記得有一個故事,說是有一個盲人晚上出門總是提著一個明亮的燈籠。別人很奇怪,就問他:“你又看不見,為什么還要提著燈籠走路呢?”盲人回答道:“這個道理很簡單,我提燈籠當(dāng)然不是為自己照明道路,而是為了給別人照明,讓他們能看見我,這樣既幫助了別人,又保護(hù)了自己。”
這個故事,深刻地啟示我們,每個人都需要自我保護(hù)意識,既需要自己不違章、不違紀(jì),在保護(hù)自身安全的同時,不對他人產(chǎn)生危害:同時,也要時刻提醒他人注意,以防因他人違章違紀(jì)而危及自己。這樣的自我保護(hù)意識,對于我們鐵路安全生產(chǎn)具有極大的借鑒意義。
一線班組生產(chǎn),一個人單獨作業(yè)非常普遍,整體自控的程度反映著安全生產(chǎn)水平的高低。安全生產(chǎn)具有短板效應(yīng),整體自控好,則安全生產(chǎn)就會步步上臺階,一旦某個人、某些人自控不良,就成為安全短板,隨時就會出現(xiàn)違章違紀(jì)及事故苗頭,甚至破壞安全整體大局。
在安全生產(chǎn)中,自控是根本,互控是保障。班組個人自控到位可以為班組互控營造良好大環(huán)境,而互控可以互相查漏補(bǔ)強(qiáng),及時對身邊違章人、違章事進(jìn)行提醒、勸告甚至強(qiáng)力制止。
當(dāng)前班組每個人也不是僅僅的個體,和集體都有千絲萬縷的聯(lián)系,一人違章,班組集體榮譽(yù)受損;一人出事故,整個集體都要付出代價。從集體利益的角度出發(fā),互控是補(bǔ)強(qiáng)整體安全短板的有效途徑,是實現(xiàn)整體安全的堅固屏障。
作為生產(chǎn)個體,在安全生產(chǎn)方面,應(yīng)該象盲人提燈那樣時刻增強(qiáng)自我保護(hù)意識,更加重視自我管理,自我約束,要比他律來到來得更直接,更有效。在有效保護(hù)自我的同時,他人也一并得到保護(hù)。如若人人都能夠具有強(qiáng)烈的自律意識,就能夠保持安全生產(chǎn)穩(wěn)定長久,從而營造“我為人人,人人為我”的良好安全局面。