每當(dāng)聽到發(fā)生安全事故時，心里就會感到揪心和惋惜，一時松懈帶來的是親人無盡的痛苦，但誰也沒有重來一次的機(jī)會。當(dāng)你過馬路時，會主動避讓來往行駛的車輛，因?yàn)槟阒啦槐茏尩脑挄霈F(xiàn)危險(xiǎn)，這種危險(xiǎn)是你看得到的。但往往很多隱患不是顯而易見的，只有你具備了一定能力才能判斷出來。作為調(diào)度員，要想提高作業(yè)現(xiàn)場的安全管控能力，就要不斷地學(xué)習(xí)安全知識，不斷地總結(jié)升華。我認(rèn)為對事故案例的學(xué)習(xí)尤其重要，對于每個事故發(fā)生的原因、避免的措施、得到的教訓(xùn)都要牢記于心，有了前車之鑒就不要再犯相同的錯誤。

　　安全事故并不是說來就來，只是人們往往忽略了事故前的預(yù)兆。聽過這么一個故事，有個人從某個施工工地路過，揚(yáng)起的灰塵讓他迷了眼，他并沒有當(dāng)回事。第二次路過的時候，上方掉下一塊小石頭砸到他的腳上，他罵罵咧咧地離開了。第三次路過的時候，一塊大石板正好砸到他的頭上，當(dāng)場送命。如果他能重視前兩次的遭遇，最后就不會是這樣的下場。

　　調(diào)度員安全管控能力提升的同時，更重要的是責(zé)任心的加強(qiáng)。在安全管理面前，只有對與錯，沒有介于兩者之間的其它選擇，不能差不多就行。對于一些安全隱患，很多人往往熟視無睹，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為會發(fā)生事故的概率很小。例如像船梯下的安全網(wǎng)，有些安全網(wǎng)的栓掛并不規(guī)范，發(fā)生墜海事故的話起不到保護(hù)作用。但有些調(diào)度員往往覺得沒什么，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為人從梯子上掉下來的概率很小，所以發(fā)現(xiàn)了也沒有立即整改。在事故面前，不要談?wù)摳怕?，即使只有百分之一的可能，也要百分之百地去努力避免?/p>

　　時刻緊繃安全之弦，再小的隱患也不放過。不要發(fā)生事故后，才認(rèn)識到安全的重要;不要發(fā)生事故后，才后悔當(dāng)初如果……該多好。