?一、工程概況
1、梅花井煤礦1110206工作面運(yùn)輸巷安裝皮帶長度為4660m,設(shè)計(jì)安裝兩部膠帶運(yùn)輸機(jī),第二部帶式輸送機(jī)型號為DSJ140/300/3×630,L=2660m。膠帶采用PVG膠帶,打扣方式連接,B=1400mm,a=-8°~+7°,V=4.5m/s,Q=3000t/h。
2、2#膠帶機(jī)長度為2660m,該膠帶機(jī)為三機(jī)驅(qū)動(dòng),每臺電動(dòng)機(jī)功率為630KW,CST控制,電動(dòng)機(jī)供電電壓為3300V,電動(dòng)機(jī)重量為5000Kg,CST重量為3915Kg,電源引自11采區(qū)三號變電所;該膠帶機(jī)卸載架、驅(qū)動(dòng)架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、 夾帶裝置采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進(jìn)行加固。
為確保膠帶輸送機(jī)安裝工作的安全、順利完成,特編制本措施。
二、施工時(shí)間
?2015 年?? 月?? 日—2015年?? 月?? 日,?????? 班作業(yè)。
三、施工人員組織
安全負(fù)責(zé)人:謝剛
技術(shù)負(fù)責(zé)人:林海軍何印 任予鑫
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:各帶班副隊(duì)長及班組長
本工程按夜、早、中三班作業(yè)安排
四、施工前的準(zhǔn)備工作
(一)技術(shù)準(zhǔn)備
1、按照施工要求,提前編制好施工安全技術(shù)措施,由技術(shù)員組織所有施工人員學(xué)習(xí)貫徹并簽字留底后方可施工。
2、所有施工人員要了解安裝工藝、掌握安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行本安全技術(shù)措施。
3、由礦方負(fù)責(zé)放好皮帶安裝中心線和軸中線,每隔50米給出一個(gè)皮帶安裝中心線的點(diǎn),每隔100米給出一對軸中線的點(diǎn),由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織對皮帶安裝中心線和軸中線進(jìn)行驗(yàn)收。
4、由機(jī)電動(dòng)力科提供皮帶機(jī)圖紙及相關(guān)技術(shù)資料。
5、由機(jī)電動(dòng)力科和生產(chǎn)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好巷道與設(shè)備尺寸,以保證設(shè)備安裝完后不能導(dǎo)致巷道通風(fēng)不良。
(二)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
1、安裝前必須將巷道內(nèi)的雜物清理干凈,用鋼板將1110206工作面運(yùn)輸巷基礎(chǔ)預(yù)留孔蓋嚴(yán),便于車輛通行。
2、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊(duì)將巷道內(nèi)未完善的地坪按標(biāo)準(zhǔn)打設(shè)完畢。
3、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊(duì)將該膠帶機(jī)卸載部、驅(qū)動(dòng)部、儲帶倉部、張緊裝置、卷帶裝置、 夾帶裝置、機(jī)尾部的基礎(chǔ)按施工要求打好。
4、安裝前由礦安排相關(guān)區(qū)隊(duì)打設(shè)起吊錨桿或錨索,并組織人員抽樣對起吊錨桿進(jìn)行拉拔力實(shí)驗(yàn),起吊錨桿的抗拉拔力不得小于5噸(錨桿規(guī)格:Φ20×2500mm),起吊錨索的抗拉拔力不得小于10噸(錨索規(guī)格:Φ21.6×7500mm),做過實(shí)驗(yàn)的錨桿必須做出明顯的標(biāo)記,嚴(yán)禁使用。對于實(shí)驗(yàn)不合格的起吊錨桿、錨索,必須重新打設(shè)。
(三)工器具及車輛的準(zhǔn)備
?
