一 總則
??????? 為了保證？汽輪機組的安全生產(chǎn)和穩(wěn)定運行，認真貫徹電力生產(chǎn)"安全第一"和消防工作的"預防為主、防消結(jié)合"的方針，特制定此汽輪機油系統(tǒng)防火管理細則。
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??????? 二 汽輪機油系統(tǒng)防火的技術(shù)措施
??????? 1、汽輪機油系統(tǒng)的設(shè)計、制造和安裝應符合國家電力生產(chǎn)有關(guān)規(guī)范和防火要求。生產(chǎn)現(xiàn)場必須滿足下列要求，否則必須限時整改：
??????? ◎汽輪機油系統(tǒng)應盡量減少法蘭、閥門和接頭，除了檢修時必須拆卸的部位采用法蘭連接外，絕大部分應采用焊接結(jié)構(gòu)；
??????? ◎汽輪機油系統(tǒng)管路應有足夠多的支吊架，并有一定的伸縮補償，來消除或減少油管路的振動；
??????? ◎汽輪機油系統(tǒng)的管道、閥門、接頭、法蘭等部件的承壓等級應高于工作壓力的2倍以上，并且采用鋼制閥門，禁止采用鑄鐵或鑄銅閥門；
??????? ◎汽輪機油系統(tǒng)的閥門、法蘭應加裝白鐵皮防護罩，并且法蘭應采用止扣法蘭；
??????? ◎油管路與高溫蒸汽管道至少應有150mm的間距，以便采取隔離措施，并且不存在管道與管道的摩擦現(xiàn)象；
??????? ◎油管路在安裝時不應存在強力對口現(xiàn)象；
??????? ◎潤滑系統(tǒng)的法蘭墊厚度不超過1.5mm，調(diào)速系統(tǒng)應盡量采用0.5mm以下的青殼紙，以上材料必須耐油、耐溫、耐壓和密封性能良好；
??????? ◎嚴格檢修工藝，采用性能良好的密封材料來消除汽輪機油系統(tǒng)接頭、閥門門桿、錯油門、油動機、法蘭、熱工接線等處的滲油；
??????? ◎汽輪機主油箱本身應符合防火要求：采用不小于5mm厚的優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成、能正常監(jiān)視油箱油位、有可靠的事故放油裝置、事故放油管的管徑應保證放油時間比破壞真空停機時轉(zhuǎn)子惰走的時間長1min左右、事故排油應排放到主廠房外遠離熱源的事故油池中、事故放油門標志醒目并有2個以上通道且遠離油箱及其他油管路、主油箱和油管路應可靠接地，接地電阻不超過10Ω，以防止或減少油流動時產(chǎn)生的靜電電壓、油箱應盡可能的采用低位布置，以便遠離高溫管道等；
??????? ◎汽輪機平臺下及機頭處鋪設(shè)的電纜必須采用阻燃電纜，并將電纜孔用防火膠泥嚴密封堵；
??????? ◎汽機房應配置足夠數(shù)量、使用方便、質(zhì)量可靠的滅火器材，并定期（每月1次）檢查處于齊全、完好的備用狀態(tài)；
??????? ◎現(xiàn)場消防水系統(tǒng)應可靠，水壓應能保證最高點的消防用水，消防器材禁止挪為他用，廠內(nèi)環(huán)形消防通道必須經(jīng)常保持暢通；
??????? 2、有條件時盡量采用燃點高于主蒸汽溫度的抗燃汽輪機油；
??????? 3、加強高溫熱體的保溫：汽輪機油系統(tǒng)附近的高溫熱體保溫外必須包白鐵皮，白鐵皮的搭口應咬死，盡量保證嚴密不漏，保證鐵皮表面溫度不超過50℃；
??????? 4、嚴格執(zhí)行檢修過程的防火保安措施：汽輪機油系統(tǒng)動火作業(yè)，必須辦理動火工作票，制定安全措施，經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導批準，準備好滅火器材并在消防安全人員監(jiān)護的情況下才允許動工，檢修結(jié)束，必須將現(xiàn)場收拾干凈，擦凈油漬，如果有油漏到保溫上，必須更換浸油保溫，檢修后的設(shè)備、管道必須進行試壓檢漏，確認沒有問題后，才允許拆除安全措施，注銷工作票；
??????? 5、汽輪機的保安系統(tǒng)和監(jiān)視保護裝置必須性能可靠，每次啟機前，必須按照規(guī)程規(guī)定進行保安系統(tǒng)的靜態(tài)試驗，特別是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗和各種保護裝置的試驗均應符合要求，否則不準啟機；
??????? 6、汽輪機運行中要加強運行維護，及時消除火災隱患的安全注意事項：
??????? ◎運行過程中嚴密監(jiān)視機組振動、軸向位移、汽輪機轉(zhuǎn)速、汽缸膨脹、潤滑油溫度、軸承溫度等參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常，立即查出原因予以消除；
??????? ◎加強對汽輪機油系統(tǒng)的巡檢：包括管路的晃動情況、支吊架是否牢固、閥門、法蘭、接頭有無漏油滲油，發(fā)現(xiàn)油漬，及時把油漬擦除，并設(shè)法查明泄漏點，及時匯報有關(guān)領(lǐng)導；
??????? ◎運行中應密切觀察油動機滑閥動作是否靈活，有無卡澀現(xiàn)象；
??????? ◎嚴格按照《運行規(guī)程》規(guī)定接帶負荷，嚴禁超負荷運行，防止因油動機開度過大，而引發(fā)漏油；
??????? ◎運行人員要經(jīng)常觀察汽輪機回油窗，化學監(jiān)督人員要定期進行油質(zhì)化驗，發(fā)現(xiàn)油中有水，及時濾油。
??????? ◎保證各種保護的正常投入，超速保護不能可靠動作時，禁止將機組投入運行；
??????? ◎每次啟機前，必須保證抽汽逆止門的聯(lián)動試驗合格，否則禁止將機組投入運行。
??????? 7、加強消防管理，建立完善的消防責任制，對各級管理人員、技術(shù)人員、運行人員和檢修人員進行消防知識培訓，每個人都應掌握各種消防器材的使用方法，并定期進行消防演習，提高每個人的消防意識；
??????? 8、主控室應該懸掛全廠消防系統(tǒng)圖，消防圖應該注明全廠所有消防管道的走向、消防栓位置、所有固定式和攜帶式滅火器的數(shù)量及位置；
??????? 9、必須保證廠區(qū)環(huán)形消防通道暢通
??????? 10、定期對消防系統(tǒng)機消防器材進行檢查，每月25日定期試轉(zhuǎn)消防水泵30分鐘；
??????? 11、建立汽輪機油系統(tǒng)監(jiān)督檢查檔案，每月15日由安委會、汽機專業(yè)工程師、機械檢修班長、汽機檢修負責人聯(lián)合對汽輪機油系統(tǒng)進行檢查，并進行記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)，提早預防，防患于未然；
??????? 12、運行人員必須把油系統(tǒng)作為重點檢查部位，檢查內(nèi)容包括：油管路晃動情況、支吊架是否松動、有無滲油、漏油點，有無相互摩擦點，如有異常情況，必須采取果斷處理并匯報有關(guān)領(lǐng)導和檢修人員予以解決。
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