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為了確保DCS系統(tǒng)安全，連續(xù)，穩(wěn)定運(yùn)行，防范突發(fā)事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事故，高效有序的組織事故的處理，最大限度的縮短事故處理時(shí)間，確保員工人身和設(shè)備安全，減少財(cái)產(chǎn)損失，根據(jù)DCS系統(tǒng)安全運(yùn)行的要求及特點(diǎn)，制定本應(yīng)急預(yù)案。

?一：引發(fā)的原因

通訊電纜的中斷，交換機(jī)故障，光端機(jī)故障，控制器，I/O卡件故障，控制系統(tǒng)電源故障等。

二：故障現(xiàn)象

DCS系統(tǒng)故障后，監(jiān)控畫(huà)面數(shù)據(jù)大面積出現(xiàn)無(wú)效值，同時(shí)在監(jiān)控畫(huà)面有報(bào)警提示，并發(fā)出聲音報(bào)警，并指出故障所在的位置，可能導(dǎo)致控制失靈，引起工藝參數(shù)的波動(dòng)，嚴(yán)重著導(dǎo)致裝置局部或全部停車(chē)。

三：人員職責(zé)：

1：車(chē)間負(fù)責(zé)人：計(jì)控主要負(fù)責(zé)人（車(chē)間主任）接到通知后，第一時(shí)間趕到工作現(xiàn)場(chǎng)，組織DCS維護(hù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)檢修處理，負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)指揮，協(xié)調(diào)工作，組織本專(zhuān)業(yè)工作成員對(duì)事故原因進(jìn)行分析。并對(duì)不合理的工作程序進(jìn)行制止，班組成員必須聽(tīng)從計(jì)控負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

2：檢修班負(fù)責(zé)人：接到通知在第一時(shí)間趕到工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)DCS系統(tǒng)故障原因進(jìn)行檢查，以及檢修所需要的資料和安全措施的落實(shí)，，并參加事故原因的分析。

檢修維護(hù)人員：配合工藝人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整，及控制系統(tǒng)的恢復(fù)工作，配合技術(shù)人員做好DCS系統(tǒng)的檢修處理工作。

3：應(yīng)急小組：一旦發(fā)生事故，必須以最快的速度向當(dāng)班班長(zhǎng)或計(jì)控負(fù)責(zé)人匯報(bào)，匯報(bào)時(shí)要及時(shí)準(zhǔn)確。

應(yīng)急小組分為DCS應(yīng)急小組和現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)應(yīng)急小組，DCS應(yīng)急小組主要負(fù)責(zé)DCS控制系統(tǒng)故障的判斷和故障的處理。儀表技術(shù)人員要對(duì)控制系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)和難點(diǎn)問(wèn)題向參與檢修人員進(jìn)行技術(shù)交流，做到心中有數(shù)，

四：處理程序

1：通知生產(chǎn)車(chē)間做好生產(chǎn)調(diào)整和停車(chē)準(zhǔn)備。

2：如果裝置停車(chē)儀表人員要配合工藝人員把生產(chǎn)切換到現(xiàn)場(chǎng)控制，調(diào)節(jié)閥切換到旁路，待故障處理完畢后，再配合工藝人員切換到DCS控制。

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一?? 應(yīng)急響應(yīng)人員名單

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緊急處置

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應(yīng)

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急

處

置

程

序

視情況采取措施燒堿機(jī)柜間

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拆卸電路板

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作業(yè)監(jiān)護(hù)

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