某企業(yè)基層單位有一條線路設(shè)備質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，幾乎從沒(méi)出過(guò)什么大問(wèn)題，主管電網(wǎng)檢查的技術(shù)總監(jiān)總是自信而自豪地表示：那是一條經(jīng)得起考驗(yàn)的“免檢線路”。

　　在今年3月份的檢查中，這位技術(shù)總監(jiān)仍像以往那樣，對(duì)該線路進(jìn)行了象征性的檢查，處理幾處小毛病后就放心離開，未再做復(fù)檢。5月初下了一場(chǎng)中雨，別的線路沒(méi)有發(fā)生故障，偏偏是這條免檢線路出了事故。一時(shí)疏忽大意造成意外事故，令這位總監(jiān)懊悔不已。

　　“免檢線路”為何沒(méi)能讓人省心？表面上看來(lái)，這起事故只是偶然發(fā)生，可仔細(xì)想一想，就不難發(fā)現(xiàn)其中的必然性。一些單位、崗位在安全生產(chǎn)工作中因?yàn)槟荛L(zhǎng)年堅(jiān)持各項(xiàng)安全措施制度，成為安全生產(chǎn)的先進(jìn)單位。為這些單位發(fā)放“信得過(guò)”、“放心”甚至“免檢”站、庫(kù)、車間、崗位匾牌，是對(duì)這些單位以往工作態(tài)度和成績(jī)的肯定和褒獎(jiǎng)。

　　然而，在免檢匾牌發(fā)揮積極作用的同時(shí)，對(duì)安全生產(chǎn)的不利影響也比較突出。由于約束、監(jiān)督機(jī)制的缺失，不少“放心部門”、“放心崗位”、“免檢車間”往往會(huì)因?yàn)槭ネ庠趬毫?，不知不覺(jué)中放松了規(guī)范化操作要求。同時(shí)，隨著時(shí)間和條件的變化，“放心部門”、“放心崗位”、“免檢車間”也在悄然發(fā)生變化，不能正視存在的“短板”和問(wèn)題，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患，盲目地認(rèn)為昨天的成績(jī)也能代表著今天的完美。

　　筆者以為，作為一名企業(yè)員工，無(wú)論身處什么崗位，千萬(wàn)不可自認(rèn)為掌握崗位技能已輕車熟路，抑或已成為行家里手就可忽視規(guī)范化操作要求。作為管理者，更不能因?yàn)楸粰z查對(duì)象一貫可靠就對(duì)其“松松手”或“放一馬”，而是要清醒認(rèn)識(shí)到免檢是靠不住的，只要涉及安全生產(chǎn)，無(wú)論對(duì)誰(shuí)，都應(yīng)做到多檢查，勤過(guò)問(wèn)，防患于未然，這才是對(duì)員工最大的愛(ài)護(hù)和關(guān)心。