四、日常預(yù)防措施

　　1、車間加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和安全教育，提高員工操作水平和安全意識。

　　2、加大巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)問題、及時匯報問題、及時解決問題、力爭將事故消滅在萌芽狀態(tài)下。

　　3、堅守崗位，不脫崗，不串崗。

　　4、嚴格控制工藝指標，嚴禁超溫、超壓、超負荷運行，杜絕違章指揮，違章操作和作業(yè)。

　　5、建立、健全事故柜及防護器材的管理與使用，確保器材安全可靠。

　　6、定期檢驗各安全附件，確保靈活可靠。

　　7、嚴把配品、配件質(zhì)量關(guān)，做到不合格產(chǎn)品堅決不使用。

　　8、嚴格按規(guī)程進行設(shè)備安裝、維修與保養(yǎng)。

　　9、經(jīng)常組織員工進行演練，確保員工在非正常情況下臨危不亂。

　　五、事故發(fā)生的現(xiàn)象

　　合成塔塔頂著火或者爆炸

　　六、事故發(fā)生的原因

　　1、當塔頂出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象時，高壓氣體從小縫隙漏出，在漏的過程中產(chǎn)生摩擦，造成該處局部高溫，加上摩擦產(chǎn)生靜電作用，使漏出的可燃氣體在空氣中著火。

　　2、氣體外漏時又使用電爐，外漏氣體遇高溫電極桿受熱起火，或遇電極桿因絕緣不良產(chǎn)生火花引起著火。

　　3、當電極桿與小蓋絕緣不良并送電時，易發(fā)生電極桿與小蓋間密封部分被擊穿，同時發(fā)生著火。

　　4、塔頂大蓋螺絲未緊固牢固。

　　七、事故應(yīng)急處理措施

　　1、當發(fā)生塔頂著火時應(yīng)先停用電爐后，合成現(xiàn)場人員再用二氧化碳滅火器滅火。

　　2、若不能熄滅，工長通知調(diào)度減量停車，合成現(xiàn)場關(guān)閉導(dǎo)入閉切導(dǎo)，打開塔后放空閥放空卸壓，降低塔內(nèi)壓力（放空降壓時，泄壓點要避開著火點，以免火勢擴大），同時用二氧化碳滅火器滅火。