隧道內(nèi)可采用LED主動(dòng)發(fā)光道路交通標(biāo)志,以引導(dǎo)車輛正確選擇行駛方向并提高安全感。隧道內(nèi)的發(fā)光標(biāo)志應(yīng)當(dāng)考慮LED像素視覺融合性,賽康交安發(fā)明的光學(xué)透鏡可以確保標(biāo)志的光學(xué)模式穩(wěn)定。
隧道誘導(dǎo)標(biāo)采用高亮度LED作為發(fā)光元件,可安裝于隧道、環(huán)島、安全島、地下停車場(chǎng)出入口的路緣石或隧道壁上,以引導(dǎo)車輛在上述路段安全行駛。隧道誘導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)是一種高效的光學(xué)車道指示系統(tǒng),可采用現(xiàn)有電網(wǎng)或太陽(yáng)能電池作為電源,誘導(dǎo)標(biāo)的照明可設(shè)為“長(zhǎng)亮”與“閃爍”兩種狀態(tài),閃爍頻率70~300次/每分鐘可調(diào)。該系統(tǒng)電耗極低,以每隔15米安裝1個(gè)誘導(dǎo)標(biāo)的300米長(zhǎng)道路為例,其電耗僅相當(dāng)于1只10W的白熾燈。
隧道誘導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)是汽車在無(wú)燈隧道中安全行駛的重要保障,而用于有燈隧道中則可以減少照明燈數(shù)量,降低運(yùn)營(yíng)成本。
LED誘導(dǎo)系統(tǒng)介紹
LED誘導(dǎo)系統(tǒng)具有以下特點(diǎn):
一、安全
該LED誘導(dǎo)系統(tǒng)是新一代的交通安全產(chǎn)品,它既可以提供道路必要的交通引導(dǎo),又可以作為道路的應(yīng)急照明,在出現(xiàn)災(zāi)情或緊急情況下提供車輛和行人安全逃生的指引。與傳統(tǒng)的反光材料比較:
1、它采用主動(dòng)發(fā)光方式增強(qiáng)了交通誘導(dǎo)效果。傳統(tǒng)反光材料,車輛越近,反射效果越好。新一代產(chǎn)品誘導(dǎo)標(biāo)前端加了鏡頭,對(duì)光源進(jìn)行特殊處理,發(fā)光效果相反,車輛越近光線越柔和不晃眼,越遠(yuǎn)處(特別是15米外)光線越強(qiáng),誘導(dǎo)效果更佳。
2、它具有更強(qiáng)的穿透性和亮度,特別在有雨雪霧的區(qū)域它能發(fā)揮更好的效果。
3、它的殼體采用PC&ABS合金材料經(jīng)過特殊生產(chǎn)工藝加工不易黏附塵土,易清潔養(yǎng)護(hù)、能夠抗紫外線老化,具有良好的阻燃性、耐磨性和抗沖擊性。
4、光源的衰減小于5%,使用壽命長(zhǎng)。在正常工作狀態(tài)使用,它的使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年、具有良好的性價(jià)比。
5、誘導(dǎo)標(biāo)體用環(huán)氧樹脂密封,免維護(hù)。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颍磕曛恍枰萌彳浀臐癫记鍧?-2次。它安裝簡(jiǎn)單。在隧道中,它可以應(yīng)用于路肩上,也可以用于路緣石的側(cè)面,一般情況下,出口段和入口段間隔每10米1個(gè),中間段間隔每15米1個(gè)。如果是安全等級(jí)特別高的長(zhǎng)大隧道或隧道群,也可以每間隔5米安裝1個(gè),作為備份或應(yīng)急系統(tǒng)。配備固定支架還可以被安裝在波形護(hù)欄高度,應(yīng)用于惡劣天氣區(qū)域或大彎道和長(zhǎng)大坡處。不同顏色的LED如同公路的語(yǔ)言代表了不同含義,白色代表正向行駛右側(cè);黃色代表正向行駛左側(cè);紅色代表禁行或警示;綠色代表允許通行,藍(lán)色代表涉水路面。通常情況,道路通行習(xí)慣是采用左黃右白,為了方便交通養(yǎng)護(hù),通常使用雙面黃白兩色的誘導(dǎo)標(biāo)。