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橋梁運(yùn)營(yíng)安全管理技術(shù)體系

文檔作者：張少錦文檔來(lái)源：廣州珠江黃埔大橋建設(shè)有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2016年03月03日
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從本質(zhì)上系統(tǒng)認(rèn)識(shí)影響橋梁運(yùn)營(yíng)安全的內(nèi)因和外因，按照我國(guó)橋梁養(yǎng)護(hù)管理體制及安全管理職責(zé)劃分，針對(duì)性地提出保障橋梁運(yùn)營(yíng)安全最大可靠度的預(yù)防性安全管理理論和實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)的“點(diǎn)線面”原理，基于預(yù)防性管理理論構(gòu)建了以“三位一體”管理技術(shù)、“三巡兩檢一控制”管理技術(shù)為核心的橋梁運(yùn)營(yíng)安全管理技術(shù)體系，可指導(dǎo)橋梁運(yùn)營(yíng)的安全管理實(shí)踐。