文檔作者:
劉旭政 黃平明 張永健
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更新時(shí)間: 2013年08月08日 |
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將模糊理論與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合起來(lái),建立用于大跨度懸索橋安全性評(píng)估的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。確定大跨度懸索橋的7種評(píng)估指標(biāo),并通過(guò)樣本學(xué)習(xí)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,使網(wǎng)絡(luò)獲取橋梁專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)和直覺(jué)思維。將訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)用于宜昌長(zhǎng)江大橋的安全性評(píng)估,并與《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的評(píng)估結(jié)果相比較。結(jié)果表明:采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)大跨度懸索橋進(jìn)行評(píng)估是一種客觀、可行的評(píng)估方法。 |