7、起重臂架設(shè) 　　a、起重臂在地面對接并安裝上起重跑車，穿繞并拉緊變幅鋼絲繩，將跑車固定于臂架首節(jié)。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿上。 　　b、起重臂跟部和塔頂頂部各固定一個(gè)滑輪。第五節(jié)臂前部固定1T滑輪兩個(gè)，臂架尾部栓上溜繩。 　　c、將起重繩從塔頂起重滑輪穿下，穿繞臂架根部1T滑輪，向上至塔頂頂部固定，卸下固定節(jié)前端的滑輪組。 　　d、啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，慢慢拉緊起重繩，將臂架拉起，使架臂根部交點(diǎn)與固定交點(diǎn)對正,銷上銷軸。注意溜住溜繩，防止臂架反轉(zhuǎn)和塔身碰撞。 　　e、解下起重繩，退出跟部滑輪，按倍率為4將起重繩穿繞過起重臂第5節(jié)的滑輪組和塔頂頂部的滑輪組，最后固定于塔頂上。 　　f、慢慢收緊器重繩，同時(shí)拉緊溜繩，使臂架向上拉起穿過死點(diǎn)，起重臂隨之拉起臂架向上拉起一個(gè)角度停住。連接起重臂前后拉桿，銷上銷軸。 　　g、松動(dòng)剎車，慢慢放下起重臂，緩緩拉緊拉桿。 　　h、解下起重繩，回收卷筒。卸下塔頂及起重臂上的滑輪組。裝上固定節(jié)前段的滑輪組。 　　8、平衡重吊裝。 　　9、按通全部電源、安全裝置及回轉(zhuǎn)鎖車裝置。 　　10、穿繞鋼絲繩，按從塔頂滑輪、固定節(jié)、起重跑車、釣鉤的順序最后固定于起重臂首端。 　　11、空載實(shí)驗(yàn)3次。 　　12、額定載荷實(shí)驗(yàn) 　　a、最大幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。 　　b、幅度、吊重，升降、回轉(zhuǎn)、變幅各3次。 　　進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，同時(shí)調(diào)整好力矩、起重量限制器，高度、變幅、回轉(zhuǎn)限制器等。 　?。ǘ?、塔機(jī)拆卸 　　塔機(jī)拆卸與架設(shè)程序正好相反 　　1、放下釣鉤，拆下起重繩固定端，鋼絲繩收回卷筒。 　　2、起重小車收回至臂架跟部固定，變幅繩收回卷筒，拆下變幅機(jī)構(gòu)電纜。 　　3、拆下3塊平衡重。 　　4、拆卸起重臂。 　　5、拆下最后一塊平衡重。 　　6、拆下平衡臂。 　　7、拆卸司機(jī)室。 　　8、拆卸塔頂。 　　9、拆卸上轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 　　10、拆卸下轉(zhuǎn)臺(tái)固定節(jié)及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 　　11、拆除塔身：按架設(shè)塔身的相反程序拆除塔身。 　　12、拆除底架。 　　13、拆除的塔機(jī)部件，按要求分解并分解運(yùn)離現(xiàn)場。 　　（三）、塔身安裝、拆卸時(shí)安全注意事項(xiàng) 　　1、全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。 　　2、全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。 　　3、 總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。 　　4、作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。 　　5、所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。 　　6、拆裝期間一律禁止飲酒。 　　7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。 　　8、上下交叉作業(yè)時(shí)，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。 　　9、 吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。 　　10、 指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢信號(hào)。 　　11、 大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。 　　12、 所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。 　　13、 組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。 　　14、 作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。 　　15、 凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)8.3m/s）等天氣禁止拆裝塔吊。 　　16、 夜間工作必須有足夠的照明燈光。 　　17、 作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時(shí)，要采取臨時(shí)保護(hù)措施 　　七、塔機(jī)使用的安全措施 　?。ㄒ唬?、一般注意事項(xiàng) 　　1、塔機(jī)司機(jī)必須持證上崗。 　　2、 塔機(jī)正常工作氣溫-20。C—-40。C。 　　3、 塔機(jī)工作風(fēng)力不大于6級。 　　4、 塔機(jī)應(yīng)有良好的避雷接地。 　　5、 塔機(jī)使用前應(yīng)調(diào)試好安全裝置。 　　6、 夜間使用時(shí)應(yīng)配備良好的照明。 　　7、 塔機(jī)不得帶病工作，各主要螺栓應(yīng)確?？煽烤o固。 　　8、 工作電源電壓應(yīng)為380正負(fù)20度電壓。處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行。 　　9、 禁止在塔機(jī)各個(gè)部位亂放工具、雜物。 　　10、禁止在塔機(jī)各部位金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物品。 　　（二）、操作注意事項(xiàng) 　　1、司機(jī)操作注意力要集中，作業(yè)中不得離開司機(jī)室，起重運(yùn)輸時(shí)不得離開操作位置。操作時(shí)要聽從指揮，操作前需響鈴。 　　2、嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁用釣鉤直接吊掛重物，并不得在起吊的踵武上吊掛任何重物。 　　3、吊運(yùn)重物不得蒙猛起猛落。嚴(yán)禁起吊凍結(jié)、固定在地面上的東西、嚴(yán)禁斜拉及拔裝等工作。 　　4、 嚴(yán)禁采用自由下落的方式下落釣鉤或重物，當(dāng)重物降至距就位點(diǎn)1M時(shí)，需采取慢就位。作業(yè)時(shí)平移吊起的重物時(shí)，重物高處其所跨越障礙物的高度不得小于1M。 　　5、 作業(yè)中停電時(shí)，司機(jī)將手柄扳至零位，總電源切斷。 　　6、 工作中不得調(diào)試或維修機(jī)械。 　　7、 塔機(jī)工作時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員上、下塔機(jī)。司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃易爆防礙操作的物品。 　　8、 司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔、不得影響司機(jī)的視線。 　　9、 作業(yè)完畢，將起重小車收回最小幅度，并升起釣鉤。各控制開關(guān)拉倒零位，切斷總電源，收好工具，鎖好所有門窗，夜間打開紅色障礙燈。 　　八、塔機(jī)的防碰撞措施 　　為避免施工現(xiàn)場兩臺(tái)以上的塔機(jī)發(fā)生碰撞保證施工安全，塔機(jī)司機(jī)在作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守塔機(jī)操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意多臺(tái)塔機(jī)的作業(yè)方向以確保安全。

