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點(diǎn)擊數(shù):   更新日期:2005年02月17日

電力線路安全工作規(guī)程(電力線路部分新安規(guī))

發(fā) 文 號(hào):國家電網(wǎng)安監(jiān)[2005]83號(hào)
發(fā)布單位:國家電網(wǎng)
發(fā)布日期:2005-02-17
實(shí)施日期:2005-02-17


  
  6.3.10爆破人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗。爆破工作應(yīng)有專人指揮。
  
  6.3.11運(yùn)送和裝填炸藥時(shí),不得使炸藥受到強(qiáng)烈沖擊擠壓,嚴(yán)禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥,應(yīng)使用木棒輕輕搗實(shí)。
  
  6.3.12電雷管的接線和點(diǎn)火起爆應(yīng)由同一人進(jìn)行?;鹄坠艿膶?dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)能保證點(diǎn)火人離開危險(xiǎn)區(qū)范圍。點(diǎn)火者于點(diǎn)燃導(dǎo)火索后應(yīng)立即離開危險(xiǎn)區(qū)。
  
  6.3.13爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險(xiǎn)區(qū)。一般鉆孔悶炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為5Om;土坑開花炮危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為1OOm;石坑危險(xiǎn)區(qū)半徑應(yīng)為2OOm;裸露藥包爆被的危險(xiǎn)區(qū)半徑不小于300m。
  
  如用深孔爆破加大藥力時(shí),應(yīng)按具體情況擴(kuò)大危險(xiǎn)范圍。
  
  6.3.14準(zhǔn)備起爆時(shí),除點(diǎn)導(dǎo)火索的人以外,都應(yīng)離開危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行隱蔽。
  
  起爆前要再次檢查危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)是否有人停留,并設(shè)人警戒。放炮過程中嚴(yán)禁任何人進(jìn)人危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)。
  
  6.3.15如需在坑內(nèi)點(diǎn)火放炮時(shí),應(yīng)事先考慮好點(diǎn)火人能迅速、安全地離開坑內(nèi)的措施。
  
  6.3.16雷管和導(dǎo)火索連接時(shí),應(yīng)使用專用鉗子夾雷管口,嚴(yán)禁碰雷汞部分,嚴(yán)禁用牙咬雷管。
  
  6.3.17如遇有啞炮時(shí),應(yīng)等2Omin后再去處理。不得從炮眼申抽取雷管和炸藥。重新打眼時(shí),深眼要離原眼0.6m;淺眼要離原眼0.3-0.4m,并與原眼方向平行。
  
  6.3.18爆破時(shí)應(yīng)考慮對(duì)周圍建筑物、電力線、通信線等設(shè)施的影響,如有砸碰可能時(shí),應(yīng)采取特殊措施。

 6.4起重與運(yùn)輸
  
  6.4.1起重工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人統(tǒng)一指揮,指揮信號(hào)應(yīng)簡(jiǎn)明、統(tǒng)一、暢通,分工應(yīng)明確。參加起重工作的人員應(yīng)熟悉起重搬運(yùn)方案私安全措施。
  
  工作前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重工作和工器具進(jìn)行全面的檢查。
  
  6.4.2起重機(jī)械,如絞磨、汽車吊、卷揚(yáng)機(jī)、手搖絞車等,應(yīng)安置平穩(wěn)牢固,并應(yīng)設(shè)有制動(dòng)和逆止裝置。制動(dòng)裝置失靈或不靈敏的起重機(jī)械禁止使用。
  
  6.4.3起重機(jī)械和起重工具的工作荷重應(yīng)有名牌規(guī)定,使用時(shí)不得超出。
  
  流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)可靠接地。
  
  6.4.4起吊物體應(yīng)綁牢,物體若有棱角或特別光滑的部分時(shí),在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。
  
  6.4.5吊鉤應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。使用開門滑車時(shí),應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊,防止繩索自動(dòng)跑出。
  
  6.4.6當(dāng)重物吊離地面后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)再檢查各受力部位和被吊物品,無異常情況后方可正式起吊。
  
  6.4.7在起吊、牽引過程中,受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面,嚴(yán)禁有人逗留和通過。吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。
  
  6.4.8起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列條件;
  
  6.4.8.1用于固定起重設(shè)備為3.5;
  
  6.4.8.2用于人力起重為4.5;
  
  6.4.8.3用于機(jī)動(dòng)起重為5-6;
  
  6.4.8.4用于綁扎起重物為10;
  