名稱 | 規(guī)格 | 單位 | 數(shù)量 |
鏟板車 | ED25 | 輛 | 2 |
防爆膠輪車 | 8T | 輛 | 2 |
南駿車 | ? | 輛 | 2 |
鋼卷尺 | 10m | 把 | 2 |
不銹鋼直尺 | 500×300mm | 把 | 2 |
鍍鋅扁鐵 | 40×4×6000 | 米 | 96 |
接地棒 | 1.5m | 根 | 2 |
大錘 | 16磅 | 把 | 8 |
手動(dòng)葫蘆 | 5T×6 | 臺 | 4 |
手動(dòng)葫蘆 | 5T×3 | 臺 | 4 |
手動(dòng)葫蘆 | 10T×6 | 臺 | 4 |
手動(dòng)葫蘆 | 10T×3 | 臺 | 4 |
千斤頂 | 20T | 臺 | 4 |
千斤頂 | 16T | 臺 | 4 |
千斤頂 | 32T | 臺 | 4 |
扳手 | 375mm | 把 | 8 |
扳手 | 450mm | 把 | 8 |
割槍 | 100型 | 把 | 2 |
梅花扳手 | 22-24 | 把 | 10 |
梅花扳手 | 24-47 | 把 | 10 |
梅花扳手 | 30-32 | 把 | 10 |
鋼釬 | ? | 根 | 4 |
五、安裝方案
(一)2#膠帶輸送機(jī)安裝方案
(1)機(jī)頭部大件、電氣部分大件和機(jī)尾部大件用鏟板車按照安裝順序依次裝車,運(yùn)送至相應(yīng)的安裝位置,邊就位邊安裝,邊安裝邊找平找正。
(2)膠帶機(jī)所有部件的下放路線:二號緩坡副斜井→四區(qū)段輔運(yùn)石門→1110206工作面運(yùn)輸巷→施工地點(diǎn)→各部件安裝位置。
(3)中間架用8T膠輪車運(yùn)送至運(yùn)輸順槽后,按照規(guī)定依次擺放(2個(gè)H架、2個(gè)縱梁、3個(gè)上托架、9個(gè)上托輥和2個(gè)底托輥為1組)。
(4)綜采工作面安裝通道向機(jī)頭方向200米處開始組裝中間架及機(jī)頭部,邊擺放邊安裝且每安裝100m將上下皮帶展開。
(5)中間段鋪設(shè)至機(jī)頭后,待機(jī)頭段機(jī)架完善后,進(jìn)行第一次合帶。
(6)待電氣列車、單軌吊、馬蹄爾機(jī)尾安裝完畢后,再安裝完善機(jī)尾段剩余膠帶架和皮帶進(jìn)行第二次合帶。
(7)機(jī)頭段安裝完畢后,找平、找正并進(jìn)行二次灌漿,該膠帶機(jī)卸載架、驅(qū)動(dòng)架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、夾帶裝置、機(jī)尾架固定找平找正,采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進(jìn)行加固。????????
(8)整條皮帶安裝完善后,安裝膠帶機(jī)保護(hù)、機(jī)頭機(jī)尾部防護(hù)網(wǎng),進(jìn)行調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、2#膠帶輸送機(jī)的施工方法
1、裝車運(yùn)輸
(1)中間架用人工直接裝入8T車車廂內(nèi),H架、上托架和縱梁交叉擺放,高度不得超過車廂200mm,且不得長出車廂外延,并用8#鉛絲網(wǎng)式捆綁,避免掉落,運(yùn)送至井下后,人工進(jìn)行卸車。
(2)大件用鏟板車鏟板鏟入,借助鋼絲繩扣,用鏟板車的鉤頭拉緊后,再用2個(gè)5T手拉葫蘆左右分別固定在鏟板上,避免左右擺動(dòng)。運(yùn)送至井下安裝位置后,借助手拉葫蘆進(jìn)行卸車。
2、組裝中間架并鋪設(shè)皮帶
(1)從綜采工作面安裝通道向機(jī)頭方向200米處開始中間架,人工組裝H架、縱梁、上托架和托輥,H架3m一個(gè),縱梁3m一組,將中間架的連接螺栓上緊后將托輥安裝好。
(2)將2臺5T手拉葫蘆掛在皮帶卷上方的起吊錨桿或錨索上,在皮帶卷的中心穿一根2米長的Φ120mm圓鋼,將兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣繞過Φ120mm圓鋼的端頭,將鋼絲繩扣的扣環(huán)分別掛在5T手拉葫蘆的掛鉤內(nèi),將皮帶卷吊起,使皮帶脫離地面100mm。
(3)人工將皮帶的一端抽出,展帶采用寬度100mm長2m的槽鋼兩塊,將槽鋼兩端打孔,將需要展開的皮帶頭端500mm處卡在兩塊槽鋼中間,使用螺栓上緊,使用18.5mm的鋼絲繩扣固定在槽鋼制作的卡子兩端,使用15.5mm的鋼絲繩穿過18.5mm的鋼絲繩扣,將15.5mm的鋼絲繩另一端固定在8T膠輪車上進(jìn)行拉展。
