5、1、1、1 在盤車操作前，救援人員應(yīng)告知乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。維修人員應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮、轎廂所停層站位置以便解困工作。告知乘客盡量遠離轎門或已開啟的轎廂門口，不要靠近廳門轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙、打鬧，必須聽從操作人員指揮。
5、1、1、2 盤車操作前，通知被困人員盤車已經(jīng)開始，請乘客或司機予以配合。同時切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應(yīng)不高于廳門門地坎600mm），應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。讓司機或乘客在轎門打開廳門或用鑰匙打開緊急門鎖，協(xié)助乘客離去。
5、1、1、3 盤車時應(yīng)緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，防止因?qū)χ貍?cè)重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速升降機進行盤車時，應(yīng)采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止升降機失控。
5、1、2 升降機運行中因機械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或沖底時，工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定，遠離轎門，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。
5、2 配電設(shè)備事故應(yīng)急措施
5、2、1 配電設(shè)備運行中因短路、過載等故障原因而突然跳閘時，為最大限度降低損失，配電當班人員要進行詳細檢查。
5、2、1、1 檢查出是高壓斷路器和低壓總屏，其中一項跳閘時，應(yīng)馬上合閘，保障廠區(qū)供電。同時當班班長組織人員對跳閘原因進行查找和處理。
5、2、1、2 檢查出是分路斷路器跳閘時，應(yīng)在分路斷路器上掛上“禁止合閘”的警示。同時當班班長組織人員對跳閘原因進行查找和處理。
5、2、2 變配電設(shè)備出現(xiàn)異常時，應(yīng)馬上對異常設(shè)備進行檢查、分析。
5、2、2、1 如設(shè)備過負荷，及時通知有關(guān)部門和主管領(lǐng)導(dǎo)，安排調(diào)整負荷或改變變配電設(shè)備的運行方式，以適宜生產(chǎn)需要。
5、2、2、2 如變配電設(shè)備出現(xiàn)故障缺陷，值班人員應(yīng)立即對故障的變配電設(shè)備進行檢修。當故障較大或因供電要求一時處理不了時，必須采取應(yīng)急措施防止故障惡化擴大，并及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)。
5、2、3 配電設(shè)備運行中因短路導(dǎo)致爆炸，立即切斷電源，在可能的情況下盡快將人撤離現(xiàn)場,有條件時撥打“119”、“120”、“110”等電話請求救援，并將情況逐級上報。爆炸停止后立即查看是否有傷亡人員，并進行救助。
5、2、4 配電設(shè)備運行中因短路導(dǎo)致火災(zāi)，立即切斷電源，在可能的情況下盡快將人撤離現(xiàn)場,有條件時撥打“119”、“120”、“110”等電話請求救援，并將情況逐級上報。同時，立即組織人員展開撲火工作，火災(zāi)停止后立即查看是否有傷亡人員，并進行救助。
5、2、5 外線停電時，配電設(shè)備應(yīng)急措施。
5、2、5、1 突然停電時，當班人員應(yīng)分頭進行應(yīng)急工作。一部分當班人員查看升降機是否出現(xiàn)將乘客困在轎廂內(nèi)的情況，如果出現(xiàn)，解救被困的乘客；一部分當班人員立即將主供電線路和備用供電線路進行切換，在保證安全的情況下盡快恢復(fù)供電。
5、2、5、2 明確外線停電時間時，將停電時間通知企業(yè)各部門，讓各部門提前做好停電前的準備，并提前將升降機停放到基站。在外線停電之前，當班人員立即將主供電線路和備用供電線路進行切換，在保證安全的情況下盡快恢復(fù)供電。
6 應(yīng)急響應(yīng)
6、1 部門引導(dǎo)職工全員參與到企業(yè)的安全管理工作中，職工發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故時，個人能夠采取措施的應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，并立即逐級上報；
6、2 部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達現(xiàn)場，組織和指揮應(yīng)急行動；
6、3 在本部門不能處理安全隱患和事故的條件下，部門必須立即把安全隱患和事故信息上報管理局安全管理辦公室，進入應(yīng)急響應(yīng)程序。
6、4 部門上報管理局安全管理辦公室報告要做到迅速、準確，報告內(nèi)容要客觀真實，不得主觀臆斷。
6、5 部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組必須主動配合有關(guān)部門對事故進行調(diào)查、檢測與后果評估工作。部門在特大事故搶險救災(zāi)過程中，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時介入，認真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩(wěn)定。
6、6 應(yīng)急處理工作結(jié)束后，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)人員進行分析總結(jié)，認真吸取教訓(xùn)，及時進行整改。
6、7 部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對在處置安全事故中有突出貢獻的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。對引發(fā)安全事故負有重要責(zé)任的人員，在處置過程中玩忽職守、貽誤時機的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予處分；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
7 應(yīng)急保障
7、l 部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所屬各部門按照規(guī)定配備應(yīng)急消防、安全防范等設(shè)備、器材要加強管理和維護，確保器材配置合理有效。
7、2 部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強部門內(nèi)部應(yīng)急隊伍的建設(shè)，組織培訓(xùn)和演練，提高部門內(nèi)部應(yīng)急隊伍的素質(zhì)。
8 后期處理工作
8、1 部門要配合單位積極做好事故的善后處置工作，要努力協(xié)調(diào)資金、物資，做好事故后的人員安置以及災(zāi)后重建工作。
8、2 對事故中的傷亡人員，部門要配合單位主動與當?shù)卣趧硬块T等有關(guān)單位協(xié)商，嚴格按國家有關(guān)規(guī)定做出補償。
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