艙的負(fù)荷容量，保證不使甲板結(jié)構(gòu)過量負(fù)載。
第C部分　谷 物 運(yùn) 輸
第8條　定義
除有明文規(guī)定者外，在本部分中：
1　“《國際谷物規(guī)則》”系指海上安全委員會以第MSC．23（59）號決議通過的《國際散裝谷物安全運(yùn)輸規(guī)則》。該規(guī)定可由本組織作出修正，但此種修正案應(yīng)按本公約第Ⅷ條有關(guān)適用于除第1章外的附件的修正程序的規(guī)定被通過、生效和實施。
2　“谷物”一詞包括小麥、玉米（玉蜀黍）、燕麥、黑麥、大麥、大米、豆類、種子以及行為類似于自然狀況的谷物的谷物加工產(chǎn)品。
第9條　對谷物運(yùn)輸船舶的要求
1　運(yùn)輸谷物的貨船，除應(yīng)符合本條的任何其它適用要求外，還應(yīng)符合《國際谷物規(guī)則》的要求并應(yīng)持有該規(guī)則要求的許可證。就本條而言，該規(guī)則的要求應(yīng)視為強(qiáng)制性要求。
2　在船長未使主管機(jī)關(guān)或代表主管機(jī)關(guān)的裝貨港的締約政府確信船舶在提議的裝載條件下符合《國際谷物規(guī)則》的要求之前，沒有此種證件的船舶不應(yīng)裝谷物。”
第Ⅶ章　危險貨物運(yùn)輸
第5條　證件
用下列第3款、第4款和第5款取代本條第3款的現(xiàn)有條文：
“3　負(fù)責(zé)在貨物集裝箱或車輛中裝危險貨物的人員，應(yīng)出示經(jīng)簽署的集裝箱裝箱證書或車輛裝車聲明，其中寫明：成組貨物運(yùn)輸器具中的貨物已得到正確的裝填和系固并符合一切適用的運(yùn)輸要求。此種證書或聲明可與第2款中所述的證件結(jié)合在一起。
4　如有充分理由懷疑裝有危險貨物的集裝箱或公路車輛不符合第2款或第3款的要求，或者，如果沒有集裝箱證書或車輛裝車聲明，則此種貨物集裝箱或車輛不應(yīng)被接發(fā)運(yùn)。
5　運(yùn)輸危險貨物的每一船舶應(yīng)有特別的清單或艙單，按第2條規(guī)定的分類，列出船上的危險貨物及其位置。按照類別標(biāo)明并列出船上所有危險貨物位置的詳細(xì)的積載圖，可用以代替此種特別清單或艙單。在船舶駛離前應(yīng)向港口國當(dāng)局指定的人員或組織提供其中某一證件的副本。”
在第7條后加上下列新的第7—1條：
“第7－1條　危險貨物事故的報告
1　在發(fā)生了包裝的危險貨物從船上落入海中滅失或可能滅失的事故時，船長或負(fù)責(zé)該船的其他人應(yīng)立即將此種事故的詳細(xì)情況盡可能最充分地向最近的沿海國報告。應(yīng)根據(jù)本組織通過的指南和總原則作出報告。
2　在第1款中所述的船舶被遺棄時，或在從此種船上發(fā)出的報告不完整或得不到時，該船的所有人、承租人、管理人或經(jīng)營人或這些人的代表應(yīng)在可能的最充分的范圍承擔(dān)本條對船長規(guī)定的義務(wù)?！?