每次談到安全問(wèn)題時(shí)，總會(huì)有人談起慣性問(wèn)題。所謂慣性問(wèn)題，顧名思義，就是屢抓、屢糾、屢次解決不了的習(xí)慣性問(wèn)題。那么，怎么才能解決慣性問(wèn)題呢？筆者推薦一個(gè)辦法，那就是：多問(wèn)幾個(gè)為什么。

    多問(wèn)幾個(gè)為什么，是豐田汽車(chē)工業(yè)公司總經(jīng)理大野發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的秘訣。據(jù)說(shuō)，有一次，他得知生產(chǎn)線上有臺(tái)機(jī)器老是停機(jī)，修了多次都無(wú)效，就問(wèn)工人：“為什么老是停機(jī)？”工人回答：“因?yàn)槌?fù)荷，保險(xiǎn)絲燒斷了。”大野接著問(wèn)：“為什么超負(fù)荷呢？”工人回答：“因?yàn)檩S承潤(rùn)滑不夠。”大野再問(wèn)：“為什么潤(rùn)滑不夠？”工人回答：“因?yàn)闈?rùn)滑泵吸不上油來(lái)。”大野又問(wèn)：“為什么吸不上油來(lái)？”工人回答：“因?yàn)橛捅幂S磨損，松動(dòng)了。”大野還不放過(guò)，問(wèn)：“為什么磨損了？”工人回答：“因?yàn)橛捅脹](méi)有安裝過(guò)濾器，混進(jìn)了鐵屑。”于是，大野下令給油泵安上過(guò)濾器。生產(chǎn)線恢復(fù)了正常，這臺(tái)機(jī)器再?zèng)]有因此而停機(jī)。倘若大野不是這樣打破沙鍋問(wèn)到底，而只是換一下保險(xiǎn)絲或者換一下油泵軸，那么過(guò)一陣子仍會(huì)出現(xiàn)同樣的故障。

    我們鐵路各級(jí)干部在深入一線抓安全的過(guò)程中，也不妨多問(wèn)幾個(gè)為什么。筆者相信多問(wèn)幾個(gè)為什么能成為我們發(fā)現(xiàn)安全隱患、解決安全問(wèn)題、確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的良方。