  6.4.8.5用于供人升降用為14。
  
  6.4.9起重工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與帶電體的最小距離不得小于表6-1的規(guī)定:
  
  略
  
  6.4.10復(fù)雜道路、大件運(yùn)輸前應(yīng)組織對(duì)道路進(jìn)行勘查,并向司乘人員交底。
  
  6.4.11運(yùn)輸爆破器材,氧氣瓶、乙炔氣瓶等易燃、易爆物件時(shí),應(yīng)遵守《化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,并設(shè)標(biāo)志。
  
  6.4.12裝運(yùn)電桿、變壓器和線盤時(shí)應(yīng)綁扎牢固,并用繩索絞緊;混凝土泥桿、線盤的周圍應(yīng)塞牢,防止?jié)L動(dòng)、移動(dòng)傷人。運(yùn)載超長(zhǎng)、超高或重大物件時(shí),物件重心應(yīng)與車廂承重中心基本一致,超長(zhǎng)物件尾部應(yīng)設(shè)標(biāo)志。嚴(yán)禁客貨混裝。
  
  6.4.13裝卸電桿等笨重物件應(yīng)采取措施,防止散堆傷人。分散卸車時(shí),每卸一根之前,應(yīng)防止其余桿件滾動(dòng);每卸完一處,應(yīng)將車上其余的桿件綁扎牢固后,方可繼續(xù)運(yùn)送。
  
  6.4.14凡使用機(jī)械牽引桿件上山,應(yīng)將桿身綁牢,鋼絲繩不得觸磨巖石或堅(jiān)硬地面,爬山路線左右兩側(cè)5m以內(nèi),不得有人停留或通過。
  
  6.4.15人力運(yùn)輸?shù)牡缆窇?yīng)事先清除障礙物,山區(qū)抬運(yùn)笨重的物件應(yīng)事先制定運(yùn)輸方案,采取必要的安全措施。
  
  6.4.16多人抬杠電桿時(shí)應(yīng)同肩,步調(diào)一致,起放電桿時(shí)應(yīng)相互呼應(yīng)協(xié)調(diào)。重大物件不得直接用肩扛運(yùn),雨、雪后抬運(yùn)物件時(shí)應(yīng)有防滑措施。
  
  6.4.17在吊起或放落箱式配電設(shè)備、變壓器、柱上斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)前,應(yīng)檢查臺(tái)、構(gòu)架結(jié)構(gòu)是否牢固。
  
  6.5桿塔施工與檢修
  
  6.5.1立、撤桿塔應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前,要交待施工方法、指揮信號(hào)和安全組織、技術(shù)措施,工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路附近立、撤桿時(shí),應(yīng)具備相應(yīng)的交通組織方案,并設(shè)警戒范圍或警告標(biāo)志,必要時(shí)派專人看守。
  
  6.5.2立、撤桿塔要使用合格的起重設(shè)備,嚴(yán)禁過載使用。
  
  6.5.3立、撤桿塔過程中基坑內(nèi)嚴(yán)禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員應(yīng)在離開桿塔高度的1.2倍距離以外。
  
  6.5.4立桿及修整桿坑時(shí),應(yīng)有防止桿身傾斜、滾動(dòng)的措施,如采用拉繩和叉桿控制等。
  
  6.5.5頂桿及叉桿只能用于豎立8m以下的拔稍桿,不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開好馬道。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。
  
  6.5.6利用已有桿塔立、撤桿,應(yīng)先檢查桿塔根部,必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)拉線或其他補(bǔ)強(qiáng)措施。在帶電設(shè)備附近進(jìn)行立撤桿塔工作,桿塔、拉線與臨時(shí)拉線應(yīng)與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,且有防止立、撤桿塔過程中拉線跳動(dòng)的措施。
  
  6.5.7使用吊車立、撤桿塔時(shí),鋼絲繩套應(yīng)吊在電桿的適當(dāng)位置,以防止電桿突然傾倒。
  
  6.5.8在撤桿工作中,拆除桿上導(dǎo)線前,應(yīng)先檢查桿根,做好防止倒桿措施,在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。
  
  6.5.9使用抱桿立、撤桿塔時(shí),主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿下部應(yīng)固定牢固,抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時(shí)拉線控制,臨時(shí)拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)并由有經(jīng)驗(yàn)的人員控制。抱桿應(yīng)受力均勻,兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好,不得左右傾斜。固定臨時(shí)拉線時(shí),不得固定在有可能移動(dòng)的物體上,或其他不可靠的物體上。
  
