? 　1．燒結(jié)安全生產(chǎn)技術(shù)
??????? 　1)生產(chǎn)特點(diǎn)
??????? 　燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求，將細(xì)粒含鐵原料與熔劑和燃料進(jìn)行配料，經(jīng)造球、點(diǎn)火、燃燒，所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運(yùn)往煉鐵廠。
??????? 　2)燒結(jié)生產(chǎn)安全技術(shù)及事故預(yù)防措施
??????? 　(1)鐵精礦運(yùn)輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料，在選礦廠生產(chǎn)過程中，常夾雜著大塊和其他雜物，在膠帶運(yùn)輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶，甚至進(jìn)入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時(shí)易發(fā)生人身傷害事故。
??????? 　為避免以上事故，膠帶機(jī)的各種安全設(shè)施要齊全，保證靈活、可靠，并應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
??????? 　3)主體設(shè)備存在的不安全因素及防護(hù)措施
??????? 　(1)抽風(fēng)機(jī)。抽風(fēng)機(jī)能否正常運(yùn)行直接關(guān)系著燒結(jié)礦的質(zhì)量。抽風(fēng)機(jī)存在的不安全因素是轉(zhuǎn)子不平衡運(yùn)動(dòng)中發(fā)生振動(dòng)的問題。針對(duì)這一問題，在更換新的葉輪前應(yīng)當(dāng)對(duì)其作平衡試驗(yàn)；提高除塵效率，改善風(fēng)機(jī)工作條件；適當(dāng)加長、加粗集氣管，使廢氣及粉塵在管中流速減慢，增大灰塵沉降的比率。同時(shí)，加強(qiáng)二次除塵器的檢修和維護(hù)。
??????? 　(2)帶式燒結(jié)機(jī)。帶式燒結(jié)機(jī)存在的不安全因素是燒結(jié)機(jī)的機(jī)體又大、又長，生產(chǎn)與檢修工人會(huì)因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機(jī)長度的增加，臺(tái)車跑偏現(xiàn)象也很嚴(yán)重；受高溫的變化，易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當(dāng)為燒結(jié)機(jī)的開、停，設(shè)置必要的聯(lián)系信號(hào)，并設(shè)立一定的保護(hù)裝置。
??????? 　(3)翻車機(jī)。由于翻車機(jī)聯(lián)絡(luò)工和司機(jī)聯(lián)系失誤，車皮未能對(duì)正站臺(tái)車即行翻車，會(huì)發(fā)生站臺(tái)車及旋轉(zhuǎn)骨架撞壞事故；工人處理事故易發(fā)生擠手、砸腳事故。
??????? 　4)除塵與噪聲防治
??????? 　(1)燒結(jié)廠防塵。燒結(jié)過程中，產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水，含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分，嚴(yán)重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風(fēng)除塵。燒結(jié)機(jī)抽風(fēng)一般采用兩級(jí)除塵：第一級(jí)集塵管集塵和第二級(jí)除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式，而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風(fēng)式除塵器。
??????? 　(2)燒結(jié)廠的噪聲防治。燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風(fēng)機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、通風(fēng)除塵機(jī)、振動(dòng)篩、錘式破碎機(jī)、四輥破碎機(jī)等。對(duì)噪聲的防治，應(yīng)當(dāng)采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法，即采用合乎聲學(xué)要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計(jì)，選用優(yōu)質(zhì)的材料，提高制造質(zhì)量，對(duì)于超過單機(jī)噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備則需要進(jìn)行綜合治理。
??????? 　2．焦化安全生產(chǎn)技術(shù)
??????? 　1)生產(chǎn)特點(diǎn)
??????? 　焦化廠一般由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。
??????? 　備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是：裝煤車從貯煤塔取煤后，運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室，煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭，并放出荒煤氣由管道輸往回收車間；用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出，經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦；之后，從熄焦車卸入涼焦臺(tái)，蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫，再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級(jí)焦炭?；厥哲囬g負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級(jí)產(chǎn)品。
??????? 　2)焦化安全生產(chǎn)技術(shù)及事故預(yù)防措施
??????? 　(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產(chǎn)可燃(爆炸)性混合物或防止產(chǎn)生和隔離足夠強(qiáng)度的活化能，以避免激發(fā)可燃性混合物發(fā)生燃燒、爆炸。為此，必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產(chǎn)生的，以及防止其產(chǎn)生和互相接近的措施。