一、起重機械的安全裝置定義
1.限位開關
限位開關是限制電動機帶動的機械在一定范圍內運轉,防止越位發(fā)生事故。一旦失靈,起重機械運行到與其他設備相近時,會發(fā)生很大的沖撞事故,損壞部件,嚴重的車會脫軌。特別是在起重吊物或滑輪組上端安裝的卷揚限位尤其重要:如果失靈,司機在工作中一旦失誤,吊鉤或滑輪組正好升到鋼絲繩卷筒上會使卷筒絞斷鋼絲繩發(fā)生吊鉤落地,發(fā)生砸壞地面設備或砸傷地面工作人員的重大人身和設備事故。限位開關應該耐用。例行檢查的內容必須包括這種限位開關
2.裸導線的防護
起重機械必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當使用饋電裸滑線的場合,凡易發(fā)生觸電的部位都應設防護裝置。在墻上或建筑物構件上應貼上適當?shù)奈淖志緲酥荆缇?--有電。進行維修時,應在電源開關箱配置可以鎖定的裝置。
4.操縱器
所有起重機械的操縱器,不論是控制臺的還是懸掛式的或無線電的,都應該清楚地加以標記,以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動起重機(天車),應在操縱器上清楚地標明移動方向。
5.制動器
制動器是起重機械中不可缺少的組成部分,既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運的作用,又可以在意外情況下起到安全保險作用。因此,制動器既是工作裝置,又是安全裝置。動力驅動的起重機,其起升、變幅、運行和旋轉機構都必須裝設制動器。人力驅動的起重機,其起升機構和變幅機構也必須裝設制動器和停止器。吊運熾熱金屬和易燃、易爆等危險品,以及發(fā)生事故后可能造成重大傷害或損失的起升機構。其每一套驅動裝置都應裝設兩套制動器.
制動器安裝在電動機的轉軸上,用來制動電動機的運轉,使其運行或起升機構能夠準確可靠地停在預定的位置上。
6.載荷指示器
所使用起重機械的載荷應符合《起重機設計規(guī)范》(GB3811-83)和《起重機械安全規(guī)程》(GB 6067 一85)的要求
7.起重機械超載保護裝置
《起重機超載保護裝置安全技術規(guī)范》(GB12602-90)對各類起重機超載保護裝置的功能要求、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和安全管理措施做出了規(guī)定。
8.吊鉤
凡是可行,起重機械吊鉤應設有防止吊鉤意外脫鉤的保險裝置。
二、起重機械事故主要類型
1是傾翻事故。這是自行式及塔式起重機最常見的事故,大多是由于作業(yè)前支承不當所致。如地基不平或松軟,而支腿或履帶下沒有鋪設專用墊木或路基板(鋼板);支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的說明使用;起重機力矩限制器等安全裝置失靈,超力矩起升重物導致其傾翻。
2是超載、頂鉤和脫鉤事故。頂鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式起重機,因高度限位器失靈所致,在其他類型起重機上亦時有發(fā)生。脫鉤事故主要原因是由于吊鉤索具防脫裝置失效或吊裝方法不當。
3是碰撞。與建筑物、電纜線或其他起重機相撞。
4是基礎損壞。設備置放在溝坑或下水道的上方,支撐架未能伸展,未能支撐于牢固地面。
5是操作失誤。由于視野限制或技能培訓不足所致。
6是負載失落和折(斷)臂。折(斷)臂事故多因超力矩起吊(主要是超幅度)、動臂變幅的動臂限位器失靈而過卷揚,或起重機傾翻。
7是斷繩事故。主要包括:超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關失靈造成卷揚機過卷揚拉斷鋼絲繩;偏位、斜吊造成鋼絲強擠傷切斷;鋼絲繩超過報廢標準仍繼續(xù)使用造成斷繩。起吊用繩扣斷裂而造成的此類事故也非常普遍。主要是鋼絲繩扣選用的規(guī)格不合格,安全系數(shù)偏??;或吊裝繩扣的夾角太大,造成拉力超過其破斷極限而被拉斷;或是繩扣與有棱角的重物之間未加用墊片等保護措施,造成重物棱角割斷繩扣。
8是觸電事故。
三、預防措施
1是識別與測試。測試結果應與使用說明書相符,其中必須清楚地注明安全工作載荷,不允許在超過額定載荷的工況下工作。
2是維護。對起重機應進行例行檢查,有缺陷的機器需立即修復,檢查記錄應保留。
3是安全措施。為使起重機安全運行,需要考慮如下一系列安全措施。載荷顯示器有兩種類型:載荷-半徑顯示器;可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。為了防止脫鉤、滑輪組超出行程范圍,應設置必要的安全限位裝置;操作位置應有良好的視野,便于控制操作;不允許外人進入操作室,禁止在吊臂下站人;吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測,必須是無損傷而且安裝適當,有明顯的標志和安全的工作負載,并且使用適當(不要在有尖角處或者不正常的角度下使用)
4是鄰近作業(yè)區(qū)的上方電纜及裸露的動力設施都應該預先識別,將其移開或加以安全保護;有牢固的支撐。
5是操作人員必須經(jīng)過培訓。
四、作業(yè)注意事項
操作時須注意:
?、僖獓澜麄壤乐贡蹢U側向受力。在吊裝柱子作業(yè)時,不宜采用滑升起吊,因柱腳的滑行阻力將使臂桿側向受力產(chǎn)生變形,很不安全。為此,通常在起吊較重的柱子時,柱子根部位應附加一部起重機進行遞送,以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。
?、谄囀狡鹬貦C用較長臂桿起吊構件時,臂桿要發(fā)生一定程度的向前自然撓度,在確定負荷后應考慮臂桿縱向撓度回轉時產(chǎn)生的離心力可能導致超載。旋轉過快荷載會有向外飛出的趨勢,使幅度增大,起重能力下降,穩(wěn)定性低,傾覆的危險性就大。
?、鄣踔匚锫溷^時應采用動力下降可以保證起重機作業(yè)安全。
流動式起重機起吊重物作業(yè)時應注意:
?、賴栏癜雌鹬貦C的額定起重量和起長高度作業(yè),嚴禁超載。
②不允許用起重機吊拔重物或拉力不清的埋置物體,冬季不能吊拔凍住的物體。
?、鄄灰崩托钡酰駝t容易造成起重機傾翻。
?、懿灰S便增加平衡重或減少變幅鋼絲繩。
?、荼苊馍宪囃蝗粏踊蛑苿?,起吊重量大、尺寸大、起升高度大的重物時更應注意。
流動式起重機起升和行走時應注意:1是汽車起重機不允許吊起載荷行走。履帶起重機和輪胎起重機一定要在允許的起重量范圍內吊重行走,路面要平整堅實,行走速度要緩慢均勻,按道路情況及時換擋,不要急制動和急轉向,避免被吊物擺動,吊臂應朝行駛前進方向。
2是起重臂長度大的水平起臂,一定要軌履帶的縱向方向。行走時,起重臂角度過大會產(chǎn)生搖擺,有后傾翻危險。所以,起重臂仰角應限于30°~70°。