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壓力管道安全運行技術(shù)

作者:尹衛(wèi)東  來源:中國石油東方物探礦區(qū) 
評論: 更新日期:2017年08月30日

壓力管道安全運行技術(shù)

一、運行前的檢查

1、 竣工文件檢查: 竣工文件是指裝置 (單元)設(shè)計、采購及施工完成之后的最終圖紙文件資料,它主要包括設(shè)計竣工文件、采購竣工文件和施工竣工文件3部分。

設(shè)計竣工文件的檢查主要是查設(shè)計文件是否齊全、設(shè)計方案是否滿足生產(chǎn)要求、設(shè)計內(nèi)容是否有足夠而且切實可行的安全保護措施等內(nèi)容。在確認這些方面滿足開車要求時,才可以開車,否則就應(yīng)進行整改。

2、 現(xiàn)場檢查:現(xiàn)場檢查可以分為設(shè)計與施工漏項、未完工程、施工質(zhì)量3方面的檢查。設(shè)計與施工漏項可能發(fā)生在各個方面,出現(xiàn)頻率較高的問題有以下幾個方面:

 ①閥門、跨線、高點排氣及低點排液等遺漏;

 ②操作及測量指示點太高以致無法操作或觀察,尤其是儀表現(xiàn)場指示元件;

③缺少梯子或梯子設(shè)置較少,巡回檢查不方便;支吊架偏少,以致管道撓度超出標準要求,或管道不穩(wěn)定;

 ④管道或構(gòu)筑物的梁柱等影響操作通道;

 ⑤設(shè)備、機泵、特殊儀表元件 (如熱電偶、儀表箱、流量計等) 、閥門等缺少必要的操作檢修場地,或空間太小,操作檢修不方便。

二、運行中的檢查和監(jiān)測   

運行中的檢查和監(jiān)測包括運行初期檢查、在線監(jiān)測、末期檢查及壽命評估3部分。 

 1、運行初期檢查 由于可能存在的設(shè)計、制造、施工等問題,當(dāng)管道初期升溫和升壓后,這些問題都會暴露出來。此時,操作人員應(yīng)會同設(shè)計、施工等技術(shù)人員,有必要對運行的管道進行全面系統(tǒng)的檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在對管道進行全面系統(tǒng)的檢查過程中,應(yīng)著重從管道的位移情況、振動情況、支承情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面進行檢查。

2、巡線檢查及在線檢測:

在裝置運行過程中,由于操作波動等其他因素的影響,或壓力管道及其附件在使用一段時期后因遭受腐蝕、磨損、疲勞、蠕變等損傷,隨時都有可能發(fā)生壓力管道的破壞,故對在役壓力管道進行定期或不定期的巡檢,及時發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生事故的苗頭,并采取措施,以免造成較大的危害。

 壓力管道的巡線檢查內(nèi)容除全面進行檢查外,還可著重從管道的位移、振動、支撐情況、閥門及法蘭的嚴密性等方面檢查。

   除了進行巡線檢查外,對于重要管道或管道的重點部位還可利用現(xiàn)代檢測技術(shù)進行在線檢測,即可利用工業(yè)電視系統(tǒng)、聲發(fā)射檢漏技術(shù)、紅外線成像技術(shù)等對在線管道的運行狀態(tài)、裂紋擴展動態(tài)、泄漏等進行不間斷監(jiān)測,并判斷管道的安定性和可靠性,從而保證壓力管道的安全運行。

3、末期檢查及壽命評估:

壓力管道經(jīng)過長時期運行,因遭受到介質(zhì)腐蝕、磨損、疲勞、老化、蠕變等的損傷,一些管道已處于不穩(wěn)定狀態(tài)或臨近壽命終點,因此更應(yīng)加強在線監(jiān)測,并制定好應(yīng)急措施和救援方案,隨時準備著搶險救災(zāi)。

    在做好在線監(jiān)測和搶險救災(zāi)準備的同時,還應(yīng)加強在役壓力管道的壽命評估,從而變被動安全管理為主動安全管理。

    壓力管道壽命的評估應(yīng)根據(jù)壓力管道的損傷情況和檢測數(shù)據(jù)進行,總起來說,主要是針對管道材料已發(fā)生的蠕變、疲勞、相變、均勻腐蝕和裂紋等幾方面進行評估。

 

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