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LNG加氣站應急預案

  
評論: 更新日期:2016年02月13日

??????? 3.6.4 檢查儲罐區(qū)內(nèi)儲罐內(nèi)壓力,液位。
??????? 3.6.5 按液氮充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常。
??????? 3.6.6 以上各點準確無誤后,站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。
??????? 3.6.7 卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進行,槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況,作好記錄工作,并注意避險;
??????? 3.6.8 具體卸車操作:
??????? 3.6.8.1 給槽車增壓,將槽車壓力增高至儲罐壓力加0.2Mpa。
??????? 3.6.8.2 確認槽車壓力達規(guī)定后,關閉氣液相連通閥,正確開啟進液閥門。
??????? 3.6.8.3 觀察進液管,如結霜并有流液聲,表示卸車正常;如接頭等泄露,立即停止卸車操作,排除險情。
??????? 3.6.8.4 觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況,通過儲罐的減壓及槽車增壓操作,保持壓差在0.2Mpa左右。
??????? 3.6.8.5 待液氮卸完后,關閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥前閥門,打開上部進液閥;
??????? 3.6.8.6 給槽車降壓,將槽車氣相管接到卸車臺氣相管上,將槽車內(nèi)氣體送到儲罐或外輸管線,當槽車內(nèi)壓力降到0.3Mpa時,應停止操作。
??????? 3.6.9 卸車完后,站內(nèi)操作員關閉卸車臺低溫閥門、罐底閥門,檢查監(jiān)督押運員:
??????? 3.6.9.1 關閉槽車內(nèi)相關閥門;
??????? 3.6.9.2 如管內(nèi)留有殘掖應安全排除,切防傷人;
??????? 3.6.9.3 卸下軟管,收好接地線及防溜木塊。
??????? 3.6.10 將儲罐上部進液閥處于開啟狀態(tài),使液相管內(nèi)殘留液體自然緩慢汽化后進入罐頂內(nèi);液相管上的結霜全部化掉后即說明內(nèi)部液體已全部汽化,可關掉儲罐頂部進液閥;
??????? 3.6.11 雙方簽字并交接有關單據(jù)及必要的氣質(zhì)報告,槽車駛離站區(qū)。
??????? 3.6.12 注意事項
??????? ? 槽車站內(nèi)速度不超過5Km/hr。
??????? ? 槽車罐充裝壓力(增壓器壓力)控制在0.6Mpa±10%。
??????? ? 儲罐內(nèi)壓力嚴禁超限高于0.4 Mpa。
??????? 下列情況下不得卸車:
??????? ? 站內(nèi)有動火作業(yè)。
??????? ? 雷雨天氣。
??????? ? 站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象。
??????? ? 站內(nèi)其他不安全因素。
??????? ? 槽車無安全保護設施不得進入站區(qū)(防火帽、接地鏈等)。
??????? ? 卸車期間不得移動車輛、維護保養(yǎng)車輛。
??????? ? 卸車期間必須有人職守巡查。
??????? ? 防止漏液凍傷。
??????? ? 有其他重大危險情況按應急方案處理。
??????? 3.7 LNG卸車調(diào)試操作
??????? 卸車調(diào)試主要調(diào)試卸車系統(tǒng),卸車泵(此泵為ACD的AC32管道泵),儲罐的上下進行液切換系統(tǒng),儲罐內(nèi)氮氣的置換等的調(diào)試工作。
??????? 3.7.1 LNG卸車操作規(guī)程
??????? 作業(yè)程序
??????? (一)液化天然氣槽車進站后,引導監(jiān)督其按指定卸車位??浚雍媒拥?線,墊好防溜木塊;
??????? (二)檢查槽車與儲罐壓力,查看隨車的氣質(zhì)報告,確定卸車方案:當儲罐液體溫度高于槽車時,宜采用頂部進液,否則反之。
??????? (三)檢查卸車系統(tǒng)的液相、增壓液相、增壓氣相卸車軟管是否完好;
??????? (四)檢查記錄儲罐區(qū)內(nèi)儲罐內(nèi)壓力,液位;
??????? (五)按照操作規(guī)程中的卸車操作規(guī)程(見3-4頁)檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常;
??????? (六)站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、液位并記錄;
??????? (七)卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進行,槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。卸車過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表有無異常,如泄漏異響等,作好記錄工作,并注意避險;
