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安全管理網(wǎng)

鐵路工務(wù)線路、軌道安全培訓(xùn)試題

  
評(píng)論: 更新日期:2014年11月21日
一、填空題:
1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)包括按規(guī)定對(duì)管理人員作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核并有記錄,特種作業(yè)人員持證上崗。
2、安全技術(shù)交底包括編制各級(jí)施工安全技術(shù)交底文件并按規(guī)定交底,交底記錄簽認(rèn)齊全。
3、強(qiáng)夯機(jī)械的性能應(yīng)滿足施工的要求,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果設(shè)置必要的輔助門架或采取其他穩(wěn)固措施。
4、振動(dòng)沖擊夯作業(yè)時(shí)應(yīng)控制夯機(jī)前進(jìn)速度,防止傾覆傷人。
5、刷坡時(shí)應(yīng)明確清刷范圍,并設(shè)置警示標(biāo)志。施工應(yīng)先清理危巖、危石,并根據(jù)情況修建攔截建筑物等防護(hù)設(shè)施。
6、灌漿時(shí),禁止罐體放空,防止砂漿噴出傷人;處理管路堵塞前應(yīng)消除罐內(nèi)壓力,注漿管嘴嚴(yán)禁對(duì)人
7、人力裝卸鋼軌時(shí),應(yīng)使用鋼軌夾抬裝抬卸沿溜杠用繩拉裝卸作業(yè)。作業(yè)人員必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、翻軌器等工具,嚴(yán)禁直接用手搬運(yùn)放在肩上扛運(yùn),在裝卸、搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲,避免危及作業(yè)人員安全
8、扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定:抬運(yùn)軌枕時(shí),掛枕應(yīng)牢靠,抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn),放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致,抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
9、采用龍門吊裝卸軌道板,應(yīng)利用軌道板上的起吊裝置水平起吊,輕起輕落,嚴(yán)禁碰、撞、摔,避免軌道板跌落傷人
10、模板倒運(yùn)工地倒運(yùn)模板時(shí)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)捆綁,不應(yīng)超載,避免模板運(yùn)輸途中滑落。拆除和安裝模板過(guò)程中,應(yīng)避免模板傾倒傷人
11、拆扣件時(shí)嚴(yán)禁砸卸扣件,防止彈條砸飛傷人,上扣件時(shí)每?jī)扇酥g要間隔3根軌枕的距離,且人要站在扳手的一側(cè),防止相互碰傷
12、禁止走道心、枕木頭和侵入線路界限;通過(guò)橋梁隧道時(shí)必須走人行道 。
13、橫越道岔時(shí),不得足踏岔尖和道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部分,禁止從集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過(guò)。
14、嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛底下、端部、鐵路道心、鋼軌上、枕木頭、橋梁上、隧道內(nèi)坐臥休息、乘涼、避風(fēng)、雪、雨。
15、巡道工及在線路上單獨(dú)作業(yè)的檢修人員,必須認(rèn)真執(zhí)行直線 100 、曲線 50 回頭瞭望制度,經(jīng)常注意前后來(lái)往列車并及時(shí)下道避車。
16、土石方機(jī)械保養(yǎng)或檢修時(shí),除檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行狀態(tài)外,必須將內(nèi)燃機(jī)熄火,并將液壓系統(tǒng)卸荷,鏟斗落地。
17、在夯錘起吊及下落過(guò)程中,填筑及清土人員,應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。
18、作業(yè)人員登高檢查或維修時(shí)應(yīng)系安全帶并防止墜物傷人。
19、截樁機(jī)處理樁頭時(shí)應(yīng)防止鋸片傷人。
20、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員,必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
21、營(yíng)業(yè)線限界兩側(cè)15m范圍內(nèi),應(yīng)在鐵路限界外設(shè)置剛性防護(hù)隔離設(shè)施。
22、鐵墊板存放時(shí)應(yīng)就原捆堆垛,散塊時(shí)可用分層反扣堆垛,堆碼整齊,并以兩排為一行互相靠近,以防倒塌。
23、長(zhǎng)鋼軌吊起移動(dòng)應(yīng)平緩運(yùn)動(dòng),注意前后配合,快慢一致,操作人員應(yīng)面向前進(jìn)方向跟隨后行。
24、道岔尖軌與基本軌組裝件、可動(dòng)心軌轍叉組裝件、長(zhǎng)度大于15 m,小于25m的鋼軌件,裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)采用起重機(jī)械和專用吊具,吊點(diǎn)間距允許最大值為6 m.
25、道砟攤鋪機(jī)的使用時(shí)制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)操作前要經(jīng)過(guò)檢查,不應(yīng)帶故障操作,設(shè)備所有保護(hù)罩必須安裝到位。
26、基礎(chǔ)面鑿毛人員應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、手套等安全防護(hù)用品,鑿毛作業(yè)面周圍不得站人,避免混凝土碎塊飛濺傷人。
