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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2008年10月05日

廣東、廣西兩省區(qū)內(nèi)河避碰若干規(guī)定

發(fā) 文 號(hào):
發(fā)布單位:

廣東、廣西兩省區(qū)內(nèi)河避碰若干規(guī)定
為維護(hù)水上交通秩序,防止船舶碰撞事故,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)廣東省和廣西壯族自治區(qū)(以下簡(jiǎn)稱兩省區(qū))實(shí)際情況,制定如下規(guī)定:
一、凡在兩省區(qū)內(nèi)的江河、湖泊、水庫、運(yùn)河等通航水域及其港口航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、排筏均應(yīng)遵守本規(guī)定,在廣州港區(qū)內(nèi)還應(yīng)執(zhí)行港區(qū)內(nèi)的有關(guān)規(guī)定。
二、兩省區(qū)海、河分界線是:
(一)廣東境內(nèi):
1.珠江口(包括虎門、蕉門、橫門):
交椅角(川鼻角)22°44′51″N113°39′49″E
舢舨洲 22°43′02″N113°39′29″E
龍穴島東端 22°41′30″N113°38′59″E
橫門島(蟻洲)東端 22°33′54″N113°35′42″E
橫門島(蟻洲)南端 22°33′25″N113°34′42″E
上述諸點(diǎn)延至對(duì)岸22°33′14″N113°34′30″E連線
2.磨刀門:
三灶島尖峰頂?shù)臇|角咀22°04′10″N113°24′50″E
至大橫琴島塔石角22°05′12″N113°28′48″E連線
小橫琴島的北山嘴22°09′26″N113°31′52″E
至灣仔鎮(zhèn)南 22°11′15″N113°31′14″E連線
3.雞啼門:
大木乃南端 22°02′28″N113°17′04″E
至大箕灣銀屏嘴 22°00′18″N113°15′00″E連線
4.虎跳門、崖門:
小雷珠島22°11′36″N113°06′32″E
至白塔交杯石22°12′10″N113°04′53″E連線
5.榕江:龜嶼島以西,即116°38′24″E這條經(jīng)線延至兩岸以西連線。
6.練江:海門船閘。
7.韓江:韓江口一號(hào)浮、義豐河一號(hào)浮向兩岸垂線。
8.漠陽江:北津港信號(hào)桿至獨(dú)石塔連線。
9.鑒江:黃坡9號(hào)浮向兩岸垂線。
10.南渡河:下嵐崗南船閘。
(二)廣西境內(nèi):
1.茅嶺江:
茅嶺渡口21°51′30″N108°27′30″E
21°51′32″N108°27′42″E連線
2.南流江:
木案21°38′0″N109°03′33″E
21°38′0″N109°03′20″E連線
3.大風(fēng)江:
炮臺(tái)21°40′30″N108°50′30″E
21°40′30″N108°51′45″E連線
4.欽江:
沙井21°51′18″N108°35′21″E
21°51′33″N108°36′03″E連線
5.防城江:
大基圍 21°41′42″N108°19′38″E
21°41′42″N108°19′58″E連線
三、潮流河段的上游界限是:
(一)廣東境內(nèi):
1.東江:石龍港東港界。
2.增江:石灘舊鐵路橋。
3.白坭水道:赤坭渡槽橋。
4.流溪河:蚌湖橋。
5.西江:右岸廟崗頂至廣西洲尾并延伸到左岸。
6.北江:老鴉洲尾向東西兩側(cè)延伸至左右兩岸。
7.潭江:潭江橋。
8.漠陽江:龍魚頭橋。
9.鑒江:吳陽船閘。
10.韓江:梅溪船閘、舵浦船閘、東里船閘。
11.榕江:北河:新享鎮(zhèn)羅山大橋。
南河:三洲船閘。
12.練江:后溪船閘。
(二)廣西境內(nèi):
1.南流江:總江口大橋。
2.茅嶺江:黃屋屯大橋。
