?。?）點火源分析

　　氣瓶檢驗工藝過程中，存在著諸多產(chǎn)生點火源的危險因素，主要有：電火花：廠房內(nèi)電器和照明設(shè)備、手持電動工具、移動式電氣設(shè)備，在接通與斷開時產(chǎn)生的電火花、短路時產(chǎn)生的電火花（電?。?、靜電火花等。

　　高溫表面：如電氣設(shè)備或線路超載產(chǎn)生的過熱等。

　　撞擊與摩擦：鐵制工具的撞擊，拆卸、搬運氣瓶時發(fā)生碰撞，拆裝的零部件墜落時與地面的撞擊等產(chǎn)生的火花等。

　　明火：違章動火，使用打火機(jī)、吸煙等。

　　2、車用燃?xì)怃撈课ｋU分析

　　檢測站內(nèi)儲存一定量空瓶，氣瓶內(nèi)充裝氮氣，壓力為0.2MPa～0.3MPa。待檢測的車輛進(jìn)入檢測站內(nèi)，約存在8只裝有壓縮天燃?xì)獾臍馄炕?只裝有液化石油氣的氣瓶。車用氣瓶有四類：壓縮天然氣鋼瓶、壓縮天然氣鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶、壓縮天然氣全復(fù)合材料氣瓶、液化石油氣鋼瓶。

　　隨車進(jìn)站的燃?xì)鈿馄?，存有一定量的燃?xì)猓邪l(fā)生氣瓶破裂爆炸及器外二次燃燒爆炸的危險。氣瓶拆卸、置換、安裝過程中存在瓶體泄漏或閥門、供氣管路燃?xì)庑孤┪ｋU。

　　在倒瓶工藝中，由于誤操作，可能出現(xiàn)高壓的壓縮天然氣充裝到低壓的液化石油氣氣瓶中，造成氣瓶超壓爆炸；燃?xì)庑孤粴馄績?nèi)的燃?xì)鉀]有進(jìn)行氮氣置換，或氮氣置換后天然氣的濃度不符合要求的情況下，而打開瓶閥進(jìn)行其他操作，造成化學(xué)爆炸；用于加熱的恒溫槽溫度過高。氣瓶在進(jìn)行水壓試驗和氣密性試驗時，存在超壓氣瓶爆炸和存在缺陷的氣瓶爆炸危險。

　　3、壓縮機(jī)系統(tǒng)危險分析

　　與氣瓶檢測配套的裝置有空氣壓縮機(jī)（無油）、天然氣壓縮機(jī)（無油）、氮氣壓縮機(jī)（無油）及壓縮空氣儲罐和氮氣儲罐。這些設(shè)備均為壓力容器,存在破裂泄壓、發(fā)生物理性爆炸的危險。

　　4、其它危險分析

　?。?）起重機(jī)危險分析

　　本項目配置單軌道起重機(jī)，布置在防火防爆重點區(qū)域，為防爆型；布置在檢測檢驗區(qū)域，為普通型。其重設(shè)備可能造成墜物打擊或碰撞、人員高處墜落、人員觸電和機(jī)械傷害。

　?。?）雷電危險

　　在拆裝、調(diào)試間（保養(yǎng)車間）、排空車間廠房等爆炸火災(zāi)危險環(huán)境，或廠房、工藝裝置、設(shè)備及工藝管線，或變配電電氣設(shè)備存在雷電傷害危險。

　?。?）觸電危險

　　供電設(shè)備、電氣線路、用電設(shè)備等可能造成電擊和電傷。電擊嚴(yán)重時會導(dǎo)致死亡，電傷嚴(yán)重時會造成深度燒傷，甚至導(dǎo)致死亡。

　　（4）高處墜落

　　本項目的天然氣瓶的安置在3m高的車頂，在拆裝氣瓶的作業(yè)中存在登高工具缺陷或人員的不慎導(dǎo)致的高處墜落的危險。車輛保修地溝溝深1m，存在從地面墜入地溝的危險。

　　（5）車輛傷害
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