(4)將200mΦ15.5mm鋼絲繩的一端用三個(gè)Φ18.5mm的鋼絲繩卡子打一個(gè)扣環(huán)(三道鋼絲繩卡子正反打),用馬蹄環(huán)將扣環(huán)固定在8t防爆膠輪車車廂的掛環(huán)上,將Φ15.5mm鋼絲繩扣固定在皮帶端頭槽鋼制作的卡子上,然后緩慢啟動(dòng)8T防爆膠輪車將皮帶從底托輥上向機(jī)頭方向拉,直到將底帶拉展。
(5)用同樣的方法將上帶拉展。
(6)如此循環(huán)操作,直至將所有的皮帶拉展。
3、機(jī)頭部安裝
(1)安裝卸載裝置
①將2臺5T手拉葫蘆掛在卸載裝置上方的起吊錨桿上,手拉葫蘆的大鏈與穿過卸載架的鋼絲繩扣連接,5T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將卸載架拉至安裝位置上,然后將卸載架找平找正,不平的部位用墊鐵及斜鐵調(diào)整(斜鐵必須成對使用),穿好地錨,用水平尺根據(jù)皮帶中心線及軸中線再次找正,經(jīng)找合格后對墊鐵、斜鐵點(diǎn)焊,點(diǎn)焊后采用二次灌漿形式進(jìn)行加固。
②將2臺5T手拉葫蘆掛在卸載部上方的起吊錨桿上,手拉葫蘆的大鏈與穿過卸載滾筒的鋼絲繩扣連接,5T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將卸載滾筒吊起并安裝在卸載架上,將卸載滾筒軸承座與卸載架的連接螺栓上緊。
③根據(jù)皮帶中心線及軸中線將卸載滾筒找正找平,并用條式水平尺進(jìn)行校驗(yàn)。
(2)安裝驅(qū)動(dòng)裝置
?①安裝驅(qū)動(dòng)部,先安裝1#驅(qū)動(dòng)部,將2臺10T手拉葫蘆分別掛在1#驅(qū)動(dòng)部上方起吊錨索的起吊環(huán)上,用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣分別穿過驅(qū)動(dòng)架的兩側(cè),之后10T手拉葫蘆的大鏈分別與穿過驅(qū)動(dòng)架的鋼絲繩扣連接,10T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將1#驅(qū)動(dòng)部平移拉至安裝位置上,并將1#冷卻裝置放置到適當(dāng)位置。
②用同樣的方法將兩驅(qū)動(dòng)部之間的連接架拉至安裝位置,將連接架與1#驅(qū)動(dòng)部的連接螺栓上緊。
③將2臺10T手拉葫蘆分別掛在2#驅(qū)動(dòng)部上方的起吊錨索上,然后用同樣的方法將2#驅(qū)動(dòng)部拉至安裝位置上,將連接架與2#驅(qū)動(dòng)部的連接螺栓上緊。
④將2臺10T手拉葫蘆分別掛在3#驅(qū)動(dòng)部上方的起吊錨索上,然后用同樣的方法將3#驅(qū)動(dòng)部拉至安裝位置上,將連接架與3#驅(qū)動(dòng)部的連接螺栓上緊。
⑤用墊鐵和斜鐵(斜鐵必須成對使用)將驅(qū)動(dòng)部找平找正,找平找正后,對墊鐵、斜鐵進(jìn)行點(diǎn)焊,采用二次灌漿的形式進(jìn)行加固。
4、安裝儲帶倉
(1)將2臺10T手拉葫蘆分別掛在儲帶倉部上方起吊錨索的起吊環(huán)上,用兩根Φ18.5mm的鋼絲繩扣分別穿過第一組導(dǎo)向滾筒組架的兩側(cè),之后10T手拉葫蘆的大鏈分別與穿過第一組導(dǎo)向滾筒組架的鋼絲繩扣連接,10T手拉葫蘆和Φ18.5mm的鋼絲繩扣配合將第一組導(dǎo)向滾筒組架拉至安裝位置上。
(2)按順序?qū)⒌谝唤M導(dǎo)向滾筒組后面的儲帶倉架子依次組裝好,安裝第二組導(dǎo)向滾筒組。
(3)用同樣的方法將第二組導(dǎo)向滾筒組吊起,將第二組導(dǎo)向滾筒組放在儲帶倉架的鋼軌滑道上,放上后用雙股8#鐵絲將第二組導(dǎo)向滾筒組固定在儲帶倉架上。
5、安裝張緊裝置
安裝張緊絞車,將2臺5T手拉葫蘆掛在張緊絞車上方的起吊錨桿上,手拉葫蘆的大鏈與穿過張緊絞車的Φ18.5mm鋼絲繩扣連接,將張緊絞車?yán)猎诎惭b位置,找平找正,穿好地腳螺栓。
6、安裝卷帶裝置
(1)用同樣的方法將卷帶裝置拉至安裝地點(diǎn),找平找正后上緊地腳螺栓。
(2)按照安裝圖紙配接管路及纜線。
(3)根據(jù)皮帶中心線及軸中線用量具進(jìn)行效驗(yàn),校驗(yàn)無誤后將地腳螺栓用混凝土二次灌漿。
7、2#膠帶輸送機(jī)機(jī)頭部二次灌漿
