??????? （三）積極搶救人員
??????? 一班救小組在偵察小組提供的情況下，根據(jù)現(xiàn)場當時情況，按照指揮部的命令采取有效的手段開展救助工作。
??????? 1、搶救的途徑是預(yù)備維修隧道出入口。
??????? 2、搶救人員必須佩戴防護器具，在水槍掩護下進行疏散。
??????? 3，搶救的重點是已經(jīng)中毒或受傷的人員，對其他人員，應(yīng)引導(dǎo)從最近的出入口處到安全地點。
??????? 4、如果載客車輛，要立即打開車門疏散乘客，在緊急情況下，可打碎玻璃，從窗口疏散。
??????? 5、隧道倒塌，有人被封閉在內(nèi)，可選擇被困人員最近，構(gòu)筑物較為薄弱的部位，打洞或破拆救人；如遇隧道倒塌嚴重，一時難以打通，應(yīng)設(shè)法先向隧道輸送空氣。
??????? 6、破拆工具可調(diào)集企業(yè)單位的風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、氣泵、起重機、氧、乙炔切割等設(shè)備。
??????? （四）滅火措施
??????? 隧道一般情況下位置都比較偏遠，水源缺泛，為滅火工作帶來逐多不便，在指揮領(lǐng)導(dǎo)的分工下，在滅火救援過程中要充分發(fā)揮現(xiàn)有器材的優(yōu)勢，按照各班的戰(zhàn)術(shù)分工開展救援工作。
??????? 1、直接滅火法。當肇事火車、汽車隧道位于縱深處，滅火救援行動無法展開，且有爆炸、毀洞潛在危險時，滅火人員可在做好個人防護、照明、通信聯(lián)絡(luò)等項準備工作后，攜帶滅火器材深入隧道內(nèi)，邊搜索邊滅火。
??????? 2、轉(zhuǎn)移處置法。當肇事火車、汽車位于隧道縱深外，滅火救援行動無法展開，且有爆炸、毀洞危險時，要采取用機車、拖車等將正在燃燒或泄漏的詞車輛牽引出洞，并且置于安全地帶，而后再采取滅火、制止泄漏等措施。
??????? 3、封洞窒息法。當隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，內(nèi)部人員已撤出，且無法采取進洞或牽引至洞外滅火時，即可采取封堵隧道進出口及其他相關(guān)孔洞，斷絕空氣，窒息滅火。
??????? 4、泡沫灌注法。當發(fā)生火災(zāi)的隧道空間較小時，滅火可采取先將下風(fēng)方向、低洼處洞口封堵住，而后，在上風(fēng)向、高端處洞口灌注高位數(shù)泡沫覆蓋滅火。
??????? 5、注水排險法。在隧道滅火先期限已采取了封洞措施的情況下，為降低隧道內(nèi)部溫度、可燃氣體濃度，可燃液體殘流量和洞體、鐵軌等設(shè)施的毀壞度，縮短滅火救援時間，可在低端洞口開口或插管（用于排水）、在高端處洞口注水的方法，盡快滅火，結(jié)束戰(zhàn)斗。
??????? （五）火場排煙
??????? 隧道發(fā)生火災(zāi)，隧道會變成濃煙的通道，由于出入口少，煙霧不易散出，可迅速打開通風(fēng)口、預(yù)備出入口、維修隧道口排煙，也可用中隊移動排煙機和一班車載排煙機以及水霧排煙機在下風(fēng)隧道口排煙。
??????? 六、注意事項
??????? 1、參戰(zhàn)人員必須按各自的分工和任務(wù)，搞好個人防護、攜帶好器材工具后，方可進入隧道內(nèi)，投入戰(zhàn)斗。
??????? 2、在滅火戰(zhàn)斗中，要注意觀察，發(fā)現(xiàn)隧道洞壁有裂縫或有爆炸危險跡象時，應(yīng)提前撤出內(nèi)攻人員，防止人員傷亡。
??????? 3、進入隧道內(nèi)偵察的人員，應(yīng)攜帶通信設(shè)備或?qū)蚶K等，避免發(fā)生意外事故。
??????? 4、深入隧道的滅火人員可分成若干小組，每個小組由3~4人組成，組與組之間距離50m左右，保持聯(lián)絡(luò)，互相照應(yīng)。火災(zāi)時，可以交替掩護；救人時，可以配合行動；遇險時，可以相互救護。
??????? 5、在控制火勢的情況下，應(yīng)采取一切措施排除煙霧，如打開通風(fēng)口、出入口、開動排風(fēng)設(shè)備等，但要防止造成火勢擴大蔓延。
??????? 6、當隧道火災(zāi)處于燃燒猛烈階段，隧道壁溫度很高，水槍射流不宜直接射到墻上，應(yīng)用噴霧水或開花水進行降溫，以防熱浪反撲傷人。
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