2、低壓刺漏：

　?。?）注前置液初期，單車低壓刺漏，如果是管線松動(dòng)造成，立即緊固整改，若系其它原因，整體停車整改。

　　（2）注前置液后期，單車低壓刺漏，停止事故車，關(guān)閉該車的低壓上水閘門，調(diào)整其他泵車補(bǔ)充排量，根據(jù)所能達(dá)到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若仍達(dá)不到施工下限排量要求，停車整改。

　?。?）注攜砂液階段，單車低壓刺漏,事故車應(yīng)立即停泵，調(diào)整其他泵車排量，根據(jù)所能達(dá)到的施工排量，調(diào)整砂比等施工參數(shù)；若仍達(dá)不到施工下限排量要求，應(yīng)終止加砂，頂替完成后整改。

　?。?）注攜砂液前，總管線低壓刺漏，整體停車整改。

　?。?）注攜砂液階段，總管線低壓刺漏，終止加砂，頂替完成后整改。

　　3、套管平衡故障：

　?。?）注前置液初階段，套管打平衡濾失大，平衡壓力無(wú)法達(dá)到施工要求，整體停止施工，平衡液采用凍膠或暫堵劑等降濾措施，調(diào)整打平衡參數(shù)，再繼續(xù)施工。

　?。?）注前置液后期，套管平衡壓力無(wú)法達(dá)到施工要求，調(diào)整施工參數(shù)，在油管允許壓差范圍（50Mpa）內(nèi)，繼續(xù)施工，否則開(kāi)始頂替。

　?。?）注前置液階段，套管平衡壓力在施工中迅速上升，立即停止停泵，放掉套管壓力，檢驗(yàn)油套密封性，視情況整改或調(diào)整施工方案。

　　（4）加砂過(guò)程中，套管平衡壓力在施工中迅突然上升，應(yīng)立即停止加砂，將地面管線內(nèi)攜砂液頂完后，反洗井。