(1)該膠帶機(jī)卸載架、驅(qū)動(dòng)架、儲帶倉架、張緊架、卷帶裝置架、夾帶裝置、機(jī)尾架固定找平找正,采用穿好地腳螺栓二次灌漿形式進(jìn)行加固。
(2)在地面強(qiáng)度為C25的混凝土原材料使用完好的南駿膠輪車運(yùn)至1110206工作面運(yùn)輸巷1#膠帶輸送機(jī)機(jī)頭處,二次灌漿前由我隊(duì)人員將設(shè)備架找平找正,基礎(chǔ)坑內(nèi)不得有雜物。然后將原材料由人工卸下,(井下拌料需要增加水泥的配合比比例),根據(jù)C25強(qiáng)度混凝土的配合比進(jìn)行拌料,將拌好的混凝土灌入部件架基礎(chǔ)坑內(nèi),一邊灌漿一邊用振動(dòng)棒震動(dòng),若有振動(dòng)棒插不進(jìn)去現(xiàn)象需要使用鋼釬搗孔,混凝土強(qiáng)度不得低于C25,混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于48小時(shí)。
8、纏繞儲帶倉部與卸載裝置之間皮帶
(1)按照膠帶纏繞方式的反方向?qū)?/span>Φ15.5mm的鋼絲繩穿過各個(gè)滾筒,再穿過皮帶卷帶端頭的拉環(huán)之后打5個(gè)Φ18.5mm的鋼絲繩卡子,Φ15.5mm的鋼絲繩的另一端與張緊絞車的鋼絲繩同樣打5個(gè)鋼絲繩卡子鏈接,然后啟動(dòng)張緊絞車,將皮帶繞過機(jī)頭部和儲帶倉部的各個(gè)滾筒后進(jìn)行搭扣鏈接。
(2)儲帶倉部與卸載部之間皮帶纏繞到位后,拆除Φ15.5mm的鋼絲繩。
(3)根據(jù)安裝圖紙和廠家人員的指導(dǎo),安裝好各個(gè)系統(tǒng),將專用油脂加入CST內(nèi)。
9、制作導(dǎo)料槽
編制使用電氣焊安全技術(shù)措施,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求制作導(dǎo)料槽。
10、配接電源
(1)安裝膠帶機(jī)機(jī)件的同時(shí),電工配接膠帶機(jī)控制開關(guān)。按照動(dòng)力科下發(fā)的供電系統(tǒng)圖配接線路并安裝各種保護(hù)。
(2)電源接好后經(jīng)施工負(fù)責(zé)人檢查無誤,張緊皮帶。
11、機(jī)尾合帶
(1)組裝綜采工作面安裝通道向機(jī)尾方向200米膠帶架,鋪設(shè)膠帶。
(2)卸掉膠帶機(jī)機(jī)尾端蓋,提前將8#鐵絲穿進(jìn)機(jī)尾底帶,把底帶與8#鐵絲鏈接,從機(jī)尾前端穿入繞過機(jī)尾拉出。
(3)把中間部縱梁與機(jī)尾連接,對接皮帶頭。
(4)皮帶張緊后調(diào)節(jié)皮帶中間架。
12、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)
安裝工作結(jié)束后,必須進(jìn)行膠帶機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作,空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為2h,重負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)8h。在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,皮帶沿線必須安排專職皮帶維修工進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)不正常情況要立即停機(jī)排查,若有跑偏和其它情況要及時(shí)調(diào)整,直到皮帶運(yùn)行正常。在調(diào)試過程中必須注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的溫度,如有異常情況時(shí)必須及時(shí)停機(jī)處理。調(diào)試過程中必須隨時(shí)注意張緊鋼絲繩的連接情況以及皮帶接頭的連接情況,必須進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)排查后方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后匯報(bào)調(diào)度室,由動(dòng)力部組織人員驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄。
