第十三條 在下列特殊情況下應(yīng)當(dāng)對通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備進(jìn)行特殊校驗、驗證:
?。ㄒ唬┻M(jìn)行飛行事故調(diào)查時;
(二)設(shè)備大修或者出現(xiàn)重大調(diào)整后;
?。ㄈ╅L期停用的設(shè)備重新投入使用前;
?。ㄋ模┚S護(hù)人員、飛行人員發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,需要進(jìn)行特殊校驗、驗證時。
第十四條 申請?zhí)厥忾_放的通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備應(yīng)當(dāng)滿足下列條件:
?。ㄒ唬┮迅鶕?jù)設(shè)備的具體情況按要求完成特殊校驗、驗證;
(二)設(shè)備經(jīng)特殊校驗、驗證符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
第十五條 通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備運行單位申請設(shè)備特殊開放,應(yīng)當(dāng)向所在地的民航地區(qū)空管局提交下列材料:
?。ㄒ唬┌凑赵O(shè)備類型和本規(guī)則附件填寫的設(shè)備開放申請表和增改表;
?。ǘ┥暾埧展茉O(shè)備特殊開放的情況說明;
?。ㄈ┰O(shè)備需要校驗、驗證的,應(yīng)當(dāng)提供合格的校驗、驗證報告。
第十六條 民航地區(qū)空管局在收到申請通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備定期開放或者特殊開放的申請材料后,應(yīng)當(dāng)在20個工作日內(nèi)對申請人的申請材料完成初步審查,提出初步審查意見,并將初步審查意見和申請材料一并上報民航總局空管局審核。
民航總局空管局在收到民航地區(qū)空管局上報的申請人全部申請材料及初步審查意見后,應(yīng)當(dāng)在20個工作日內(nèi)完成最終審核,并報民航總局作出行政許可決定。準(zhǔn)予許可的,應(yīng)當(dāng)自作出決定之日起10個工作日內(nèi)通過民航地區(qū)空管局向申請人頒發(fā)許可;不予許可的,應(yīng)當(dāng)說明理由。
第三章 空管設(shè)備的運行和監(jiān)督
第十七條 空管設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)保證空管設(shè)備運行符合民用航空相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
第十八條 承擔(dān)航路航線通信導(dǎo)航監(jiān)視服務(wù)的空管設(shè)備,未經(jīng)該設(shè)備開放許可部門批準(zhǔn)不得自行關(guān)閉。
第十九條 除依據(jù)本規(guī)則第十八條需要批準(zhǔn)關(guān)閉空管設(shè)備的情形外,空管設(shè)備不能提供正常使用的,氣象探測設(shè)備未經(jīng)檢定、檢定不合格或者超過檢定期限的,設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)關(guān)閉設(shè)備。對于需要發(fā)布航行通告的情形,空管設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)同時通知航行情報部門發(fā)布航行通告。
第二十條 導(dǎo)航設(shè)備在飛行校驗期間或者超出規(guī)定校驗周期,不得提供使用。
第二十一條 空管設(shè)備定期校驗結(jié)論為合格的,空管設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)在收到校驗結(jié)論后15個工作日內(nèi)取得空管設(shè)備定期開放許可。在該15個工作日內(nèi)空管設(shè)備可以依據(jù)校驗結(jié)論提供使用。
空管設(shè)備定期校驗結(jié)論為不合格的,空管設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)立即關(guān)閉該設(shè)備,并及時通知航行情報部門發(fā)布航行通告。
導(dǎo)航設(shè)備定期校驗結(jié)論為限用的,導(dǎo)航設(shè)備運行單位應(yīng)當(dāng)通知航行情報部門在航行通告中公布其限用范圍。
第二十二條 空管設(shè)備運行單位發(fā)現(xiàn)設(shè)備有下列情形之一,認(rèn)為需要關(guān)閉空管設(shè)備并實施特殊校驗的,應(yīng)當(dāng)在特殊校驗合格后申請空管設(shè)備特殊開放許可:
?。ㄒ唬┎荒芴峁┱J褂?;
(二)不能提供連續(xù)、準(zhǔn)確、可靠的引導(dǎo)信號;
(三)有必要實施特殊校驗的其他情形。
特殊校驗不影響定期校驗的正常校驗周期。
第二十三條 民航總局空管局和民航地區(qū)空管局通過定期或者不定期方式對空管設(shè)備的運行情況實施監(jiān)督檢查。
第二十四條 空管設(shè)備運行單位未按照本規(guī)則和相關(guān)規(guī)定關(guān)閉空管設(shè)備的,由相關(guān)的設(shè)備開放許可部門強制關(guān)閉該設(shè)備。
第四章 罰則
第二十五條 空管設(shè)備運行單位有下列情形之一的,由民航總局委托民航總局空管局或者由民航地區(qū)管理局委托民航地區(qū)空管局責(zé)令改正,處以警告或者人民幣20000元以上30000元以下的罰款,并可以向其主管單位提出給予該單位主要責(zé)任人行政處分的建議:
?。ㄒ唬┻`反本規(guī)則第五條規(guī)定,未取得空管設(shè)備開放許可擅自投入使用的;
(二)違反本規(guī)則第十八條規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自關(guān)閉通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備的;
?。ㄈ┻`反本規(guī)則第十九條規(guī)定,空管設(shè)備應(yīng)當(dāng)關(guān)閉未予關(guān)閉或者空管設(shè)備關(guān)閉后應(yīng)當(dāng)發(fā)布航行通告未予發(fā)布的;
?。ㄋ模┻`反本規(guī)則第二十條規(guī)定,導(dǎo)航設(shè)備在飛行校驗期間或者超出校驗周期提供使用的;
?。ㄎ澹┻`反本規(guī)則第二十一條第二款規(guī)定,空管設(shè)備定期校驗結(jié)論不合格應(yīng)當(dāng)關(guān)閉未予關(guān)閉的。
第五章 附則
第二十六條 本規(guī)則自二00七年五月一日起施行。