??????? (八)記錄員認真填寫調(diào)試記錄,卸車調(diào)試記錄表見附表2、附表3,各閥門位編號見附圖1;
??????? 3.7.2 LNG燃氣置換要求
??????? 3.7.2.1 檢測點可燃氣濃度為來源氣濃度的99%,證明置換合格,或別用氣球采集檢測點氣體,遠離現(xiàn)場的上風口點火試驗,以火焰為黃色證明置換合格。
??????? 3.7.2.2 各個檢測點燃氣濃度檢測3次,每次間隔5分鐘,3次都合格時證明置換完成。
??????? 3.7.2.3 置換時就熄滅置換區(qū)域的全部火源,關閉全部電器的電源。
??????? 3.7.2.4 操作員穿防靜電服,禁止穿著帶鐵釘?shù)男M入現(xiàn)場,閑雜人等離開現(xiàn)場,禁止拔打手機。
??????? 3.8 卸車系統(tǒng)調(diào)試操作:
??????? 1) 將槽車的液相、增壓液相、增壓氣相至卸車系統(tǒng)的卸車口、增壓液相口、
??????? 增壓氣相口相連接;
??????? 2) 置換和排放儲罐內(nèi)的殘余液氮或氮氣,打開儲罐內(nèi)的下出液口手動閥門、
??????? 氣動閥門,排放掉儲罐殘余的液氮或氮氣;當儲罐內(nèi)兩組的內(nèi)罐壓力降為0.1MPa時,關閉下出液口手動閥門、氣動閥門;打開儲罐兩組子罐的氣相放空閥門。使其在卸車過程中可對子罐進行LNG置換。
??????? 3) 對槽車進行增壓,將槽車壓力增高至0.6MPa左右;打開槽車上的增壓液
??????? 相閥門,撬上卸車系統(tǒng)的增壓液相閥門,增壓氣相閥門,槽車上氣相的排空閥門置換管內(nèi)的空氣,此時液進入汽化器,半分鐘后關閉該排空閥門(氣化器及管路中的空氣等雜質(zhì)被置換),打開槽車上的氣相閥門,對槽車進行增壓,當槽車壓力達到0.6MPa時停止(該壓力以比現(xiàn)場LNG槽車最高壓力低0.05MPa為準)。同時,當槽車壓力達到0.6MPa時,適當關小增壓液相口,以避免剛卸車時,速度比較慢,而槽車壓力升高過快引起槽車安全閥起跳。
??????? 4) 確認槽車壓力達0.6MPa后,正確開啟儲罐進液截止閥;
??????? 5) 打開卸車泵進口手動閥門微開三分之一左右,儲罐下進液氣動閥門,觀
??????? 察進液管,如結霜和輕微振動并有流液聲,表示卸車正常;儲罐放散系統(tǒng)應有排放氣體的聲音,且卸車過程中注意不要隨意關閉儲罐的放空閥門;如法蘭接頭等泄漏,立即停止卸車操作,排除險情;
??????? 6) 觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況,并10分鐘記錄一次,通過對儲
??????? 罐的減壓及槽車增壓操作,保持兩者之間壓差在0.2MPa左右;
??????? 7) 啟動卸車泵卸車,當卸車后LNG液體流經(jīng)卸車泵的泵體后,同時會預冷卸
??????? 車泵,當檢測到卸車泵預冷完成后,在控制系統(tǒng)上進行啟泵操作,卸車泵啟動完成后,觀察卸車泵進出口壓差,當沒有壓差時,應對卸車泵的電機電源進行反相操作。
??????? 8) 整個卸車過程中,槽車的液體必須保持壓力不能降低,儲罐的放空閥門
??????? 可根據(jù)情況逐步減小開度;頂部進液調(diào)試,建議在槽車液體剩余三分之一時進行。
??????? 9) 當槽車的液位指示到零刻度后,停止卸車泵的電源。打開卸車管路上的
??????? 排放閥門排放卸車管路及增壓管路的殘液。
??????? 3.9 卸車完成后的處理
??????? 1) 卸車完成后,站內(nèi)操作員關閉卸車臺低溫閥門;
??????? 2) 槽車押運員關閉槽車內(nèi)相關閥門;
??????? 3) 如管內(nèi)留有殘掖應安全排除,以防傷人;
??????? 4) 卸下軟管,收好接地線及防溜木塊。
??????? 5) 雙方簽字并交接有關單據(jù),槽車駛離站區(qū)。
??????? 3.10 卸車系統(tǒng)調(diào)試要求
??????? 1) 各手動截止閥門打開和關閉正常,無卡阻、無泄漏現(xiàn)象,或經(jīng)維護后能
??????? 正常的開關閉管路。
??????? 2) 調(diào)試時的各氣動閥門能正能通過控制系統(tǒng)遠程開啟,動作時無異響,無
??????? 泄漏,開度指示正確。
??????? 3) 卸車增壓器能正常給槽車進行增壓,且能保持增壓的速度不降低。
??????? 4) 管道泵啟動后,能正常運轉(zhuǎn),無異響噪音,能正常起壓。
??????? 5) 儲罐的液位指示表能根據(jù)卸車的LNG量進行相應的指示。
??????? 6) 控制系統(tǒng)能正常采集現(xiàn)場相關的數(shù)據(jù)并進行顯示或控制。
??????? 3.11 注意事項
??????? (1)槽車站內(nèi)速度不超過5Km/h;
??????? (2)槽車壓力控制在0.6MPa±10%;
??????? (3)儲罐內(nèi)壓力嚴禁超限高于0.6 MPa;
??????? (4)儲罐嚴禁超裝,當液位達到容積的90%時,應略為開啟測滿閥,觀察測滿閥有液體流出時表示儲罐已經(jīng)充滿,此時應立即停止卸車;
??????? (5)下列情況下不得卸車:
??????? a.站內(nèi)有動火作業(yè);
??????? b.雷雨天氣;
??????? c.站內(nèi)有漏氣現(xiàn)象;
???????

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