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干縮和徐變對(duì)隧道噴射混凝土支護(hù)安全的影響

文檔作者：李洪泉1 楊成永1 陸景慧2 文檔來(lái)源： 1.北京交通大學(xué)隧道與地下工程研究中心 2.北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2013年09月23日
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針對(duì)以位移為基b}的隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)安全性分析方法,探討了噴射混凝土的收縮和徐變變形對(duì)隧道安全性的影響。根據(jù)噴射混凝土的干縮和徐變特性,推導(dǎo)了考慮干縮和徐變時(shí)支護(hù)內(nèi)力的計(jì)算公式,給出了支護(hù)結(jié)構(gòu)截面失效的功能函數(shù),并進(jìn)行了工程實(shí)例分析。結(jié)果表明,研究工作提高了施工期隧道噴射混凝土支護(hù)安全性評(píng)價(jià)位移方法的計(jì)算精度。