中國國土面積大，客流大，高速鐵路運營初期采用高、中速列車共線運行的模式，夜間仍會有部分中速車上高速線運行，因此必然要形成一線行車、一線維修的局面。為了保證行車及維修作業(yè)人員的安全，必須采取相應(yīng)的安全保證措施。