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“服務(wù)區(qū)”,你在為誰服務(wù)?

作者:朱凱  來源:中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng) 
評(píng)論: 更新日期:2016年12月18日

 這幾天,不少駕車長(zhǎng)途返鄉(xiāng)回家過年的朋友,都異口同聲跟我嘮叨起同一件事。走高速在服務(wù)區(qū)如廁,幾乎都要繞道走一段冤枉路,明明衛(wèi)生間的門就在眼前卻是“鐵將軍”把門,一張告示、幾個(gè)字“請(qǐng)從某某處入內(nèi)”就將你支使得無可奈何,人家才不管你有多內(nèi)急、有多著急。近日,中央廣播電臺(tái)特約評(píng)論員也遭遇到了同樣境地。看來在高速服務(wù)區(qū)要繞道如廁這事兒,絕非個(gè)例。就此筆者很想發(fā)問一句: “服務(wù)區(qū)”,你究竟在為誰服務(wù)?

  咱們先來看一看,服務(wù)區(qū)衛(wèi)生間為什么要繞道?都是怎么個(gè)繞法?走走你就會(huì)發(fā)現(xiàn),上趟衛(wèi)生間要么得先經(jīng)過服務(wù)區(qū)商場(chǎng)、超市,要么就得路過餐廳,于是乎也就給這些服務(wù)區(qū)的賣家們?cè)黾恿丝土髁?,買不買、吃不吃那是你的事兒,但必須要讓你來“走一走”這可就是我的權(quán)、我的事兒了!至于你內(nèi)急要命、行動(dòng)不便,那又關(guān)我什么事兒?如此邏輯簡(jiǎn)直就是服務(wù)區(qū)里的“霸王條款”,顯然服務(wù)區(qū)管理者不是在為過往的旅客、司乘人員服務(wù),而是要想盡辦法為商家甚至他們自己服務(wù)。

  早些年間,我們吉林市曾有一家大型連鎖超市,由于占盡天時(shí)地利又是本地首家大超市,的確紅火了好幾年,可以說也是“霸道”了好幾年。他們的賣場(chǎng)布局幾乎和前面提到的高速服務(wù)區(qū)一個(gè)模式,超市收銀臺(tái)和出口都在3樓,這也就意味著別管你買不買,只要進(jìn)來了想出去就得先上樓、再下樓,而且上樓有步行電梯下樓卻沒有,至于拎著大包小包從三樓走下來,不方便、挺麻煩、還繞遠(yuǎn)……這些統(tǒng)統(tǒng)沒人管。可這大超市當(dāng)時(shí)在吉林市只有一家,你愛來不來!當(dāng)后來又一家某大型連鎖超市登陸江城時(shí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)立馬就讓老百姓見到了效果,“后來者居上”人家有下行電梯、有停車場(chǎng)、有免費(fèi)班車、還有發(fā)放到家的定期海報(bào)……最后老百姓用腳投票的結(jié)果就是:首家超市很快就門可羅雀、率先被擠出了市場(chǎng)。商家、賣家、廠家,無論是誰,如果不把服務(wù)對(duì)象的需求放在首位,遲早要被市場(chǎng)淘汰,這也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的黃金法則、生存法則。

  高速服務(wù)區(qū),為誰服務(wù)?要想把答案變成現(xiàn)實(shí),不能光靠市場(chǎng)機(jī)制,畢竟在封閉的高速公路上,服務(wù)區(qū)還是有限資源、必然要有壟斷行為,相關(guān)政府職能部門還得該出手時(shí)就出手,別讓老百姓在高速服務(wù)區(qū)上個(gè)廁所,還這么受盡波折,安全出行、順心出行,小事做不好照樣會(huì)出大事。

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