油氣輸送管道發(fā)生爆炸事故了,就立即開展油氣輸送管道隱患排查治理;校車發(fā)生事故了,就立即進(jìn)行校車安全隱患整治;?;愤\(yùn)輸發(fā)生碰撞事故了,就立即開展道路交通安全檢查……
這種出事故了,有感覺了才頭疼醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳的做法在不少地方很普遍,使安全管理很被動(dòng)。
長(zhǎng)期以來,不少單位安全管理大都是事前不注意對(duì)不安全因素的防范和消除,等事故發(fā)生了,又是查找原因,又是制定防范措施,又是對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)和嚴(yán)肅處理,但一切都晚矣,都會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)帶來不利影響。
時(shí)下,我們每個(gè)企業(yè)每個(gè)崗位每個(gè)人員都制定有細(xì)致全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制,在崗干什么,達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn),都非常具體,它體現(xiàn)了安全生產(chǎn)人人有責(zé),齊抓共管的原則。但是,僅有制度還不夠,還必須人人盡責(zé),使崗位責(zé)任制在實(shí)際工作中不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)。每個(gè)地方,每個(gè)行業(yè)都有不同的工作管理重點(diǎn),也都有不同的管理制度。關(guān)鍵的是如何把管理落到實(shí)處,讓制度和法規(guī)起到應(yīng)有的作用。
安全生產(chǎn)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,環(huán)環(huán)相扣,那個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,就將影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)和安全發(fā)展。安全生產(chǎn)管理又是一項(xiàng)長(zhǎng)期細(xì)致耐心而又持之以恒的工作,既來不得半點(diǎn)虛假、浮躁和驕傲自滿,又不能急功近利,僥幸松懈,稍有怠慢就會(huì)發(fā)生事故,造成無法挽回的損失和人身傷害。所以,安全管理需要常態(tài)化。
安全管理常態(tài)化,就是安全教育、安全監(jiān)管、制度落實(shí)、查改生產(chǎn)設(shè)備隱患需要常抓不懈,持之以恒。如果安全管理只采用“救火”的方法解決一時(shí)出現(xiàn)的問題,就顯然無法從根本上解決生產(chǎn)中還處于萌芽的問題。因此,新時(shí)期的安全管理工作就必須變“救火”為“防火”。也就是要發(fā)揮安全管理的主動(dòng)性,使安全管理真正滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。及時(shí)了解掌握各個(gè)環(huán)節(jié)中容易或可能導(dǎo)致生產(chǎn)事故發(fā)生的原因,并采取有力措施防患未然。
安全管理常態(tài)化,就是要找準(zhǔn)安全監(jiān)管的重點(diǎn),采取必要的責(zé)任到人、管理到位、安全教育技術(shù)培訓(xùn)到位等盯防監(jiān)管措施,不能出現(xiàn)盲區(qū)和漏點(diǎn),不能時(shí)緊時(shí)松。通過全方位、全天候、全過程的持之以恒監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除隱患,把事故苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)管理是一項(xiàng)考驗(yàn)人們責(zé)任、耐力、創(chuàng)新力的綜合素質(zhì),經(jīng)受住了考驗(yàn),能做到持之以恒,安全生產(chǎn)就會(huì)長(zhǎng)治久安。