27、大型施工機(jī)械行進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)瞭望,施工人員在其前方作業(yè)應(yīng)有一定安全距離.
28、焊后接頭粗磨作業(yè),砂輪側(cè)面與防護(hù)內(nèi)壁的間隙不小于20~30mm。
29、鋼軌焊接、冷卻、打磨、正火、調(diào)直、探傷等各工序溫度測(cè)量必須使用鋼軌測(cè)溫儀檢測(cè),不得用手觸摸檢測(cè)。
30、長(zhǎng)鋼軌放送車使用,在長(zhǎng)軌推送過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)推送機(jī)構(gòu)輥軸空轉(zhuǎn)現(xiàn)象,操作人員不應(yīng)將長(zhǎng)軌猛力向后拉回連續(xù)空轉(zhuǎn)。
31、鋁熱焊接:焊縫兩側(cè)6至10根軌枕以外的鋼軌15m范圍內(nèi)必須嚴(yán)格按規(guī)定上緊扣件,確保焊接時(shí)軌縫間隙不應(yīng)發(fā)生改變,避免鋼水泄漏傷人。
32、當(dāng)軌溫低于實(shí)際鎖定軌溫30℃以下時(shí),伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行整理作業(yè)。當(dāng)軌溫高于實(shí)際鎖定軌溫20℃以上時(shí),禁止進(jìn)行無(wú)縫線路軌道整理作業(yè)。
33、經(jīng)起撥整道后的線路應(yīng)及時(shí)補(bǔ)砟整道,隨時(shí)觀測(cè)鋼軌位移,測(cè)量軌溫,防止發(fā)生脹軌跑道等事故發(fā)生。
34、鋼軌預(yù)打磨:在自動(dòng)閉塞或軌道電路地段打磨時(shí),要經(jīng)常檢查打磨機(jī)走行輪的絕緣是否良好,以免造成短路。
35、散扣件應(yīng)符合下列規(guī)定:扣件要按類型堆碼,其高度不得超過(guò)0.9m。在臺(tái)車未停穩(wěn)前,散布配件時(shí)應(yīng)防止枕頭鐵絲掛住衣服扣件墜落。
36、緊扣件工段的工作跳板要搭設(shè)牢固,跳板不應(yīng)有斷裂、下凹現(xiàn)象,跳板底距軌面距離不得少于0.15m。
37、軌節(jié)換裝地點(diǎn)應(yīng)避開曲線、橋頭、高壓線、通訊線交叉處、道口、跨線橋以及線間距小于4.5m的區(qū)段等有施工干擾的地段.
38、軌節(jié)連接時(shí),每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于2個(gè),并應(yīng)使接頭處軌面的錯(cuò)牙不大于2mm。
39、站內(nèi)軌道施工,當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí),必須停車作業(yè),人員和機(jī)具一律撤出限界以外。
40、連接鋼軌接頭,將鋼軌推入已連在另一根鋼軌上的兩塊接頭夾板間時(shí),嚴(yán)禁用手扶接頭夾板或?qū)⑹址旁谌魏我桓?u>鋼軌的端部。
41、道岔鋼軌接頭用魚尾板臨時(shí)連接時(shí),穿螺栓不應(yīng)用手指觸探對(duì)孔,應(yīng)用撬棍等對(duì)好孔眼后再穿固定螺栓。
42、采用起道機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)多臺(tái)起道機(jī)同時(shí)起、落,嚴(yán)禁“放炮”落道。
43、軌道升級(jí)、換鋪道岔施工破底清篩道床或使用大型機(jī)械設(shè)備配合施工時(shí),鄰線來(lái)車時(shí)應(yīng)停止施工,設(shè)備不應(yīng)侵入行車限界。
44、在雙線區(qū)間作業(yè),當(dāng)鄰線來(lái)車時(shí),必須停止作業(yè),下道避車,嚴(yán)禁站在兩線間或跨越鄰線避車。
45、線路開通巡養(yǎng)期間須使用液壓起撥道器,嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。起道作業(yè)時(shí),必須使用帶絕緣的水平道尺。
二、選擇題:
1、打入樁作業(yè)下列規(guī)定不符合的是(D)
A?作業(yè)前應(yīng)檢查所有緊固螺栓,不得在松動(dòng)及缺件情況下啟動(dòng)。
B?嚴(yán)禁吊樁、吊錘、回轉(zhuǎn)與行走等動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。
C?插樁時(shí),應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁進(jìn)土較深時(shí),嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作來(lái)糾正樁的傾斜度。
D?樁錘、樁帽和樁應(yīng)在同一軸線上,偏心打樁。
2、沉樁過(guò)程中,有下列情況應(yīng)暫停作業(yè),經(jīng)處理后再行施工(D)
A 貫入度突變??????????????? B 樁身發(fā)生傾斜、位移或有異?;貜?/span>
C 樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫或破碎?D 施工無(wú)變化
3、鉆孔施工應(yīng)下列規(guī)定不符合的是( B)
A 施工機(jī)具應(yīng)布置在安全地帶??? B 施鉆時(shí)可重疊作業(yè)
C 當(dāng)水鉆可能影響邊坡或山體穩(wěn)定時(shí),應(yīng)采用干鉆
D 吹孔時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在孔的側(cè)面
4、運(yùn)砟車行駛符合要求的是( CD ):
A 運(yùn)砟車輛從便道進(jìn)入路基的上道口可轉(zhuǎn)彎過(guò)急
B 進(jìn)入路基后車輛行駛速度不超過(guò)20km/h,
C 運(yùn)砟車倒車卸砟退出時(shí),必須由專人指揮
D不得突然加速或急剎車
5、道砟的裝卸作業(yè)應(yīng)符合( A B C)規(guī)定:

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