當(dāng)膠輪車在斜巷出現(xiàn)故障，或現(xiàn)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)處理不了的必須將車輛拖至平巷段不影響其它車輛運(yùn)行的地方或上井進(jìn)行檢修，為確保拖車過(guò)程中的安全，特編制此措施。
        一、施工前準(zhǔn)備工作
        1、提前準(zhǔn)備好拖車用的完好膠輪車2輛及拖車用的工器具，如Φ16mm的鋼絲繩套（8~10米）2根、配套的卡子若干、充氣高壓膠管。
        2、清理好拖車地點(diǎn)、沿線影響運(yùn)輸及拖車作業(yè)的物體，施工期間膠輪車不得運(yùn)人作業(yè)、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并做好警戒工作。
        3、準(zhǔn)備好掩車用的掩車木。
        4、提前檢查好拖車的制動(dòng)、方向、喇叭等確保完好。
        5、將兩輛完好膠輪車開到故障車處，一輛?？吭诠收宪嚽?、一輛?？吭诠收宪嚭蟛浚囕v間距保證8~10米。
        二、施工方法及步驟
        1、發(fā)動(dòng)一輛完好膠輪車，用專用充氣高壓膠管將故障車輛氣充好（氣壓不小于7Mpa）。
        2、將用來(lái)拖車的完好車輛放置在故障車前方，拖車過(guò)程中需經(jīng)上下坡路段的要備好兩輛膠輪車，放置在故障車前后，一拖一留，3輛車駕駛室必須有司機(jī)控制好方向及制動(dòng)。
        3、解除故障車制動(dòng)、使其檔位處于空擋后，進(jìn)行拖車作業(yè)。
        （一）、平巷段
        故障車輛在平巷段進(jìn)行拖車作業(yè)時(shí)，采用牽引車在故障車前方，第一步：用鋼絲繩套一端固定在牽引車后橋位置，另一端固定在故障車前部拖車鉤子上，且分別用2付繩卡子固定好；第二步：緩慢啟動(dòng)牽引車輛，進(jìn)行試車并調(diào)整車距，無(wú)問(wèn)題后發(fā)出行駛信號(hào)進(jìn)行拖車作業(yè)，車速控制在5km/h、勻速牽引、檔位處于1檔位置；后面那部車跟隨前面2輛車，在拖車過(guò)程中保持與其前面的車車距不少于10米。
        （二）、上坡段
        當(dāng)車輛運(yùn)行至有上坡的地段底變坡點(diǎn)時(shí)，提前發(fā)出信號(hào)，待牽引車和故障車運(yùn)行過(guò)斜巷上變坡點(diǎn)后，后面那輛車方可上坡，并尾隨前面2輛車。
        如果遇到故障車輛?？吭谛毕锷掀露危M(jìn)行連車作業(yè)前必須對(duì)故障車、牽引車采取可靠掩車并且確認(rèn)其制動(dòng)及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同（一）。
        （三）、下坡段
        當(dāng)牽引車輛運(yùn)行至有下坡的地段上變坡點(diǎn)時(shí)，提前發(fā)出停信號(hào)，待車輛停穩(wěn)并采取可靠駐車制動(dòng)后，將后面那輛車與故障車用鋼絲繩套連接起來(lái)，發(fā)出行車信號(hào)，待前方牽引車與故障車過(guò)變坡點(diǎn)后，發(fā)出停車信號(hào)，待車輛全部都采取可靠的駐車制動(dòng)后，解除前面牽引車與故障車之間的連接鋼絲繩套，并將前面的車開走；啟動(dòng)后方車輛，解除前方故障車的制動(dòng)，使其緩慢向下滑行，后方車輛作為留車車輛，車速控制在5km/h、勻速牽引。待2輛車到達(dá)底平巷時(shí)，停車采?。ㄒ唬┓绞竭M(jìn)行拖車。
        如果遇到故障車輛?？吭谛毕锵缕露?，進(jìn)行連車作業(yè)前必須對(duì)故障車、后部留車車輛采取可靠掩車并且確認(rèn)其制動(dòng)及方向可靠后才能作業(yè)。拖車方法同（三）。
        （四）、副井進(jìn)出罐籠
        車輛到達(dá)下井口前，提前與調(diào)度聯(lián)系好，使得上下井口膠輪車運(yùn)行線路范圍內(nèi)無(wú)任何影響車輛運(yùn)行的因素存在后，方可將故障車拖至下井口，準(zhǔn)備進(jìn)出罐籠作業(yè)。另外，在上井口出車側(cè)處準(zhǔn)備一輛完好的膠輪車用作牽引故障車處罐籠用。
        1、下井口進(jìn)罐  采用牽引車輛牽引故障車輛正向駛?cè)牍藁\的方式進(jìn)罐：待寬罐下層與搖臺(tái)落平停穩(wěn)后，安全門升起到位、絞車搖臺(tái)閉鎖拉下、罐簾挑到高于車輛位置、安全確認(rèn)完畢后，車輛啟動(dòng)、車輛順爬道駛?cè)牍藁\，待故障車輛進(jìn)入罐籠合適位置后，拉緊故障車手剎，解除連接鋼絲繩套，將車輛開至膠輪車存車點(diǎn)待用。