3.大風(fēng)江:平銀橋。
4.欽江:欽州大橋。
5.防城江:防城大橋。
為保障航行安全,有利于避讓,凡以橋?yàn)榻缯咂鋵?shí)際界限應(yīng)在橋的上游1000米處。
四、下列江河匯合處,其干、支流的劃分是:
(一)左江與右江匯合處,右江為干流,左江為支流。
(二)郁江與黔江匯合處,郁江為干流,黔江為支流。
(三)柳江與紅水河匯合處,柳江為干流,紅水河為支流。
五、兩省區(qū)內(nèi)平流地區(qū)是指運(yùn)河、湖泊和水庫(不包括西津水庫和掛平樞紐庫區(qū))。
六、機(jī)動(dòng)船為表達(dá)本船的意圖、行動(dòng)或者需要其他船舶、排筏注意時(shí),其聲號(hào)按下列規(guī)定執(zhí)行:
(一)一長三短聲——通知被拖船、排筏準(zhǔn)備執(zhí)拖。
(二)三短一長聲——通知被拖船、排筏解拖。
(三)二長一短一長聲——我要與客貨駁艇聯(lián)系。
(四)二短一長一短聲——我要與供應(yīng)船聯(lián)系。
(五)一短一長二短聲——我要與航道航標(biāo)艇聯(lián)系。
(六)一短一長一短一長聲——我要與監(jiān)督船聯(lián)系。
(七)急促二短聲連續(xù)二次——我船已擱淺、觸礁。
(八)一短二長聲連續(xù)二次以上——遇到雷雨大風(fēng)襲擊。
駁船與拖輪聯(lián)系聲號(hào)(略)
七、十字號(hào)型其十字線寬度應(yīng)為外型尺度的1/3。
八、船舶進(jìn)行救生、消防、堵漏和防雷雨大風(fēng)演習(xí)時(shí),白天可懸掛UY號(hào)旗。
九、長度為20米以上的機(jī)動(dòng)船或船隊(duì)在掉頭時(shí),應(yīng)按規(guī)定顯示掉頭信號(hào)。
十、船舶最低一盞桅燈在最高甲板以上的高度,應(yīng)不低于下列規(guī)定:
(一)船長50米以上,其桅燈的高度為2米。
(二)船長30米以上50米以下,其桅燈的高度為1米。
(三)船長30米以下,其桅燈的高度為0.8米。
十一、船長20米以下的小機(jī)動(dòng)船,舷燈遮板長度(自光源至遮板前端)應(yīng)不少于0.3米,并應(yīng)設(shè)前遮板。
十二、長度35米以下的船舶被吊拖為單排一列式時(shí),每艘船可以顯示白光環(huán)照燈一盞以代替紅、綠舷燈。
十三、帆船在航時(shí),應(yīng)在主桅的最高處顯示白光環(huán)照燈一盞。
十四、兩機(jī)動(dòng)船對(duì)駛相遇,在鳴放會(huì)船聲號(hào)的同時(shí),夜間還應(yīng)配合使用紅綠閃光燈,白天也可以配合使用紅綠色號(hào)旗。即鳴放聲號(hào)一短聲時(shí),夜間連續(xù)顯示紅閃光,白天在左舷揮動(dòng)紅色號(hào)旗,表示要求來船從我左舷會(huì)過;鳴放聲號(hào)二短聲,夜間連續(xù)顯示綠閃光,白天在右舷揮動(dòng)綠色號(hào)旗,表示要求來船從我右舷會(huì)過。紅、綠閃光燈應(yīng)在1000米外可辨認(rèn),其與舷燈的垂直間距不少于0.6米。
十五、在廣東內(nèi)河水域,除快速船外,其余船舶可暫不以甚高頻無線電話交換避讓意圖。
十六、本規(guī)定所稱“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。
十七、除上述規(guī)定外,其他事項(xiàng)按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
十八、本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原廣東省革命委員會(huì)1979年5月7日、廣西區(qū)革命委員會(huì)1979年5月24日發(fā)布的《內(nèi)河避碰規(guī)則》(補(bǔ)充規(guī)定)同時(shí)廢止。

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