5? 交通事故的預(yù)防和預(yù)警
5.1 總公司兩級應(yīng)急辦公室應(yīng)負責對以下險情信息的收集、整理和報告。
ａ) 上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。
ｂ)基層各單位上報的應(yīng)急信息。
ｃ)災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息等。
及時將有關(guān)信息通報和應(yīng)急預(yù)控措施告知全體駕駛?cè)藛T。
5.2 定期召開駕駛員例會和周安全活動，對駕駛員進行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
5.3認真落實車輛定期檢驗制度，嚴格出車前、行駛中和回場后“三檢制”，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴防帶病車輛上路行駛。
5.4 每月對駕駛員進行一次全面的動態(tài)分析，采取針對性的措施監(jiān)控A、B類駕駛員的不安全行為。
5.5 嚴格長途車輛審批制度，從嚴控制長途車輛。
5.6 開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
5.7定期開展駕駛崗位危害辨識，制定控制措施，消除交通風險。
5.8總公司級應(yīng)急辦公室應(yīng)安排人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通。
6? 應(yīng)急處置方法與程序
6.1應(yīng)急分級與啟動
河南石化運輸有限公司交通事故應(yīng)急響應(yīng)分為二級。
6.1.1發(fā)生重大及以上交通事故和化學品車輛無控泄漏、著火等基層單位無力處理的險兆險情，屬一級應(yīng)急事件，啟動一級應(yīng)急行動。
6.1.2發(fā)生重大以下交通事故以及基層單位現(xiàn)有技術(shù)、裝備和人員可以處理的險兆險情，屬二級應(yīng)急事件。
6.2應(yīng)急行動程序
6.2.1司乘人員的應(yīng)急行動
6.2.1.1事故發(fā)生后，駕駛員或乘車人應(yīng)立即打電話報警并向應(yīng)急辦公室報告，重大事故可直接報總公司應(yīng)急辦公室。
報警電話：
當?shù)貓缶娫挘?22或110???? 火警電話：119??????? 急救電話：120?
報警內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況、泄漏的危險品名稱與情況等。
6.2.1.2根據(jù)現(xiàn)場情況，司乘人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施
?、湃藛T受傷時，立即求助過往車輛或人員，搶救傷員。
?、栖囕v著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
?、俏ｋU品泄漏時，立即配戴好隨車空氣呼吸器進行堵漏，并采取圍堰等措施防止危險化學品污染河流、水庫敏感目標?，F(xiàn)場沒有安全防護的人員以及泄漏無法控制時，應(yīng)立即撤離到上風向安全位置。
?、仍趤碥嚪较?50 m處設(shè)置警告牌和通知附近人員向上風方向撤離。
?、蓤缶赫埱螽?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進行救護，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量及程度（急救電話：120）
?。?２.２總公司及基層單位的應(yīng)急行動
?。?２.２.１總公司及基層單位應(yīng)急辦公室接到事故報告后，立即判定應(yīng)急級別并向同級應(yīng)急總指揮報告，按照總指揮指令，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急行動，調(diào)動應(yīng)急保障隊伍實施應(yīng)急救援。
６.２.２.２總公司及基層單位應(yīng)急總指揮和相關(guān)成員（部門）立即趕赴現(xiàn)場，指揮或配合政府公安交通部門實施應(yīng)急救援，處理交通事故。
?。?２.３保障隊伍的應(yīng)急行動
?。?２.３.１重大交通事故應(yīng)急行動
?、沤煌ㄟ\輸組接到指令時，立即安排相應(yīng)的車輛。
⑵善后處理組立即做好傷亡人員的善后處理和家屬的安撫工作。
⑶單位負責人應(yīng)立即向事故發(fā)生地和企業(yè)所在地的人民政府報告，并請求支援。
?。?２.３.２危險品運輸發(fā)生危險品泄漏、著火和爆炸事故，應(yīng)急指揮中心立即與上級部門和應(yīng)急中心聯(lián)系，請求支援。并做好如下工作：
⑴隔離：機動搶險隊負責協(xié)助交通管理部門設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標志，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。
?、剖枭ⅲ喊l(fā)生大量危險物品泄漏時，機動搶險隊負責立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。
?、鞘枭r應(yīng)明確疏散路線，做好疏散人群的控制和引導。防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。
?、冉煌ㄟ\輸組按應(yīng)急辦公室指令，立即安排起吊設(shè)備和危險品備用槽車趕赴現(xiàn)場。
?。?３ 應(yīng)急解除
?。?３.1交通事故險情排除標準：
?、艙岆U人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置；
?、拼_認現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件；
?、枪步痪块T現(xiàn)場勘查處理完畢；
?、仁鹿受囕v已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復(fù)。
6.3.2 達到上述標準后由應(yīng)急搶險指揮部正式統(tǒng)一發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。
?。?４ 后期處置
善后處置組全面負責交通事故善后處理工作。
?。?４.１安全機動部門配合地方安全交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。
６.４.２工會負責傷亡人員的善后處理，對事故搶險中傷亡人員應(yīng)給予褒獎和撫恤。
?。?４.３由車輛投保單位向相關(guān)保險公司按保險合同索取理賠。
?。?４.４安全機動部門按照“四不放過“的原則和總公司《事故管理規(guī)定》組織事故調(diào)查處理。
?。贰?yīng)急培訓與演習
總公司應(yīng)急中心每年至少組織一次交通事故應(yīng)急演習；基層單位每半年至少組織一次交通事故應(yīng)急演習。
８ 預(yù)案的管理
8.１本預(yù)案由安全機動部組織制定、評審與持續(xù)改進工作。
8.2本預(yù)案每年評審更新改進一次。但在發(fā)生交通事故并啟動實施本預(yù)案后，應(yīng)根據(jù)實施情況及時對預(yù)案進行更新改進。
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本預(yù)案由安全機動部歸口解釋。
