常規(guī)作業(yè)措施
|
項(xiàng)目名稱
|
車輛復(fù)軌作業(yè)專項(xiàng)安全措施
|
||
項(xiàng)目類型
|
車輛復(fù)軌作業(yè)
|
單位負(fù)責(zé)人
|
|
|
施工原因
|
掉道車輛復(fù)軌
|
|||
施工結(jié)果
|
車輛正常運(yùn)行
|
|||
學(xué)習(xí)簽名
|
|
|||
安全措施
|
||||
一、車輛運(yùn)輸途中發(fā)生掉道時(shí),應(yīng)立即通知井下圖表室,并在前后方設(shè)置警示標(biāo)志,在實(shí)施復(fù)軌作業(yè)時(shí),先審幫問(wèn)頂,確保支護(hù)完整頂、幫完好,指定專人密切監(jiān)視兩側(cè)來(lái)車及人員來(lái)往情況,嚴(yán)禁撞傷人員。
二、在四股道處進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),應(yīng)防止車輛、工具和器械擠人、傷人。
三、車輛掉道后,在軌道上嚴(yán)禁采用絞車生拉硬拽掉道車輛復(fù)軌;在平巷原則上不準(zhǔn)使用機(jī)車牽引掉道車輛復(fù)軌,若掉道車輛較重、道板坑較深或人員較少實(shí)施人工撬、抬掉道車輛復(fù)軌確有困難時(shí),可采用機(jī)車牽引復(fù)軌,但區(qū)隊(duì)班長(zhǎng)或跟班人員必須有一人在現(xiàn)場(chǎng)指揮。
四、車輛復(fù)軌作業(yè)嚴(yán)格按照先穩(wěn)固車輛,后處理掉道的原則執(zhí)行。
五、井下大巷如充電室、圖表室、斜坡道的上下車場(chǎng)等地點(diǎn)應(yīng)配備車輛復(fù)軌的必要工具,以備必需。
六、進(jìn)行車輛復(fù)軌作業(yè)時(shí),禁止使用不合格的材料、工具。如撬杠過(guò)細(xì)易發(fā)生折斷,支點(diǎn)不牢靠易發(fā)生移動(dòng),鋼絲繩斷絲銹蝕有發(fā)生斷開的危險(xiǎn)。
七、 多人進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),作業(yè)人員要精力集中,做到自主保安。
八、平巷復(fù)軌作業(yè)時(shí),若采用機(jī)車復(fù)軌,應(yīng)按下述方法作業(yè):
1、機(jī)車牽引復(fù)軌,應(yīng)用短道支護(hù)好掉道車輛后,人員撤至掉道車輛側(cè)后方(與牽引方向相反)的安全地點(diǎn),機(jī)車牽引速度嚴(yán)禁超過(guò)0.5m/s。
2、單輛車掉道時(shí),先進(jìn)行前輪復(fù)軌,再進(jìn)行后輪復(fù)軌。將短道(長(zhǎng)800mm左右)一端支撐在掉道車輛的前部或后部,另一端支撐在路基的某一位置并使短道在水平方向與道軌之間約成45度角,然后使電機(jī)車按前進(jìn)方向慢速起動(dòng)牽引,就可將掉道車輛牽引復(fù)軌。
3、列車多車輛掉道時(shí),將掉道車前面的車輛拉到不影響復(fù)軌作業(yè)的其它地點(diǎn),將掉道車后面的車輛摘掉,然后按上述處理方法逐輛進(jìn)行復(fù)軌。
4、若電機(jī)車復(fù)軌作業(yè)時(shí),必須將掉道機(jī)車的蓄電池箱固定牢固、關(guān)閉機(jī)車電源,采用千斤頂、方木、短道(長(zhǎng)1500mm左右按巷道寬度)等工具進(jìn)行機(jī)械復(fù)軌。
5、將千斤頂放置在電機(jī)車掉道端(兩碰頭)底部的中心位置,并將千斤頂?shù)撞颗c路基墊實(shí),利用千斤頂將電機(jī)車抬起至車輪超過(guò)軌面。然后用方木或其它材料(一定長(zhǎng)度)分別將兩輪墊好。用一根短道,支撐在電機(jī)車掉道端的車體與巷道壁或地面,盡可能使短道與地面平行,同時(shí)使短道與救援機(jī)車方向約成45度角,將救援電機(jī)車與掉道電機(jī)車連接好后,慢速起動(dòng)牽引,直至掉道電機(jī)車復(fù)軌。
九、斜坡道復(fù)軌作業(yè):
1、車輛在軌道上掉道時(shí),必須實(shí)施人工撬、抬掉道車輛復(fù)軌。實(shí)施復(fù)軌作業(yè)時(shí),人員應(yīng)站在安全地點(diǎn),不準(zhǔn)站在車輛的下方或巷道較窄處有危險(xiǎn)的地方。
2、在軌道上進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)摘下老鉤,不準(zhǔn)松繩,處理順序應(yīng)由上向下,逐輛進(jìn)行。暫不處理的車輛要用大鏈固定在道上或打牢阻車器。
3、在軌道上進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)時(shí),在掉道車輛的下方打牢阻車器,將車輛上的重物卸下,采用撬杠、導(dǎo)鏈、方木等工具,實(shí)施人工撬、抬車輛復(fù)軌。
十、凡發(fā)生車輛掉道事故,區(qū)隊(duì)值班、跟班人員必須通知有關(guān)人員召開收工會(huì),分析車輛掉道原因,并制定相應(yīng)防范措施。區(qū)隊(duì)值班人員還應(yīng)立即安排道軌維護(hù)工對(duì)掉道事故地點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)道軌損壞等現(xiàn)象應(yīng)立即修復(fù)。
十一、加大道軌質(zhì)量和運(yùn)輸車輛的檢查、維護(hù)力度,做到道軌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,消滅不合格的道軌和道岔,消滅不完好的車輛,從根本上消除車輛掉道事故的發(fā)生。
編制人:
|