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絞車爬移安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年06月18日

一、呈報(bào)原因
2011兩順槽由于坡度大,綜掘機(jī)無法使用,現(xiàn)施工坡度較緩,經(jīng)研究決定恢復(fù)綜掘機(jī)使用,坡度較大移動綜掘機(jī)需要用絞車進(jìn)行牽引,為保證絞車爬移期間安全,特編制此安全技術(shù)措施。
二、現(xiàn)場施工條件
2011運(yùn)輸順槽、回風(fēng)順槽采用機(jī)軌合一布置,巷道最小凈寬×凈高:回風(fēng)順槽為4200mm×3000mm、運(yùn)輸順槽5200mm×3300mm;絞車通過用鏈條將勾頭固定在頂板錨桿(地錨)上運(yùn)行,絞車實(shí)現(xiàn)自爬。
三、安全技術(shù)措施
1、固定絞車鉤頭的鏈條必須用兩個(gè)以上的頂板錨桿(地錨)固定,螺帽必須上緊,螺帽上緊后螺栓必須外露3絲以上,固定絞車勾頭鏈條的錨桿必須選在頂幫完好地點(diǎn),嚴(yán)禁在頂板破碎處固定。
2、作業(yè)前,堅(jiān)持敲幫問頂制度,先處理活矸危石。作業(yè)時(shí),要時(shí)刻注意頂板情況。
3、絞車爬移前,清理絞車爬移通道內(nèi)的浮矸、浮煤、雜物,保證絞車爬移順暢,不得損壞軌道、皮帶電纜等設(shè)備設(shè)施。
4、施工現(xiàn)場必須有一名副隊(duì)長以上管理人員現(xiàn)場指揮。
5、必須留一人專門觀察絞車鉤頭固定情況,發(fā)現(xiàn)有松動或其它異常情況,及時(shí)聯(lián)系停車。
6、絞車運(yùn)行前,由當(dāng)班管理人員設(shè)好警戒,必須做到誰設(shè)警戒誰撤警戒,警戒設(shè)置好后嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入警戒范圍內(nèi)。
7、絞車司機(jī)必須做到“五不開”:即,1)絞車不完好不開;2)鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開(斷絲在一個(gè)捻距內(nèi),不得超過鋼絲繩總數(shù)的10%);3)安全設(shè)施不齊全可靠不開;4)信號聽不清不開;5)巷道有行人和障礙物不開。
8、巷道內(nèi)的“一坡三擋” 設(shè)施必須處于常閉狀態(tài), 絞車自拉時(shí),不允許打開。
9、絞車開關(guān)必須有20 米以上負(fù)荷線,絞車開動時(shí),絞車開關(guān)處留專人竄放電纜。
10、絞車司機(jī)應(yīng)選用技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的職工,開動絞車時(shí)要集中注意力,時(shí)刻觀察前方情況,遇有變化,立即剎車。
11、絞車爬移時(shí)必須使用慢速檔,嚴(yán)禁用快檔自拉。
12、絞車爬移期間,絞車后方人行道側(cè)設(shè)專人拖移電纜,防止絞車將電纜拽斷或出現(xiàn)其它故障。
13、絞車爬移期間,絞車爬移區(qū)間不允許無關(guān)人員施工和通行。
14、由于絞車道爬,絞車司機(jī)操作時(shí)必須站在絞車后方下幫一側(cè)操作絞車按鈕,絞車司機(jī)離絞車距離大于1米,不得與絞車及鋼絲繩成一條線,防止鋼絲繩拉斷傷人。
15、由于運(yùn)輸安裝距離遠(yuǎn),鉤頭需多次與頂板錨桿(地錨)固定,施工人員要嚴(yán)格執(zhí)行上述條款的各項(xiàng)內(nèi)容執(zhí)行
16、其他未盡事宜嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《2011掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
 

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