1、事故類型和危害程度分析
按照《重大危險源辨識》GB18218-2009的規(guī)定,銨油炸藥生產(chǎn)的主要原材料硝酸銨及柴油等屬于危險化學品,混裝車硝酸銨定量為15T,柴油0.825 T (敏化劑 )。
風險分析結(jié)果
(1)火災(zāi)、爆炸事故:銨油炸藥混裝車在生產(chǎn)過程中,在下列情況下易發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)在一定條件下轉(zhuǎn)化為爆燃或爆炸。
a.設(shè)備、電氣及線路出現(xiàn)異常摩擦、異常發(fā)熱、異常聲音
b.設(shè)備跨接、接地、防雷設(shè)施失效。
c.物料輸送過程中混有黑色金屬、轉(zhuǎn)運部位泄漏危爆物料
d.交通事故
(2)輕微傷害(摔傷、砸傷、機械傷害、燙傷等)
a.示按規(guī)定穿戴勞保用品
b.安全防護裝置失效
c.設(shè)備轉(zhuǎn)運過程中清理、維修
d.交通事故
e.中暑及其他
2、應(yīng)急處置基本原則
(1)保護人員安全優(yōu)先,防止和控制事故蔓延為;統(tǒng)一指揮,分級負責、車間為主、公司自救與社會救援相結(jié)合。當發(fā)生爆炸、爆燃事故 時,快速反應(yīng),迅速撤離。
(2)堅持“防止事故擴大,減少人員傷亡”的優(yōu)先原則。
(3) 堅持“時間就是生命”的原則;事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援,同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮,啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。
(4)堅持服從命令聽從指揮的原則。
3、應(yīng)急管理機構(gòu)及職責
3.1應(yīng)急管理體系
(1) 應(yīng)急管理體系
分公司安委會
應(yīng)急救援隊伍分為:義務(wù)醫(yī)療救護隊、后勤保安隊、設(shè)備專業(yè)救援隊。
3.2應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責
3.2.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責見綜合應(yīng)急預(yù)案
3.2.2應(yīng)急救援隊伍小組及職責
3.2.2.1義務(wù)醫(yī)療救護隊:負責現(xiàn)場醫(yī)療搶救指揮,對傷病員進行現(xiàn)場臨時處理,同時聯(lián)系市120急救中心轉(zhuǎn)送醫(yī)院進行進一步的處理;定期進行急救知識等培訓(xùn)和宣導(dǎo),以提高員工的安全防范意識,使員工懂得初步的急救措施,盡量降低人員受傷程度及減少受傷范圍。
3.2.2.2后勤保安隊:擔負現(xiàn)場安全工作、現(xiàn)場治安、交通指揮,為搶險救援提供勞保用品,控制事故現(xiàn)場人員進出,維持各路口通道暢通,并根據(jù)事故發(fā)展的態(tài)勢,按照上級的指令做好疏散人員工作。服從綜合部主管的指揮。
3.2.2.3工程專業(yè)救援隊:負責處理事故現(xiàn)場爆破安全隱患,處理爆破危石。
4.預(yù)防與預(yù)警
4.1危險源監(jiān)控
4.1.1人員監(jiān)控
(1)公司安委會每季度進行一次安全大檢查,查出的問題制定整改方案,明確責任人限期完成。
(2)混裝車班負責人每次出車前對混裝車進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。駕駛員堅持“三檢制”檢查車輛運行是否正常,發(fā)現(xiàn)異常立即處理,嚴格遵守交通規(guī)則和安全技術(shù)規(guī)程,嚴禁“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。
4.1.2視頻監(jiān)控
(1)混裝車現(xiàn)場操作人員實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常問題及時上反處理;
(2)應(yīng)急中心對混裝車實時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。
4.2預(yù)警行動
根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》的標準,事故隱患分為一般隱患的重大隱患,對于一般隱患限期完成,對于重大隱患立即停產(chǎn)整改。出現(xiàn)下列情況下由安全員下達隱患整改,由混裝作業(yè)人落實整改,安全員確認完成后方可進行生產(chǎn)。
(1)勞保佩戴不規(guī)范
(2) 設(shè)備轉(zhuǎn)運部位泄漏或堆積危爆物料
(3)設(shè)備設(shè)施異常發(fā)熱、異常聲音、異常氣味
(4)安全連鎖、自動報警裝置出現(xiàn)異常
(5)違章作業(yè),違章動火
(6)安全防護失效
(7)設(shè)備跨接、接地、 防雷 設(shè)施損壞