解惑，對于施工現(xiàn)場出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題，應(yīng)及時的加強(qiáng)對其的分析和處理，并盡可能地避免此類問題再次出現(xiàn)，才能更好地在施工中發(fā)揮技術(shù)管理的重要作用[2]。
??? 2.2強(qiáng)化公路橋梁建筑項目施工材料質(zhì)量控制
??? 鑒于材料在整個工程質(zhì)量中具有決定性的作用。作為公路橋梁施工企業(yè)，在現(xiàn)場施工管理中，我們必須切實注重施工材料質(zhì)量的控制，既要對進(jìn)入施工現(xiàn)場的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，又要在施工中加強(qiáng)對原材料質(zhì)量的抽檢。從原材料的采購開始，到原材料的管理、發(fā)放和使用等環(huán)節(jié)實施全過程的管理，且在整個施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)偷工減料和以次充好的問題，尤其是應(yīng)通過施工材料質(zhì)量控制工作的開展，盡可能地確保整個公路橋梁施工所需的原材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)。此外，還應(yīng)在施工現(xiàn)場對施工所需的各種易損耗的物質(zhì)進(jìn)行監(jiān)督和檢查，這些材料的存放和使用的要求更加嚴(yán)格，只有強(qiáng)化施工現(xiàn)場原材料的管理，才能更好地促進(jìn)工程質(zhì)量的有效提升
??? 2.3切實在施工現(xiàn)場加強(qiáng)工序質(zhì)量的控制
??? 只有確保每一道工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)，才能確保整個工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。但是就當(dāng)前來看，由于公路橋梁建筑項目的施工較為復(fù)雜，且存在諸多交叉施工的環(huán)節(jié)，所以為了更好地對每一道工序的質(zhì)量進(jìn)行控制，就必須在工序質(zhì)量控制過程中確保三檢制度得到有效的落實。這就需要我們在工序質(zhì)量控制中注重每一道工序質(zhì)量影響因素的分析，并針對性的加強(qiáng)對其的處理和優(yōu)化。任何一道工序，必須經(jīng)過自檢、復(fù)檢和終檢的三道環(huán)節(jié)，且上一工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上才能進(jìn)入下一環(huán)節(jié)的施工，從而更好地促進(jìn)工程質(zhì)量的控制。但是需要注意的是，在公路橋梁建筑項目實施中華存在諸多隱蔽工序，在這些隱蔽工序中，為了更好地促進(jìn)對其工程質(zhì)量的控制，就必須在必要時引入旁站監(jiān)理機(jī)制，盡可能地加強(qiáng)隱蔽工程質(zhì)量的控制，才能更好地在現(xiàn)場施工管理中促進(jìn)工程質(zhì)量的提升。
??? 2.4切實強(qiáng)化施工現(xiàn)場的綜合化管理
??? 由于公路橋梁建筑項目施工現(xiàn)場的各專業(yè)交叉施工較為復(fù)雜，所以為了更好地促進(jìn)工程項目順利的實施，在做好上述工作的基礎(chǔ)上，還應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行綜合化的管理，這就需要加強(qiáng)各專業(yè)之間的配合，盡可能地優(yōu)化各工序之間的銜接問題，尤其是在橋隧連接處、軟基處理等關(guān)鍵性的環(huán)節(jié)，各方必須加強(qiáng)配合，并考慮到施工現(xiàn)場的環(huán)境，對施工方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善，才能更好地提高施工現(xiàn)場的綜合化管理水平。這就需要項目經(jīng)理在管理中做好各方的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，才能在各方的精心努力下促進(jìn)整個公路橋梁建筑工程項目質(zhì)量的提升[3]。
??? 3.結(jié)語
??? 綜上所述，強(qiáng)化公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理工作的開展，對于促進(jìn)工程質(zhì)量的提升具有不可或缺的作用。尤其是在質(zhì)量和安全方面的現(xiàn)場施工管理，只有做好質(zhì)量與安全并重，才能更好地確保施工現(xiàn)場安全有序、高效高質(zhì)量的完成。
??? 【參考文獻(xiàn)】
??? [1]姚元軍.公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理之我見[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,02:88-89.
??? [2]郭良忠.公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理的探討[J].建材與裝飾(中旬刊),2007,12:168-170.
??? [3]溫茂彩.淺析公路橋梁建筑項目現(xiàn)場施工管理[J].建材與裝飾,2015,51:276-277.
???