1、 檢查內(nèi)容:
①檢查機(jī)頭設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各設(shè)備管路是否漏油,
②檢查各電機(jī)的電壓、電流,主輔電機(jī)功率是否平衡。
③集中控制保護(hù)系統(tǒng)工作是否正常。
④皮帶是否跑偏,托輥及各滾筒是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
2、質(zhì)量要求:
①皮帶整體不跑偏,底帶不超過托輥邊緣,上帶不超處托輥邊緣50mm。巷道坡度陡的地方皮帶與托輥之間的距離不能大于100mm(空載)。
②上下托輥及各滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
③各電氣設(shè)備及保護(hù)系統(tǒng)運(yùn)行正常,各儀表、指示器顯示正常。
④確認(rèn)膠帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無誤后安裝機(jī)頭、機(jī)尾防護(hù)網(wǎng)。
七、施工技術(shù)要求
1、由技術(shù)員根據(jù)基建科施放的膠帶機(jī)中心線和軸中線標(biāo)記,拉好線繩。
2、膠帶機(jī)全長中心線的直線度不得大于200mm,并保證在任意25m長度內(nèi)的偏差不得大于5mm。
3、各滾筒軸線與水平面的平行度公差不得大于1/1000。
4、各滾筒軸線對膠帶機(jī)機(jī)架中心線的垂直度公差不得大于2/1000,滾筒或托輥與膠帶機(jī)機(jī)架要對中,其對稱度公差值不得大于3mm。
5、驅(qū)動(dòng)滾筒軸線與減速器低速軸軸心線的同軸度公差不得大于1/1000,兩驅(qū)動(dòng)滾筒中心線的平行度公差值不得大于0.4mm。
6、儲帶倉架的左右鋼軌踏面應(yīng)在同一水平面內(nèi),每段鋼軌的軌頂高低偏差不得超過2mm,軌道應(yīng)成直線,且平行于輸送機(jī)機(jī)架的中心線,其直線度公差在1m內(nèi)不得大于2mm,在25米內(nèi)不得大于5mm,軌距偏差不得超過+2mm,軌道接縫處踏面的高低差不得大于0.5mm,軌縫不得大于3mm。
7、托輥上表面應(yīng)位于同一平面上或者在一個(gè)公共半徑的弧面上,相鄰三組托輥間高低差不得大于3mm。
8、清掃器與輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度必須大于帶寬的85%。
9、輸送帶接頭的接縫處應(yīng)平直,在10米長度上的直線度公差值不得大于20mm。
10、各種設(shè)備的地腳螺栓必須在尺寸復(fù)查后安裝,并采用二次灌漿法固定螺栓,二次灌漿的混凝土強(qiáng)度不得低于C25,混凝土養(yǎng)護(hù)的時(shí)間不得低于48小時(shí)。
11、各移動(dòng)部件安裝后,應(yīng)移動(dòng)靈活,調(diào)整方便。
12、機(jī)頭至張緊部分必須水平安裝,與機(jī)尾連接的H架必須調(diào)整合理。
13、電源的配接必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,不得出現(xiàn)失爆。
14、調(diào)試試運(yùn)轉(zhuǎn)必須先空載運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí),負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)8小時(shí),負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在沿線安排巡視人員,對存在問題的部位徹底處理后方可重載試運(yùn)轉(zhuǎn)。
八、火災(zāi)、水災(zāi)避災(zāi)路線
1110206機(jī)巷→1110206機(jī)巷綜掘機(jī)通道→四區(qū)段輔運(yùn)石門→1#副斜井→地面。
1110206機(jī)巷→1110206機(jī)巷綜掘機(jī)通道→四區(qū)段輔運(yùn)石門→四區(qū)段主斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面。