        2、上井口出罐  采用用一輛完好的膠輪車牽引故障車從副井出車側(cè)正向駛出罐籠的方式出罐：待寬罐下層與搖臺(tái)落平停穩(wěn)后，安全門升起到位、落下安全門防墜器、絞車搖臺(tái)閉鎖拉下、罐簾高于車輛位置、安全確認(rèn)完畢后，將故障車與牽引車用鋼絲繩套連接好，啟動(dòng)牽引車輛、使得故障車輛順爬道緩慢駛出罐籠。
        三、施工安全注意事項(xiàng)
        1、所有參與施工的人員必須學(xué)習(xí)本措施并簽字。
        2、施工中所用工器具使用前必須經(jīng)過(guò)檢查，無(wú)問(wèn)題后方可投入使用；拖車用的膠輪車必須確保其完好可靠。
        3、參與拖車作業(yè)的開車人員，必須為熟練的膠輪車司機(jī)，且持證上崗，學(xué)徒工不得參與開車作業(yè)。
        4、整個(gè)施工過(guò)程中，必須有專門的安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行統(tǒng)一指揮，可由現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng)或者工區(qū)值班人員擔(dān)任，安全負(fù)責(zé)人必須檢查施工人員的精神狀態(tài)和身體情況，精神狀態(tài)不佳和身體狀況不好的施工人員嚴(yán)禁參與本工程的施工。
        5、工作人員應(yīng)精力集中，認(rèn)真工作，嚴(yán)禁麻痹大意，在工作中嬉戲打鬧。多人作業(yè)時(shí)，要相互叫應(yīng)好，作好互保、自保。
        6、拖車工具要在前后車輛同側(cè)拖車掛鉤位置進(jìn)行安裝固定，如故障車為左側(cè)掛鉤，那么牽引車也應(yīng)選擇左側(cè)掛鉤，保證上路后直線行駛。并且在安裝拖車掛鉤時(shí)必須檢查，保證拖車鉤安裝得緊固，以免在使用過(guò)程中拖車鉤彈出傷人。
        7、前后車駕駛員之間要做好配合。拖車前駕駛員之間應(yīng)制定合理的行駛路線，在拖車前約定好前進(jìn)（喇叭連續(xù)2聲）、停車（喇叭1聲）、轉(zhuǎn)彎（喇叭連續(xù)3聲）等操作的溝通信號(hào)，做到前后車控制一致。
        8、拖車作業(yè)時(shí)，司機(jī)要集中精力防止車輛追尾。
        9、作業(yè)必須準(zhǔn)確使用通訊或信號(hào)設(shè)施，不得隨意關(guān)閉或更改信號(hào)、通訊設(shè)施和規(guī)定。
        10、在進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，車與巷道幫的距離都不得少于0.2米。
        11、行駛中應(yīng)注意各部的工作狀況，若發(fā)現(xiàn)不正常聲響及異常狀況，應(yīng)立即停車熄火進(jìn)行檢查，無(wú)問(wèn)題后繼續(xù)作業(yè)。
        12、在斜巷出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須對(duì)車輛采取可靠制動(dòng)，對(duì)車輛進(jìn)行掩車，然后再處理問(wèn)題。
        13、車輛在行進(jìn)巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時(shí)，都必須鳴笛，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。
        14、在拖故障車時(shí)，故障車的司機(jī)必須掌握好方向。
        15、拖車用的鋼絲繩套必須固定牢靠，繩卡子固定端不得少于兩副。
        16、在一般情況下應(yīng)盡量用油門控制車速，少使用制動(dòng)，確需使用制動(dòng)時(shí)，要均勻，不能猛烈和急劇地操作，與單車制動(dòng)不同的是不能用“點(diǎn)剎”，這樣會(huì)使掛車出現(xiàn)鋼絲繩受力不均現(xiàn)象，使車輛發(fā)生沖撞。車停穩(wěn)后，應(yīng)拉好手剎。
        17、在拖車過(guò)程中要緩慢拉緊拖動(dòng)，不得急速拖拉，嚴(yán)禁死拉硬托。
        18、控制安全車距。采用拖車?yán)K拖車時(shí)為防止發(fā)生追尾，需要掌握好車距和車速。一般拖車?yán)K的長(zhǎng)度為8m～10m，車距應(yīng)控制在拖車?yán)K有效范圍之內(nèi)，保持拖車?yán)K處于張緊狀態(tài)。
        19、未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照《膠輪車司機(jī)安全操作規(guī)程》執(zhí)行。
        四、施工時(shí)間及勞動(dòng)組織
        1、施工時(shí)間:非礦規(guī)定膠輪車運(yùn)人時(shí)間。
        2、膠輪車司機(jī)3人、維修工2人、工班長(zhǎng)或跟班人員1名。