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基于改進的單純形加速法的邊坡最小安全系數(shù)求解

文檔作者: 江文武1 2 徐國元1 中國生1        文檔來源: 1.中南大學資源與安全工程學院 2 江西理工大學應用科學學院
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更新時間: 2013年11月17日
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介紹了單純形加速法在確定最危險破壞面及其最小安全系數(shù)的基本假定、求解原理、程序框架,以及闡述了單純形加速法存在的缺陷,并對此提出了改進方案,最后結合工程實際問題說明了改進后的單純形加速法的運用過程,從中可知單純形加速法能迅速、準確地尋出邊坡最危險破壞面,邊坡最小安全系數(shù)在搜尋過程中自動生成,單純形加速法作為獨立的確定邊坡最危險破壞面的新手段,具有一定的理論意義和實際工程價值。

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