1110206機(jī)巷→1110206機(jī)巷綜掘機(jī)通道→四區(qū)段輔運(yùn)石門→2#緩坡副斜井→地面。
九、施工安全技術(shù)措施
(一)通用部分的危險(xiǎn)源及安全技術(shù)措施
1、通用部分的危險(xiǎn)源
(1)作業(yè)人員未穿戴整齊可靠的勞動(dòng)保護(hù)用品,衣領(lǐng)、袖口沒有扎緊。
(2)參與人員沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),沒有持證上崗,特種作業(yè)人員沒有特種作業(yè)證。
(3)作業(yè)人員沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
(4)作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人沒有對所有的工器具及鋼絲繩扣進(jìn)行檢查。
(5)作業(yè)前,未將現(xiàn)場的雜物及淤泥清理干凈,未檢查現(xiàn)場的巷道頂板有無脫層、有無片幫的跡象。
(6)作業(yè)時(shí),所有作業(yè)人員不聽從指揮,野蠻作業(yè)。
(7)作業(yè)時(shí),沒有將電源停電閉鎖,就安裝導(dǎo)料槽。
2、通用部分的安全技術(shù)措施
(1)所有作業(yè)人員必須穿戴整齊可靠的勞動(dòng)保護(hù)用品,衣領(lǐng)、袖口必須扎緊。
?(2)所有參與人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),并持證上崗,特種作業(yè)人員必須持特種作業(yè)證。
?(3)所有參與作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,并簽字留底后方可上崗作業(yè)。
?(4)作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人必須對所有的工器具及鋼絲繩扣進(jìn)行檢查,必須保證手動(dòng)葫蘆不滑鏈、手動(dòng)葫蘆鏈子無斷痕、無開口,鋼絲繩扣無斷絲、無銹蝕,不完好的嚴(yán)禁使用。
?(5)作業(yè)前,必須將現(xiàn)場的雜物及淤泥清理干凈,并檢查現(xiàn)場的巷道頂板有無脫層、有無片幫的跡象,存在安全隱患時(shí),必須匯報(bào)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度室,待采取措施后方允許作業(yè)。
?(6)作業(yè)時(shí),所有作業(yè)人員必須聽從指揮,嚴(yán)禁野蠻作業(yè),嚴(yán)禁嬉笑打鬧。
?(7)作業(yè)時(shí),必須將電源停電閉鎖后機(jī)頭方可安裝導(dǎo)料槽,其他作業(yè)人員必須離運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備1m以外的安全距離。
(一)地面拆卸、裝車的危險(xiǎn)源及安全技術(shù)措施
?1、地面拆卸、裝車的危險(xiǎn)源
(1)裝運(yùn)機(jī)架前,未在地面將機(jī)頭部及驅(qū)動(dòng)部解體。
(2)解體前未指定專人負(fù)責(zé)安全,其他人員不聽從指揮,嬉笑打鬧。
(3)拆卸機(jī)件前,未將工作地點(diǎn)的雜物清理干凈。
(4)解體時(shí),隨意亂拆,拆卸下的小件及螺栓未用編織袋統(tǒng)一收攏,亂扔亂丟。
(5)借助叉車拆卸時(shí),沒有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人親自指揮叉車司機(jī)。
(6)搬運(yùn)重物或長物時(shí)沒有試搬,沒有觀察物件是否平衡;搬運(yùn)長物時(shí)兩根叉套沒有張到最大間距。
(7)叉車向膠輪車上裝機(jī)件時(shí),沒有輕裝輕放。
(8)裝機(jī)件時(shí),超過防爆膠輪車的規(guī)定載荷,超長、超寬、超重裝運(yùn)機(jī)件。
(9)機(jī)件裝至車廂內(nèi)時(shí),沒有將機(jī)件的重心裝至車廂的正中位置。
(10)機(jī)件裝至防爆膠輪車內(nèi)后,沒有在機(jī)件下部墊上木楔子,沒有用5T手動(dòng)葫蘆配合Φ18.5mm的鋼絲繩扣將機(jī)件固定在車廂內(nèi)。
(
11)防爆膠輪車運(yùn)輸機(jī)件時(shí)沒有嚴(yán)格執(zhí)行《梅花井防爆膠輪車運(yùn)輸安全技術(shù)措施》。