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施工慣性事故發(fā)生的原因及防范對策

  
評論: 更新日期:2010年11月21日

  8、深基坑、地鐵、隧道工程未按規(guī)定進行超前地質(zhì)預(yù)報或監(jiān)控量測分析,隧道襯砌與掌子面距離違反規(guī)范要求。

  9、大型腳手架、模板,深基坑支護,施工吊籃、掛籃,深水圍堰等結(jié)構(gòu)體系,未進行結(jié)構(gòu)安全檢算,未制定專項安全措施、未安排專人進行監(jiān)控。

  3.1.2預(yù)防坍塌事故的措施

  1、基坑、溝槽開挖施工,必須制定施工技術(shù)方案、必須進行技術(shù)交底、必須進行安全教育、必須按規(guī)定放坡開挖,必須設(shè)置專人監(jiān)控。

  2、溝槽和基坑開挖,必須根據(jù)土體自穩(wěn)情況設(shè)置安全護道,車輛通行區(qū)段應(yīng)加大護道寬度或采取特殊防護措施。地下水位較高的區(qū)域開挖基坑時,要提前采取降水措施。

  3、基坑、溝槽頂部護道以內(nèi)嚴禁堆放棄土、工程材料和笨重設(shè)備,禁止載重設(shè)備通行。

  4、基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定、有地下水影響、放坡開挖場地受到限制、放坡開挖工程量大,要按設(shè)計要求進行坑壁支護。無設(shè)計要求時,項目要結(jié)合實際情況選擇安全可靠的支護方案,支護方案應(yīng)由兩名高級工程師批準。

  5、采用圍護結(jié)構(gòu)支護的基坑,要分段分層開挖,并及時增設(shè)支撐結(jié)構(gòu),確保圍護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時要加強變形和軸力檢測監(jiān)控工作。

  6、基坑護壁加固要嚴格執(zhí)行設(shè)計規(guī)范,支撐結(jié)構(gòu)要隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形要及時加固或更換,更換時要先撐后拆,支撐拆除順序要自上而下逐層拆除。

  7、雨季和冬季解凍期施工時,施工現(xiàn)場要進行全面檢查和維護,保證排水暢通和無異常情況后方可施工。

  8、機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理和找坡作業(yè)。

  9、拆除作業(yè)現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標志,派專人監(jiān)護,禁止非拆除人員進入施工現(xiàn)場,拆除建筑物應(yīng)該自上而下依次進行,禁止數(shù)層同時拆除,嚴禁掏挖。

  3.2 觸電事故

  3.2.1觸電事故發(fā)生的原因

  1、電工不按規(guī)定穿戴勞動保護用品。

  2、施工作業(yè)區(qū)域或腳手架與戶外高壓線距離不能滿足安全距離的規(guī)范要求,不設(shè)置防護網(wǎng)。

  3、電氣設(shè)備、材料不符合規(guī)范要求,絕緣層受到磨損破壞。

  4、機電設(shè)備的電氣開關(guān)無防雨、防潮設(shè)施。

  5、現(xiàn)場電線架設(shè)不當、拖地、與金屬物接觸、高度不夠。

  6、電箱不裝門、鎖,電箱門出線混亂,隨意加保險絲,并一閘控制多機,未安裝漏電保護器。

  7、電動機械設(shè)備不按規(guī)定接地接零。

  8、手持電動工具無漏電保護裝置。
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