應(yīng)急救援預(yù)案

一、突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案 　　1. 制定目的：塔機(jī)在安裝和使用過程中，很容易出現(xiàn)電氣設(shè)備故障、嚴(yán)重漏電事故、高空墜落事故以及吊裝物的墜落事故以致發(fā)生人員觸電事故、墜落傷亡等常見事故，從而造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，為預(yù)防突出現(xiàn)的事故，減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡，積極采取的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)預(yù)案。 　　2. 機(jī)構(gòu)和職責(zé) 　　2.1設(shè)立搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)： 　　搶險(xiǎn)總指揮長：XXXX 　　搶救組組長：XXXX 　　組 員：周波、XXXX

人員疏散組組長：XXX ?　　組 員：XXXX

排障組組長：XXX 　　組員：XXXX 　　車輛引導(dǎo)員：XXX

2.2各機(jī)構(gòu)人員職責(zé)和執(zhí)行任務(wù) 　?。?）指揮長，主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作，負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險(xiǎn)，把人員和物質(zhì)損失控制在最小限度。并立即報(bào)告項(xiàng)目部經(jīng)理。調(diào)查事故原因制定整改措施。 　?。?）搶救組，事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對傷員進(jìn)行初步醫(yī)療護(hù)理并運(yùn)離事故現(xiàn)場，對傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運(yùn)傷員。 　?。?）人員疏散組，主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后疏散與搶險(xiǎn)、搶救工作無關(guān)人員，指引人員到安全地帶，避免擴(kuò)大傷亡。 　　（4）排障組，負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并負(fù)責(zé)搜救傷員和防止連鎖事故。 　?。?）車輛引導(dǎo)員，負(fù)責(zé)引導(dǎo)場內(nèi)車輛為搶險(xiǎn)騰出有效空間，同時(shí)引導(dǎo)消防和救護(hù)車輛進(jìn)入場地合理布局、有效作業(yè)。