  6.5.10整體立、撤桿塔前應(yīng)迸行全面檢查,各受力、連接部位全部合格方可起吊。立、撤桿塔過程中,吊件垂直下方、受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)嚴(yán)禁有人。桿頂起立離地約0.8m時(shí),應(yīng)對(duì)桿塔進(jìn)行一次沖擊試驗(yàn),對(duì)各受力點(diǎn)處作一次全面檢查,確無間題,再繼續(xù)起立;起立70。后,應(yīng)減緩速度,注意各側(cè)拉線;起立至80。時(shí),停止?fàn)恳?,用臨時(shí)拉線調(diào)整桿塔。
  
  6.5.11牽引時(shí),不得利用樹木或外露巖石作受力樁,臨時(shí)拉線不得固定在有可能移動(dòng)或其他不可靠的物體上。一個(gè)錨樁上的臨時(shí)拉線不得超過二根;臨時(shí)拉線綁扎工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。臨時(shí)拉線應(yīng)在永久拉線全部安裝完畢承力后方可拆除。
  
  6.5.12已經(jīng)立起的桿塔,回填夯實(shí)后方可撤去拉繩及叉桿?;靥钔翂K直徑應(yīng)不大于3Omm,每回填15Omm應(yīng)夯實(shí)一次?;A(chǔ)末完全夯實(shí)牢固和拉線桿塔在拉線末制作完成前,嚴(yán)禁攀登。
  
  桿塔施工中不宜用臨時(shí)拉線過夜;需要過夜時(shí),應(yīng)對(duì)臨時(shí)拉線采取加固措施。
  
  6.5.13桿塔分段吊裝時(shí),上下段連接牢固后,方可繼續(xù)進(jìn)行吊裝工作。分段分片吊裝時(shí),應(yīng)將各主要受力材連接牢固后,方可繼續(xù)施工。
  
  6.5.14桿塔分解組立時(shí),塔片就位時(shí)應(yīng)先低側(cè)、后高側(cè)。主材和側(cè)面大斜材末全部連接牢固前,不得在吊件上作業(yè)。提升抱桿時(shí)應(yīng)逐節(jié)提升,嚴(yán)禁提升過高。單面吊裝時(shí),抱桿傾斜不宜超過15。;雙面吊裝時(shí),抱桿兩側(cè)的荷重、提升速度及搖臂的變幅角度應(yīng)基本一致。
  
  6.5.15檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件,如需要拆除時(shí),應(yīng)事先作好補(bǔ)強(qiáng)措施。調(diào)整桿塔傾斜、彎曲、拉線受力不均或邁步、轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時(shí)拉線及其調(diào)節(jié)范圍,并應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮。桿塔上有人時(shí),不得調(diào)整或拆除拉線。
  
  6.5.16在起吊部件過程中,嚴(yán)禁采用邊吊邊焊的工作方法。只有在摘除鋼絲繩后,方可進(jìn)行焊接。
  
  6.5.17在可能引起火災(zāi)的場(chǎng)所附近進(jìn)行焊接工作時(shí),應(yīng)備有必要的消防器材。進(jìn)行焊接工作時(shí),應(yīng)設(shè)有防止金屬熔渣飛濺、掉落引起火災(zāi)的措施以及防止?fàn)C傷、觸電、爆炸等措施。焊接人員離開現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)有無火種留下。
  
  6.6放線、緊線與撤線
  
  6.6.1放線、撤線和緊線工作均應(yīng)有專人指揮、統(tǒng)一信號(hào),并做到通信暢通、加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。工作前應(yīng)檢查放線、撤線和緊線工具及設(shè)備是否良好。
  
  6.6.2交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時(shí),應(yīng)先取得主管部門同意,做好安全措施,如搭好可靠的跨越架、封航、封路、在路口設(shè)專人持信號(hào)旗看守等。
  
  6.6.3緊線前,應(yīng)檢查導(dǎo)線有無障礙物掛住,緊線時(shí),應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔(dān)、樹枝、房屋等處有無卡住現(xiàn)象。如遇導(dǎo)、地線有卡、掛住現(xiàn)象,應(yīng)松線后處理。處理時(shí)操作人員應(yīng)站在卡線處外側(cè),采用工具、大繩等撬、拉導(dǎo)線。嚴(yán)禁用手直接拉、推導(dǎo)線。
  
  6.6.4放線、撤線和緊線工作時(shí),人員不得站在或跨在己受力的牽引繩、導(dǎo)線的內(nèi)角側(cè)和展放的導(dǎo)、地線圈內(nèi)以及牽引繩或架空線的垂直下方,防止意外跑線時(shí)抽傷。
  