人行和車行橫洞采用紅色和綠色的誘導(dǎo)標(biāo)。LED誘導(dǎo)系統(tǒng)既可以用I/O接口獨(dú)立控制,也可以通過RS232或RS485通訊接口與監(jiān)控系統(tǒng)配合使用。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求LED控制器可以配備適用于農(nóng)網(wǎng)供電的電源。可以提供成套控制器,它具有獨(dú)立的控制箱,箱體采用阻燃材料,阻燃等級(jí)為UL94-5V,密封性好達(dá)到IP65防護(hù)等級(jí),可在潮濕環(huán)境中工作,配備漏電保護(hù)器,控制器底板直觀醒目,帶故障顯示。
二、節(jié)能
誘導(dǎo)標(biāo)的能耗極低,雙面黃白的發(fā)光功率是0.9VA,正常工作電流為37mA。LED誘導(dǎo)標(biāo)系統(tǒng)分晝間、夜間工作模式。用戶可以根據(jù)需要選擇晝間或夜間工作模式,達(dá)到節(jié)能的效果。舉例說明1公里的隧道,標(biāo)準(zhǔn)配置入口段和出口段100米,每10米安裝1只誘導(dǎo)標(biāo),中間段800米,每15米安裝1只誘導(dǎo)標(biāo),該隧道總共需要160只誘導(dǎo)標(biāo)。該隧道LED誘導(dǎo)標(biāo)夜間模式需要的功耗為50w,晝間模式需要的功耗為144w,如果白天工作16個(gè)小時(shí),夜間工作8個(gè)小時(shí),總共耗電2.7度電,全年365天,總共耗電985.5度電。對(duì)于500米以下的隧道,可以增加LED隧道誘導(dǎo)系統(tǒng),無(wú)需開啟照明系統(tǒng)。500米以上的隧道,LED隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)可以配合照明系統(tǒng)使用,在過渡段和出入口段,增加LED隧道誘導(dǎo)標(biāo)的密度,減少照明系統(tǒng)的數(shù)量。實(shí)際應(yīng)用時(shí),隧道誘導(dǎo)系統(tǒng)可以獨(dú)立工作,夜間可以完全不使用照明系統(tǒng),減少建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本。
三、美觀
新一代LED誘導(dǎo)標(biāo)設(shè)計(jì)美觀小巧。它的應(yīng)用范圍十分廣泛,由于高度只有2厘米高,即使在隧道災(zāi)情發(fā)生時(shí),有濃煙的環(huán)境下,也不會(huì)影響車輛或行人逃生。它設(shè)計(jì)美觀可以應(yīng)用于城市環(huán)城高速,機(jī)場(chǎng)高速路,還可以組合成箭頭、各種形狀,作為亮化或交通提示。它還可以應(yīng)用于收費(fèi)島前指示車道狀態(tài),紅色代表禁止通行,綠色代表可以通行,它與不停車收費(fèi)系統(tǒng)配合使用以免駕駛?cè)藛T走錯(cuò)路。它還可以應(yīng)用于互通立交、小區(qū)公路或停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所。
LED誘導(dǎo)系統(tǒng)與進(jìn)口同類產(chǎn)品比較有以下優(yōu)勢(shì):
一、有良好的性價(jià)比;
二、兩年質(zhì)量保證的同時(shí)可以提供產(chǎn)品配套服務(wù)及安裝督導(dǎo)服務(wù)。
三、對(duì)鏡頭材料進(jìn)行了改良,鏡頭表面抗靜電性更好,不易吸附塵土,產(chǎn)品阻燃性能更好、安全性更高。發(fā)光近處感覺光線更柔和不晃眼,15米外比較發(fā)光強(qiáng)度優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
四、批量產(chǎn)品可進(jìn)行個(gè)性化的定制,以滿足不同客戶的需求。