我在職業(yè)高中學(xué)的是電氣安裝，18歲畢業(yè)后分配到建筑公司機(jī)械隊(duì)，從事塔吊的維護(hù)、保養(yǎng)、安裝、拆卸，沒(méi)有同齡人，只是跟著老職工摸爬滾打。1990年代的工地管理還不完善，環(huán)境臟亂差，往往在地基四周用架子管一欄，用彩條塑料布一圍就行了。干活兒時(shí)往上一爬就是幾十米，從沒(méi)含糊過(guò)，冬天別管多冷，夏天不管多熱，都得干，大家都在等著用呢。塔吊的控制線路有上百根，沒(méi)人手把手地教，都是靠自己琢磨，使勁兒看圖紙。等學(xué)得差不多，基本的故障都能排除后，老職工就不怎么去工地了。那時(shí)還沒(méi)有頒布《勞動(dòng)法》，我曾經(jīng)一個(gè)月天天上班沒(méi)休息。

有一次，是星期天，我好不容易休息一天，塔吊壞了，李師傅嫌遠(yuǎn)不去，讓他媳婦兒到家來(lái)找我，當(dāng)時(shí)我沒(méi)在，等回家知道后，天已經(jīng)黑了。第二天一早，我騎自行車(chē)趕到工地，顧不上喘口氣兒，立即搶修，檢查結(jié)果是電源線斷了一根，缺相，塔吊司機(jī)說(shuō)：昨天就打電話，你師傅不來(lái)，大家急著用，讓工地電工修，半天也沒(méi)查到問(wèn)題。我一笑：他沒(méi)修過(guò)，對(duì)線路不熟。修好后吃飯，歇了一會(huì)兒，再騎回來(lái)，路上緊蹬，用了四個(gè)多小時(shí)，當(dāng)時(shí)沒(méi)事兒，第二天上班腿有些沉。忙起來(lái)的時(shí)候總是晚上干到10點(diǎn)多沒(méi)吃飯，完活兒在往回開(kāi)的車(chē)上，就把明天的活兒安排好了﹍﹍想想那時(shí)候真年輕

饒是如此，過(guò)了幾年，建筑公司還是因經(jīng)營(yíng)不善倒閉了，畢竟還是要養(yǎng)家糊口，我就在社會(huì)上找工作。我有電工操作證，所以我干的是物業(yè)維修，現(xiàn)在的物業(yè)公司大部分是私人承包，員工雖然簽合同，但是來(lái)去自由，沒(méi)人挽留。物業(yè)維修員工門(mén)檻低，來(lái)自五湖四海，大部分素質(zhì)不高，工資也不高。我不善于鉆營(yíng)，都是在基層，也換過(guò)幾個(gè)單位，情況都差不多。

時(shí)光荏苒，年復(fù)一年，我的歲數(shù)不小了，我常常想到未來(lái)，總是問(wèn)自己：難道就這樣度過(guò)一生？

2014年夏季的一天，我下班后躺在床上看《北京晚報(bào)》，無(wú)意中看到一條北京市招聘街鄉(xiāng)鎮(zhèn)專(zhuān)職安全員的信息，仔細(xì)地看了2遍，確定符合條件，我一下子坐了起來(lái)，意識(shí)到——機(jī)會(huì)來(lái)了！因?yàn)?，我做過(guò)安全生產(chǎn)工作，那是我上班兩年后，上級(jí)通知各工區(qū)派人報(bào)名參加安全員培訓(xùn)考試，那時(shí)還沒(méi)有安全工程師，領(lǐng)導(dǎo)看我年輕踏實(shí)肯干，又因?yàn)槲覑?ài)看書(shū)，知道我肯定能考過(guò)拿證，而其他隊(duì)友都在工地忙，又放下書(shū)本時(shí)間太長(zhǎng)，沒(méi)有把握，所以讓我去。可安全員證書(shū)考下后，我連見(jiàn)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，就被經(jīng)理領(lǐng)走鎖在了鐵柜里。這么多年過(guò)去了，這個(gè)安全員證恐怕早已作廢了，可我考下證書(shū)后，確實(shí)兼職做安全工作，因?yàn)橘Y歷淺，經(jīng)驗(yàn)少，塔吊司機(jī)大部分比較粗，所以工作難以展開(kāi)，但通過(guò)學(xué)習(xí)積累了一些知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)歷過(guò)塔吊倒塌事故及事后處理，記工作日記的習(xí)慣也是那時(shí)開(kāi)始的。在物業(yè)公司我也負(fù)責(zé)過(guò)安全工作，親自處理過(guò)變壓器火災(zāi)事故，得到上級(jí)的表?yè)P(yáng)。
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