  6.6.5緊線、撤線前,應(yīng)檢查拉線、樁錨和桿塔。必要時(shí),應(yīng)加固樁錨或加設(shè)臨時(shí)拉繩。
  
  6.6.6嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)、地線的做法松線。
  
  7配電設(shè)備上的工作
  
  7.1配電設(shè)備上工作的一般規(guī)定
  
  7.1.1配電設(shè)備[包括:高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺(tái)架、低壓配電室(箱)、環(huán)網(wǎng)柜、電纜分支箱]停電檢修時(shí),應(yīng)使用電力線路第一種工作票;同一天內(nèi)兒處高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺(tái)架進(jìn)行同一類型工作,可使用一張工作票。高壓線路不停電時(shí),工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體人員說明線路上有電,并加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。
  
  7.1.2在高壓配電室、箱式變電站、配電變壓器臺(tái)架上進(jìn)行工作,不論線路是否停電,應(yīng)先拉開低壓側(cè)刀閘,后拉開高壓側(cè)隔離開關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器(保險(xiǎn)),在停電的高、低壓引線上驗(yàn)電、接地。上述操作在工作負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行時(shí),可不用操作票。
  
  7.1.3進(jìn)行配電設(shè)備停電作業(yè)前,應(yīng)斷開可能送電到待檢修設(shè)備、配變各側(cè)的所有線路(包括用戶線路)斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)和熔斷器(保險(xiǎn)),并驗(yàn)電、接地后,才能進(jìn)行工作。
  
  7.1.4兩臺(tái)及以上配電變壓器低壓側(cè)共用一個(gè)接地體時(shí),其中任一臺(tái)配電變壓器停電檢修,其他配電變壓器也應(yīng)停電。
  
  7.1.5配電設(shè)備驗(yàn)電時(shí),應(yīng)戴絕緣手套。如無法直接驗(yàn)電,可以按3.3.3條的規(guī)定進(jìn)行間接驗(yàn)電。
  
  7.1.6進(jìn)行電容器停電工作時(shí),應(yīng)先斷開電源,將電容器充分放電、接地后才能進(jìn)行工作。
  
  7.1.7配電設(shè)備接地電阻不合格時(shí),應(yīng)戴絕緣手套方可接觸箱體。
  
  7.1.8配電設(shè)備應(yīng)有防誤閉鎖裝置,防誤閉鎖裝置不得隨意退出運(yùn)行。倒閘操作過程中嚴(yán)禁解鎖。如需解鎖,應(yīng)履行批準(zhǔn)手續(xù)。解鎖工具(鑰匙)使用后應(yīng)及時(shí)封存。
  
  7.1.9配電設(shè)備中使用的普通型電纜接頭,嚴(yán)禁帶電插拔??蓭щ姴灏蔚闹庑碗娎|接頭,不宜帶負(fù)荷操作。
  
  7.2架空絕緣導(dǎo)線作業(yè)
  
  7.2.1架空絕緣導(dǎo)線不應(yīng)視為絕緣設(shè)備,作業(yè)人員不得直接接觸或接近。架空絕緣線路與裸導(dǎo)線線路停電作業(yè)的安全要求相同。
  
  7.2.2架空絕緣導(dǎo)線應(yīng)在線路的適當(dāng)位置,設(shè)立驗(yàn)電接地環(huán)或其他驗(yàn)電接地裝置,以滿足運(yùn)行、檢修工作的需要。
  
  7.2.3禁止工作人員穿越末停電接地或末采取隔離措施的絕緣導(dǎo)線進(jìn)行工作。
  
  7.3裝表接電
  
  7.3.1帶電裝表接電工作時(shí),應(yīng)采取防止短路和電弧灼傷的安全措施。
  
  7.3.2電能表與電流互感器、電壓互感器配合安裝時(shí),應(yīng)有防止電流互感器二次開路和電壓互感器二次短路的安全措施。
  
  7.3.3所有配電箱、電表箱均應(yīng)可靠接地且接地電阻應(yīng)滿足要求。工作人員在接觸運(yùn)用中的配電箱、電表箱前,應(yīng)檢查接地裝置是否良好,并用驗(yàn)電筆確認(rèn)其確無電壓后,方可接觸。
  
  7.3.4當(dāng)發(fā)現(xiàn)配電箱、電表箱箱體帶電時(shí),應(yīng)斷開上一級(jí)電源將其停電,查明帶電原因,并作相應(yīng)處理。

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