行駛過程中的公交車輛出現(xiàn)冒煙起火現(xiàn)象，近期屢有發(fā)生，就各類公交車冒煙起火現(xiàn)象，單從引起冒煙起火的根源看，大致可分為三大類：一、電路故障引起；二、油路故障引起；三、電路油路同時(shí)出現(xiàn)故障。下面就引起冒煙起火原因分三類具體進(jìn)行分析并提出相應(yīng)的防范措施。
        一、電路中出現(xiàn)起火，大多數(shù)是由電路中存在出現(xiàn)超負(fù)荷負(fù)載，引起大電流，造成線路發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)引發(fā)火災(zāi)，而大負(fù)載的出現(xiàn)，主要原因是由電路短路造成的（俗稱火線抓鐵）。但就電路短路造成的起火具體從以下幾點(diǎn)進(jìn)行防范：
        1、確保線路保護(hù)齊全有效，因?yàn)樗械能囉秒娐吩囋O(shè)計(jì)時(shí)自身都帶有過載過流保護(hù)，而從個(gè)別車輛看，車輛帶有的防過載過流保護(hù)裝置已失效或人為損壞。在此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)（1）各類保險(xiǎn)裝置不得私自更改使用替代品，如配電盤上的保險(xiǎn)絲被人為更換成失效的保險(xiǎn)片，甚至被更換成銅絲，此類現(xiàn)象多數(shù)是由不懂電工知識的駕駛員或其他人員私自更換保險(xiǎn)片（如5A的更換成10A甚至20A的），從而失去保護(hù)作用。若更換成銅絲，存在的隱患就更嚴(yán)重。因此出現(xiàn)燒斷保險(xiǎn)的線路故障，必須到站點(diǎn)或廠進(jìn)行報(bào)修，由專業(yè)的電工進(jìn)行維修。（2）現(xiàn)在使用的大功率發(fā)電機(jī)，配帶的易熔線不得隨意使用替代品。（3）原車使用的電線規(guī)格型號，不得隨意使用低于此型號的的電線更換，如2.5mm2線徑電線更換成1.5mm2的電線。（4）原車設(shè)計(jì)的各類繼電器不得隨意篩掉。
        2、線路走向必須合理，線束必須固定可靠。多數(shù)線路短路點(diǎn)是由線路火線被磨破外皮搭鐵造成的。因此需從以下幾點(diǎn)進(jìn)行防范：（1）與電瓶連接的主火線必須進(jìn)行加裝護(hù)套?，F(xiàn)在所有車輛的主火線均套有護(hù)套，因主火線搭鐵造成的火災(zāi)幾乎已乎再為發(fā)生過。（2）活動(dòng)線路必須固定可靠，線路與金屬物接觸的部位進(jìn)行加裝防護(hù)套，并與之固定可靠。（3）線路走向盡量避開熱源，如發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、渦輪增壓器等。（4）線路的吊拉固定裝置，盡量使用軟質(zhì)物品，謹(jǐn)慎使用“易拉得”，因部分“易拉得”質(zhì)地過硬或質(zhì)量不過關(guān)造成斷裂，從而出現(xiàn)線束磨破或脫落現(xiàn)象。（5）盡量減少線束接頭。若接頭處理不當(dāng)，會(huì)引起局部發(fā)熱或造成接頭斷裂。
        3、嚴(yán)謹(jǐn)使用質(zhì)量不合格的電器元件和電工用品。部分起火車輛就是由車輛使用的質(zhì)量不合格的電氣元器件造成。如無軌電車在大修后出現(xiàn)因單檔開關(guān)質(zhì)量問題造成起火，再如電車大功率接觸器消弧罩因質(zhì)量問題出現(xiàn)被電弧引著的現(xiàn)象。
        二、油路故障引發(fā)的起火，多數(shù)是由各類油脂發(fā)生滲漏或泄漏，同時(shí)周圍存在熱源或明火的情況下引起的火災(zāi)。為預(yù)防此類事故發(fā)生，需做好以下幾點(diǎn)：
        1、杜絕熱源附近油類滲漏現(xiàn)象，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管、渦輪增壓器周圍。渦輪增壓器油管必須使用原廠配備的金屬管，不得隨意更換軟管。
        2、油箱周圍，定期清理衛(wèi)生，汽油管必須使用銅管，不得使用塑料管或其他軟管。同時(shí)，燃油管路定期排查，杜絕滲漏現(xiàn)象。
        三、電路油路同時(shí)出現(xiàn)故障，此類現(xiàn)象雖很少出現(xiàn)，可是一旦出現(xiàn)，火勢較為兇猛，往往造成很大后果。只要將上述隱患排除，基本可杜絕此類事故的發(fā)生。
        
        
                                              2010-4-13