3、應(yīng)急和響應(yīng)措施

3.1事故發(fā)生后，最先發(fā)現(xiàn)者要立即報(bào)告直接領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)或值班領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后，應(yīng)立即組織對傷亡人員的搶救，采取有效措施控制事態(tài)擴(kuò)大，并逐級向上報(bào)告；

3.2搶救組首先要了解事故情況以及傷員地點(diǎn)、數(shù)量和輕傷，然后依情況分組攜帶必要器械組織救護(hù)；

3.3人員疏散組立即在組長指揮下奔赴通往事故地點(diǎn)的通道，指揮人員有序行動(dòng)，并為方便醫(yī)療和搶險(xiǎn)人員及時(shí)進(jìn)入事故現(xiàn)場維持人員撤離秩序；

3.4排障組得到事故信息立即分別組織人員攜帶器械趕赴現(xiàn)場，搜救被重物壓住、掩蓋的傷員，同時(shí)清理事故現(xiàn)場障礙物，為投入更多搶險(xiǎn)人員并進(jìn)行有效工作提供方便，同時(shí)觀察事故現(xiàn)場情況，對于潛在安全隱患及時(shí)采取措施進(jìn)行防護(hù)或排除；

3.5車輛引導(dǎo)員要時(shí)刻注意場內(nèi)搶險(xiǎn)部署，及時(shí)引導(dǎo)對搶險(xiǎn)和人員撤離有影響的車輛轉(zhuǎn)移到妥善地點(diǎn)，在消防和救護(hù)車趕到現(xiàn)場時(shí)引導(dǎo)員指引車輛進(jìn)入現(xiàn)場，需要車輛、大型機(jī)械輔助搶險(xiǎn)時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員；

3.6保安組自始至終要維持好現(xiàn)場秩序，禁止無關(guān)人員靠近事故現(xiàn)場及消防場地，保護(hù)消防設(shè)施，制止一切對搶險(xiǎn)活動(dòng)起消極作用的行為；

3.7每個(gè)搶險(xiǎn)小組成員都要明確自己在事故發(fā)生時(shí)的職責(zé)，還應(yīng)進(jìn)行預(yù)演來檢查應(yīng)急的組織、人員、設(shè)施、工具是否能滿足搶險(xiǎn)的要求，如有不符合搶險(xiǎn)要求的環(huán)節(jié)和措施應(yīng)予以糾正。

4、應(yīng)急預(yù)案的裝備、防護(hù)用品 　　4.1、基本裝備

4.2、特種防護(hù)品：如絕緣鞋、絕緣手套，絕緣電木、千斤頂?shù)龋??　　4.3、一般性防救護(hù)品

5 應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)措施 　　5.1積極按照施工國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的要求開展和組織搶救，防止事態(tài)的繼續(xù)發(fā)展、擴(kuò)大。 　　5.2及時(shí)劃分應(yīng)急區(qū)域、安全區(qū)域，事故邊坡危害半徑以內(nèi)的任何區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍。 　　5.3開展救援工作時(shí)，制定統(tǒng)一的指揮信號(hào)和行動(dòng)方案、組織路線，任何人的行動(dòng)和作業(yè)都必須服從統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)。 　　5.4堅(jiān)強(qiáng)救援工作時(shí)的過程控制，提高救援工作質(zhì)量，及時(shí)處理好連帶突發(fā)事故。 　　5.5、及時(shí)報(bào)告塔機(jī)的安裝和租賃部門，使他們及時(shí)了解和采取應(yīng)急措施。 　　5.6、加強(qiáng)應(yīng)急救援措施的開展工作、進(jìn)一步提高應(yīng)急水平，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大。 　　5.7、處理電氣故障應(yīng)由專業(yè)電工進(jìn)行。