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箱梁運(yùn)輸安全技術(shù)措施

  
評(píng)論: 更新日期:2015年01月10日

⑴操作人員必須熟悉運(yùn)梁車的結(jié)構(gòu)及各項(xiàng)技術(shù)性能。開(kāi)始作業(yè)前要做好各項(xiàng)檢查工作:設(shè)備的各項(xiàng)常規(guī)檢查(油、水、電、緊固、潤(rùn)滑、方向、制動(dòng)等),通訊信號(hào)、道路狀況的檢查等。各項(xiàng)檢查通過(guò)后方可正式作業(yè)。
        ⑵裝梁前,技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)核對(duì)待架成品箱梁的合格證、外觀、梁長(zhǎng)、編號(hào)等核對(duì)無(wú)誤后方可吊裝。
        ⑶裝梁時(shí),各支點(diǎn)要對(duì)位準(zhǔn)確,梁體重心應(yīng)在運(yùn)梁車的縱向中心線上,允許偏差為±1厘米,發(fā)現(xiàn)中線位置偏差超標(biāo),必須重新對(duì)位。
        ⑷啟動(dòng)前,應(yīng)全面檢查一遍箱梁的支座及支承連接堅(jiān)固的情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可運(yùn)行。
        ⑸運(yùn)梁過(guò)程中,操作人員應(yīng)高度集中精力,密切注意運(yùn)梁車的運(yùn)行狀況和前方道路情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)采取相應(yīng)的措施。嚴(yán)禁高檔位急起急停。監(jiān)護(hù)人員要密切注意梁體裝運(yùn)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)發(fā)出售號(hào),通知操作人員采取相應(yīng)的措施。
        ⑹雨雪及大風(fēng)等惡劣條件下,不得進(jìn)行運(yùn)梁作業(yè)。路面濕滑及冰凍等要采取相應(yīng)的保護(hù)措施,并降低運(yùn)梁速度。
        ⑺運(yùn)梁車與架橋機(jī)對(duì)位時(shí),應(yīng)有專人指揮,運(yùn)梁車中心線應(yīng)盡量與架橋機(jī)中心線一致。梁體前端接近架橋機(jī)尾部時(shí)應(yīng)提前減速,低速對(duì)位。嚴(yán)禁沖撞碰刮架橋機(jī)的任何部位。在架橋機(jī)后支腿下橫梁后端的適當(dāng)位置處設(shè)止輪器(即當(dāng)運(yùn)梁車前端與后支腿下橫梁最小凈距50厘米時(shí)),對(duì)位好后,將運(yùn)梁車制動(dòng)。
       

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