針對基坑工程預應力錨桿柔性支護的工程特點,依據(jù)流變力學理論,提出了一種新的粘彈塑性流變模型,建立了最小錨固鎖定荷載的計算式。該模型體現(xiàn)了錨固體和基坑土體的流變效應以及面層、錨桿與基坑壁面的連接特性,并與有限差分程序FLAC3D結合,對錨桿、漿體的受力、安全系數(shù)和位移進行了數(shù)值計算。